{"id":38255,"date":"2026-03-11T10:04:08","date_gmt":"2026-03-11T10:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/38255\/"},"modified":"2026-03-11T10:04:08","modified_gmt":"2026-03-11T10:04:08","slug":"pixel-google-drosselt-laden-bei-80-prozent-limit-massiv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/38255\/","title":{"rendered":"Pixel: Google drosselt Laden bei 80-Prozent-Limit massiv"},"content":{"rendered":"

Google bietet f\u00fcr seine Pixel-Smartphones eine Akkuschonfunktion an. Mit der Einstellung wird das Laden des Akkus auf 80 Prozent der maximalen Kapazit\u00e4t begrenzt, um die langfristige Leistungsf\u00e4higkeit des Akkus m\u00f6glichst lange zu erhalten. Nach dem Einspielen des Pixel Drops (Android 16 QPR3)<\/a> berichten Nutzer, dass es mit dieser Einstellung viel l\u00e4nger dauert, bis der Akku 80 Prozent seiner Kapazit\u00e4t erreicht hat. Das ist Absicht, erkl\u00e4rt Google.<\/p>\n

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Einige Nutzerinnen und Nutzer von Googles Pixel-Smartphones beschweren sich auf Reddit<\/a> dar\u00fcber<\/a>, dass das Aufladen im \u201eAkkuschonmodus\u201c viel l\u00e4nger dauert als bisher. Es hei\u00dft, dass nach dem Pixel-Drop-Update von Anfang M\u00e4rz Pixel-Smartphones mit aktivierter 80-Prozent-Ladeoptimierungsfunktion bei normaler Ladegeschwindigkeit einen Ladezustand von \u00fcber 70 Prozent erreiche. Sobald das Smartphone jedoch die 77- oder 78-Prozentmarke erziele, verlangsame sich der Ladevorgang erheblich. Ein Nutzer<\/a> eines Pixel 10a schreibt auf Reddit etwa, dass sein Smartphone \u201eetwa eine Stunde\u201c ben\u00f6tige, um von 77 auf 80 Prozent zu laden. Ein Redditor hat einen Screencast des Ladeverhaltens aufgenommen, der zeigt, dass die Ladeleistung nach Erreichen von 77 Prozent auf 0,8 Watt f\u00e4llt<\/a>. Kurz vor der Marke lieferte das Ladeger\u00e4t noch bis zu 12 Watt.<\/p>\n

Feature, kein Bug<\/p>\n

Dieses neue Ladeverhalten ist laut Google kein Bug, sondern Absicht, wie das Unternehmen im Issuetracker<\/a> schreibt. Es handelt sich um eine bewusste \u00c4nderung seitens Google.<\/p>\n

\u201eEs dient der Verwaltung der Batteriegesundheit und sollte die normale Nutzung des Ger\u00e4ts nicht beeintr\u00e4chtigen. Wir arbeiten derzeit daran, diese Benutzererfahrung zu optimieren\u201c, schreibt das Unternehmen<\/a>. Der Hersteller hat daher das Ticket geschlossen. Nutzerinnen und Nutzer w\u00fcnschen sich darin<\/a> jedoch eine R\u00fcckabwicklung des tr\u00f6pfelnden Ladeverhaltens oder zumindest eine Option, dies abschalten zu k\u00f6nnen. \u201eBitte \u00e4ndern Sie dieses Verhalten oder geben Sie mir zumindest die M\u00f6glichkeit, dies abzulehnen,\u201c schreibt etwa ein Nutzer.<\/p>\n

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Wie Nutzer \u00fcberdies schreiben, wirke sich das neue Verhalten negativ auf das sogenannte Bypass-Laden aus. Mit dieser Funktion wird das Smartphone nach Erreichen der vollen Ladekapazit\u00e4t mit Strom aus dem Ladeger\u00e4t betrieben, ohne den Akku weiter aufzuladen. Da der Akku bei einer Ladung von knapp unter 80 Prozent nur sehr langsam aufgeladen wird, erreicht er m\u00f6glicherweise nie seine volle Ladung, wenn das Smartphone w\u00e4hrend des Ladevorgangs benutzt wird.<\/p>\n

Google und die Pixel-Akkus<\/p>\n

Google hatte in den vergangenen Jahren mit allerhand Akku-Problemen einiger Pixel-Modelle zu k\u00e4mpfen. Eines der ersten Modelle mit fehleranf\u00e4lligem Akku war das Pixel 4a, f\u00fcr das im Januar 2025 ein Update verteilt wurde, das vor \u00dcberhitzung sch\u00fctzen soll. Auch das Pixel 6a ist von einem \u00e4hnlichen Problem betroffen<\/a>. Zudem hatte Google im April 2025 \u00fcber Probleme mit dem Pixel 7a informiert<\/a>: Akkus einiger Pixel-7a-Smartphones k\u00f6nnen aufbl\u00e4hen. F\u00fcr betroffene Ger\u00e4te hat das Unternehmen ein erweitertes Reparaturprogramm ins Leben gerufen.<\/p>\n

Im April 2025 k\u00fcndigte Google zudem an, dass die Ladespannung von Pixel-Akkus nach 200 Ladezyklen<\/a> reduziert wird. Damit soll die Lebensdauer der Ger\u00e4te erh\u00f6ht werden.<\/p>\n

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(afl<\/a>)<\/p>\n

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