Die Wiener Jahreskarte ist und bleibt eine Erfolgsgeschichte \u2013 auch wenn die Verteuerung manche ver\u00e4rgert hat. Trotzdem bleiben 75 Prozent der Haushalte der Jahreskarte treu. Oder noch besser: Es gibt mindestens eine Jahreskarte f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr, wie eine aktuelle VC\u00d6-Analyse auf Basis der Daten von Statistik Austria zeigt. Das sind genau 727.000 Haushalte der Stadt.<\/p>\n
Doppelt so viel<\/p>\n
Gegen\u00fcber den benachbarten Bundesl\u00e4ndern gibt es in Wien doppelt so viele \u00d6ffi-Fahrer. An zweiter Stelle liegt Salzburg mit 36,5 Prozent knapp vor Tirol mit 36,2 Prozent und Vorarlberg mit 33,4 Prozent. Der Durchschnitt der acht Bundesl\u00e4nder liegt bei 30 Prozent.<\/p>\n
1,054 Millionen \u00d6ffi-Karten<\/p>\n
Zur\u00fcck zu Wien. Hier ist die Anzahl der \u00d6ffi-Jahreskarten von 852.000 im Jahr 2019 auf 1,054 Millionen im Jahr 2024 gestiegen, das ist eine Zunahme von rund 24 Prozent. \u201eIn Zeiten steigender Spritpreise kann sich die Bev\u00f6lkerung durch den Umstieg auf den \u00d6ffentlichen Verkehr mit der Jahreskarte besonders viel Geld sparen\u201c, stellt VC\u00d6-Experte Michael Schwendinger fest.<\/p>\n
Weit g\u00fcnstiger<\/p>\n
Legt man das amtliche Kilometergeld zugrunde, kommt man zum Preis der Jahreskarte mit dem Auto nur 922 Kilometer weit, was etwa einem Monat Autofahren entspricht. Ein weiterer Ausbau des \u00f6ffentlichen Verkehrs ist somit das Gebot der Stunde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Wiener Jahreskarte ist und bleibt eine Erfolgsgeschichte \u2013 auch wenn die Verteuerung manche ver\u00e4rgert hat. Trotzdem bleiben…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43945,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[46,42,6546,2644,18889,16442,3725,44,18890,3726,1327,18891,3727,181,182,8591],"class_list":{"0":"post-43944","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wien","8":"tag-at","9":"tag-austria","10":"tag-bim","11":"tag-bus","12":"tag-dreiviertel","13":"tag-jahreskarte","14":"tag-oeffis","15":"tag-oesterreich","16":"tag-stadtbahn","17":"tag-strassenbahn","18":"tag-ticket","19":"tag-tramway","20":"tag-u-bahn","21":"tag-vienna","22":"tag-wien","23":"tag-wiener-linien"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116226254824296171","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}