{"id":40410,"date":"2026-03-12T11:49:10","date_gmt":"2026-03-12T11:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/40410\/"},"modified":"2026-03-12T11:49:10","modified_gmt":"2026-03-12T11:49:10","slug":"48-prozent-der-e-zigaretten-in-europa-stammen-aus-irregulaeren-quellen-diepresse-com","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/40410\/","title":{"rendered":"48 Prozent der E-Zigaretten in Europa stammen aus irregul\u00e4ren Quellen \u2013 DiePresse.com"},"content":{"rendered":"<p>Das Marktvolumen irregul\u00e4rer E-Zigaretten liegt einer Studie des Fraunhofer-Instituts bei rund 6,6 Milliarden Euro. <\/p>\n<p>Fast die H\u00e4lfte der E-Zigaretten in Europa stammt aus irregul\u00e4ren Quellen, 90 Prozent davon aus China. Das besagt eine aktuelle Studie des Fraunhofer-Instituts, in der Marktstrukturen, Lieferketten und Herkunftsl\u00e4nder umfassend untersucht wurden. Das Marktvolumen irregul\u00e4rer E-Zigaretten liegt demnach bei rund 6,6 Milliarden Euro. Bis 2030 wird ein Wachstum des Marktes auf 10,8 Milliarden Euro erwartet, hie\u00df es am Donnerstag bei einem Online-Pressegespr\u00e4ch.<\/p>\n<p>\u201eZum ersten Mal ist es uns gelungen, den irregul\u00e4ren Markt f\u00fcr E-Zigaretten in Europa systematisch abzubilden &#8211; basierend auf Handels- und Lieferkettenanalysen, Zollstatistiken und Marktsegmentierungen\u201c, sagte Uwe Veres-Homm, Leiter der Risiko- und Standortanalyse am Fraunhofer IIS.<\/p>\n<p>Als irregul\u00e4re Produkte gelten Grau- und Schwarzmarktprodukte, die gegen nationale Steuervorschriften, Kennzeichnungsvorschriften oder Zulassungsvorschriften versto\u00dfen oder deren Herkunft nicht eindeutig nachverfolgt werden kann. Davon lassen sich 35 Prozent eindeutig dem illegalen Handel zuordnen, rund 13 Prozent sind private Importe nicht zugelassener oder unversteuerter Produkte.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Regierungen und die EU bedeutet diese Praxis jedes Jahr einen millionenschweren Verlust. Allein in Deutschland belief sich der gesch\u00e4tzte Steuerausfall im Jahr 2024 auf rund 119 Millionen Euro. Der irregul\u00e4re Markt w\u00e4chst weiter, mit einer gesch\u00e4tzten Rate von 8,6 Prozent pro Jahr, geht aus den Daten hervor.<\/p>\n<p>Die Hauptquelle f\u00fcr Importe in die EU ist China, wobei Shenzhen den Angaben zufolge als Zentrum gilt. Rund 72 Prozent der chinesischen E-Zigaretten-Produktion findet dort statt, und 70 Prozent der Hersteller von Vaping-Ger\u00e4ten haben dort ihren Sitz, zeigen die Daten der aktuellen Studie. Deutschland, die Niederlande und Belgien sind demnach zentrale Drehkreuze f\u00fcr den weiteren Vertrieb innerhalb Europas. Verbraucher bestellen aber immer \u00f6fter direkt in Asien. Und Plattformanbieter profitieren hier von der Uneinheitlichkeit der EU-Vorschriften, wurde bei dem Pressegespr\u00e4ch kritisiert.<\/p>\n<p>\u201eE-Zigaretten aus irregul\u00e4ren Quellen umgehen Verbraucherschutz und Qualit\u00e4tskontrollen und sind f\u00fcr Hersteller \u00e4u\u00dferst profitabel\u201c, sagte Horst Manner-Romberg, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der MRU Beratungs- und Verlagsgesellschaft mbH, die mit dem Fraunhofer IIS zusammengearbeitet hat. Preisunterschiede innerhalb des EU-Binnenmarktes w\u00fcrden Anreize f\u00fcr Schmuggel und Reimporte aus Nachbarl\u00e4ndern schaffen und legale Anbieter unter Druck setzen, erg\u00e4nzte er.<\/p>\n<p>\u201eVape-Produkte gelangen in Standardverpackungen in die EU. Was wie harmlose Sendungen aussieht, summiert sich zu einem Schattenmarkt im Wert von Milliarden\u201c, sagte Rico Back, gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Partner der SKR AG, die die Studie in Auftrag gegeben hat. \u201eDie Folgen f\u00fcr die Wirtschaft und Gesellschaft sind immens, und die Logistik steht unfreiwillig im Zentrum des Problems\u201c, kritisierte er. In Sachen Logistik w\u00fcnscht er sich mehr Transparenz und eine enge Zusammenarbeit mit den Herkunftsl\u00e4ndern.<\/p>\n<p>Ein generelles Verbot von E-Zigaretten, wie es derzeit \u00f6ffentlich diskutiert wird, halten die Experten mit Blick auf die Studienergebnisse f\u00fcr kontraproduktiv. Werden legale Vertriebskan\u00e4le vollst\u00e4ndig geschlossen, bestehe die Gefahr der Abwanderung in den illegalen Sektor, f\u00fcrchten sie. F\u00fcr eine effektive Stabilisierung des Marktes w\u00fcnschen sich die drei Fachm\u00e4nner einheitliche Definitionen und Produktklassifizierungen von E-Zigaretten, die digitale R\u00fcckverfolgbarkeit der Produkte und eine bessere Zusammenarbeit mit den Herkunftsl\u00e4ndern, insbesondere bei Massenware aus China. (APA)<\/p>\n<p>    Lesen Sie mehr zu diesen Themen:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Marktvolumen irregul\u00e4rer E-Zigaretten liegt einer Studie des Fraunhofer-Instituts bei rund 6,6 Milliarden Euro. 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