{"id":380953,"date":"2026-09-07T16:42:17","date_gmt":"2026-09-07T16:42:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/380953\/"},"modified":"2026-09-07T16:42:17","modified_gmt":"2026-09-07T16:42:17","slug":"bmw-group-erweitert-erhebung-von-bilddaten-aus-bmw-kundenfahrzeugen-in-europa-fuer-kontinuierliche-produktverbesserung-und-mehr-sicherheit-im-strassenverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/380953\/","title":{"rendered":"BMW Group erweitert Erhebung von Bilddaten aus BMW Kundenfahrzeugen in Europa f\u00fcr kontinuierliche Produktverbesserung und mehr Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr."},"content":{"rendered":"<p>\n  M\u00fcnchen. Mit der neuen Generation der<br \/>\n  Fahrerassistenz- und aktiven Sicherheitssysteme der BMW Group bietet<br \/>\n  der neue BMW iX3 ein hohes Ma\u00df an Komfort und zus\u00e4tzlicher Sicherheit<br \/>\n  f\u00fcr seine Fahrer. Zudem sch\u00fctzen diese Systeme auch Fu\u00dfg\u00e4nger,<br \/>\n  Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer.<\/p>\n<p>Neben umfangreicher, virtueller Erprobung mithilfe von Simulationen<br \/>\n  und der physischen Absicherung mit der Flotte von BMW<br \/>\n  Entwicklungsfahrzeugen k\u00f6nnen Bilddaten aus realen Verkehrssituationen<br \/>\n  von Kundenfahrzeugen einen gro\u00dfen Mehrwert f\u00fcr die kontinuierliche<br \/>\n  Verbesserung und Weiterentwicklung von Assistenzsystemen liefern. Seit<br \/>\n  April 2026 kann die BMW Group in Fahrzeugen der neuen<br \/>\n  Modellgeneration, die mit der erforderlichen Sensorik und<br \/>\n  Datenverarbeitungsarchitektur zur situativen Erfassung von<br \/>\n  Umfeldvideodaten ausgestattet sind, in EU-Mitgliedsl\u00e4ndern solche<br \/>\n  Bilddaten erheben. Dazu z\u00e4hlen der neue BMW iX3 und i3, X5 und 7er<br \/>\n  sowie darauffolgende neue Modelle und Modell-Updates. Die<br \/>\n  Voraussetzung zur Nutzung der Bilddaten ist die Einwilligungserkl\u00e4rung<br \/>\n  der Kundinnen und Kunden und erfolgt unter Einhaltung aller<br \/>\n  datenschutzrechtlichen Vorgaben. Dank BMW Software Updates profitieren<br \/>\n  Kunden und Verkehrsteilnehmer von Verbesserungen der Systeme<br \/>\n  over-the-air, die mithilfe der gewonnenen Bilddaten aus realem<br \/>\n  Verkehrsgeschehen k\u00fcnftig umgesetzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>\u00dcber den gesamten Datenerfassungs- und Datennutzungsprozess hat die<br \/>\n  Einhaltung der geltenden datenschutzrechtlichen Vorgaben h\u00f6chste<br \/>\n    Priorit\u00e4t.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bmwgroup.com\/en\/general\/regulations\/video-data-from-customer-vehicles\/german-video-data.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Die<br \/>\n    BMW Group informiert dar\u00fcber auf einer neuen Webseite mit den<br \/>\n    entsprechenden Datenschutzhinweisen<\/a>.<\/p>\n<p>\n  Datenerhebung ereignisbezogen nur in relevanten<br \/>\n  Fahrsituationen.<br \/>Die Datenerhebung f\u00fcr die<br \/>\n  Weiterentwicklung von Fahrerassistenzfunktionen zielt ausschlie\u00dflich<br \/>\n  auf spezifische Verkehrssituationen ab, in denen diese Systeme einen<br \/>\n  besonders hohen Nutzen entfalten k\u00f6nnen. Dazu z\u00e4hlen beispielsweise<br \/>\n  durch Assistenzsysteme verhinderte Kollisionen bei<br \/>\n  Autobahn-Spurwechseln, das Eingreifen des Notbremsassistenten, eine<br \/>\n  starke manuelle Bremsung oder ein pl\u00f6tzliches Ausweichman\u00f6ver durch<br \/>\n  den Fahrer. Es werden dabei gezielt nur solche Sensor- und Bilddaten<br \/>\n  erfasst, die f\u00fcr das Verst\u00e4ndnis der Situation und die weitere<br \/>\n  Optimierung der Fahrerassistenzsysteme relevant sind. Dazu geh\u00f6ren<br \/>\n  Aufnahmen der Fahrzeugumgebung durch die Au\u00dfenkameras, Daten der<br \/>\n  Umfeldsensorik sowie fahrdynamische Informationen wie Geschwindigkeit,<br \/>\n  Fahrtrichtung oder Lenkwinkel.<\/p>\n<p>Videodaten k\u00f6nnen zu diesem Zweck als Erg\u00e4nzung ab Mitte September<br \/>\n  ereignisbezogen (limitiert auf maximal 120 Sekunden je Ereignis) in<br \/>\n  unver\u00e4nderter Form aus den Fahrzeugen erhoben werden. F\u00fcr die<br \/>\n  Datenverarbeitung hat die BMW Group \u201cprivacy-by-design&#8220; Ma\u00dfnahmen<br \/>\n  umgesetzt. Vor Verwendung der Daten wird die<br \/>\n  Fahrzeugidentifikationsnummer unmittelbar nach \u00dcbertragung in das BMW<br \/>\n  IT-Backend gel\u00f6scht, sodass eine Zuordnung der Daten zu einem<br \/>\n  spezifischen Fahrzeug nicht mehr m\u00f6glich ist. In keinem Fall nehmen<br \/>\n  BMW Systeme eine Identifikation individueller Verkehrsteilnehmer vor.<br \/>\n  Unver\u00e4nderte Bilddaten werden genutzt, um mittels maschinellen Lernens<br \/>\n  Fahrerassistenzsysteme und teilautomatisierte Fahrfunktionen weiterzuentwickeln.<\/p>\n<p>Wenn berechtigte BMW Mitarbeiter f\u00fcr Entwicklungszwecke auf einzelne<br \/>\n  Aufzeichnungen zugreifen m\u00fcssen, so werden in den Bilddaten enthaltene<br \/>\n  Gesichter oder Kennzeichen anderer Verkehrsteilnehmer soweit technisch<br \/>\n  m\u00f6glich vor der Wiedergabe unkenntlich gemacht. Der Umgang mit den zu<br \/>\n  diesem Zweck anfallenden Daten erfolgt selbstverst\u00e4ndlich unter<br \/>\n  Einhaltung aller geltenden datenschutzrechtlichen Anforderungen.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00fcnchen. 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