{"id":378751,"date":"2026-09-06T12:43:12","date_gmt":"2026-09-06T12:43:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/378751\/"},"modified":"2026-09-06T12:43:12","modified_gmt":"2026-09-06T12:43:12","slug":"isar-aerospace-erreicht-erdorbit-europa-verfuegt-nun-ueber-einen-souveraenen-zugang-zum-weltraum-leadersnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/378751\/","title":{"rendered":"Isar Aerospace erreicht Erdorbit – „Europa verf\u00fcgt nun \u00fcber einen souver\u00e4nen Zugang zum Weltraum“ \u00bb Leadersnet"},"content":{"rendered":"

In Zeiten von SpaceX oder Blue Origin werden mehr Raketenstarts denn je von Kameras begleitet. Man ist geneigt, sich an die beeindruckenden Bilder zu gew\u00f6hnen. Allerdings sticht der j\u00fcngste Launch des deutschen Raumfahrtpioniers Isar Aerospace hervor: Zum ersten Mal \u00fcberhaupt hat ein europ\u00e4isches Privatunternehmen den Erdorbit erreicht \u2013 und nach dem Meilenstein ist vor der Massenproduktion.<\/p>\n

Unternehmen berichten gern von ihren positiven Resultaten, doch nur selten kommen dabei Statements zustande, die man so wahrlich nicht aller Tage liest: „Heute hat Isar Aerospace den Weltraum von Kontinentaleuropa aus ge\u00f6ffnet“, freut sich Daniel Metzler, der CEO und Mitgr\u00fcnder des deutschen Raumfahrt-Primus.<\/p>\n

„Der Start bleibt der gr\u00f6\u00dfte Engpass f\u00fcr die globale Raumfahrtindustrie, und ab heute gibt es eine echte Alternative f\u00fcr kommerzielle und institutionelle Kunden.“<\/p>\n

Als erstem kommerziellen Raumfahrtunternehmen aus Europa ist es Isar Aerospace gelungen, mit der eigenen Spectrum-Rakete die Erdumlaufbahn zu erreichen \u2013 und das gleich beim zweiten Flug. Beim ersten Versuch im M\u00e4rz letzten Jahres<\/a> gelang lediglich der Start wie gew\u00fcnscht; nach weniger als einer Minute kam Spectrum jedoch unsanft wieder auf dem Boden der Tatsachen an.<\/p>\n

„Onward and Upward“ wird seinem Namen gerecht<\/p>\n

Anders als am sp\u00e4ten Samstagabend: Die Mission unter dem programmatischen Titel „Onward and Upward“ hob um 22:12 Uhr vom firmeneigenen Startkomplex bei And\u00f8ya in Norwegen ab und absolvierte anschlie\u00dfend die entscheidenden Flugphasen: Spectrum durchquerte MaxQ, die Phase des maximalen aerodynamischen Drucks, bevor die Haupttriebwerke abgeschaltet und die beiden Raketenstufen voneinander getrennt wurden.<\/p>\n

Anschlie\u00dfend z\u00fcndete die zweite Stufe wie geplant. In 100 Kilometern H\u00f6he \u00fcberquerte Spectrum die K\u00e1rm\u00e1n-Linie und warf die Nutzlastverkleidung ab, ehe die Rakete die f\u00fcr den Orbit erforderliche Geschwindigkeit erreichte.<\/p>\n

Nach dem Man\u00f6ver zur Zirkularisierung der Umlaufbahn wurden schlie\u00dflich die transportierten Nutzlasten ausgesetzt \u2013 genauer f\u00fcnf CubeSats und ein Experiment:<\/p>\n

CyBEEsat \u2013 TU Berlin
\nTriSat-S \u2013 TU Berlin
\nPlatform 6 \u2013 EnduroSat
\nFramSat-1 \u2013 Norwegian University of Science and Technology (NTNU)
\nSpaceTeamSat1 \u2013 TU Wien Space Team
\n„Let It Go“ \u2013 Experiment vom M\u00fcnchner Raumfahrtunternehmen Dcubed<\/p>\n

„Wir haben innerhalb weniger Jahre erreicht, wof\u00fcr die europ\u00e4ische Raumfahrtindustrie zuvor Jahrzehnte gebraucht hat“, res\u00fcmiert CEO Daniel Metzler nachvollziehbar zufrieden.<\/p>\n

„Europa verf\u00fcgt nun \u00fcber einen souver\u00e4nen Zugang zum Weltraum. Wir sind in ein neues Kapitel der europ\u00e4ischen Raumfahrt eingetreten. Ich bin unglaublich stolz auf unser Team, das diese Erfolgsgeschichte aus Europa m\u00f6glich gemacht hat“, erg\u00e4nzt er.<\/p>\n

Bis zu 40 Tr\u00e4gerraketen pro Jahr geplant<\/p>\n

Nat\u00fcrlich gedenkt man bei Isar Aerospace nicht, sich auf den j\u00fcngsten Lorbeeren auszuruhen. „Wir werden uns nun darauf konzentrieren, die Produktion von Tr\u00e4gerraketen schnell hochzuskalieren, unsere Auftragspipeline abzuarbeiten und der stark steigenden globalen Nachfrage gerecht zu werden“, unterstreicht Metzler.<\/p>\n

\"Soll
Soll zahlreich Gesellschaft bekommen: Spectrum-Rakete im Ruhezustand am Launchpad (Bild: Isar Aerospace)<\/p>\n

Das Unternehmen gibt in diesem Zusammenhang an, sein globales Netzwerk verf\u00fcgbarer Startpl\u00e4tze ausgebaut zu haben und „kurz vor der Fertigstellung der gr\u00f6\u00dften integrierten Produktionsanlage Europas f\u00fcr Tr\u00e4gerraketen“ zu stehen.<\/p>\n

Dabei sei eine „Maschine hinter der Maschine“ entstanden, die unter anderem ein vertikal integriertes Fertigungsmodell und einen hohen Automatisierungsgrad beinhaltet. Eine rund 40.000 Quadratmeter umfassende Produktionsfl\u00e4che soll in absehbarer Zukunft bis zu 40 Raketen pro Jahr fertigen k\u00f6nnen; Spectrum 3 bis 7 befinden sich aktuell in Produktion.<\/p>\n

Neben dem j\u00fcngsten Erfolgsschauplatz in And\u00f8ya, Norwegen, errichtet Isar Aerospace dieser Tage zudem einen weiteren Startkomplex im kanadischen Nova Scotia, der mittlere bis hohe Bahnneigungen abdeckt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In Zeiten von SpaceX oder Blue Origin werden mehr Raketenstarts denn je von Kameras begleitet. Man ist geneigt,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":378752,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3],"tags":[94551,94554,94553,94549,1503,76,75,94552,74,94449,94548,10137,21268,301,19477,94550,11396,5577,31235,94556,94555],"class_list":["post-378751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europa","tag-andoya-spaceport","tag-daniel-metzler","tag-deutsches-unternehmen","tag-erdorbit","tag-erfolg","tag-eu","tag-europa","tag-europaeische-raumfahrt","tag-europe","tag-isar-aerospace","tag-isar-aerospace-rakete","tag-launch","tag-meilenstein","tag-norwegen","tag-raketenstart","tag-raketenstart-andoya-norwegen","tag-raumfahrt","tag-souveraenitaet","tag-spectrum","tag-traegerrakete","tag-zugang-zum-weltraum"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/117224158935543932","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/378752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}