Der Name Tyrolean Jet Services k\u00f6nnte bald das letzte sein, was das Unternehmen noch mit Tirol verbindet. Vieles spricht daf\u00fcr, dass der Anbieter privater Business-Charterfl\u00fcge seinen Standort am Flughafen Innsbruck aufgibt. Damit w\u00fcrde die einstige Airline des Swarovski-Konzerns das Bundesland ganz verlassen.<\/p>\n
Noch laufen Gespr\u00e4che, die eine Schlie\u00dfung m\u00f6glicherweise verhindern k\u00f6nnten. Doch die Erfolgsaussichten sind offenbar gering. \u201eDer Standort Innsbruck ist in der aktuellen Form f\u00fcr uns wirtschaftlich jedenfalls nicht mehr tragbar\u201c, sagt TJS-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Philipp Schuster.<\/p>\n
Derzeit besch\u00e4ftigt das Unternehmen in Innsbruck noch acht Mitarbeiter. Die m\u00f6gliche Schlie\u00dfung kommt allerdings nicht v\u00f6llig \u00fcberraschend. Tyrolean Jet Services hat in den vergangenen Jahren mehrere Eigent\u00fcmerwechsel erlebt. Jahrzehntelang war die Gesellschaft die hauseigene Fluglinie des Swarovski-Konzerns. 2022 \u00fcbernahm Diana Langes das Unternehmen, 2024 ging es an die R. Schwarz Holding in Wien, schlie\u00dflich folgte die \u00dcbernahme durch die britische Luftfahrtgruppe Gama Aviation.<\/p>\n
Heute verf\u00fcgt Tyrolean Jet Services \u00fcber eine Niederlassung in Wien. Am fr\u00fcheren Hauptsitz in Innsbruck ist nur noch ein kleines Team t\u00e4tig. Dabei habe es zun\u00e4chst Pl\u00e4ne gegeben, den Standort sogar zu st\u00e4rken. \u201eEigentlich war geplant, den Innsbrucker Standort weiter auszubauen\u201c, sagt Schuster. \u201eWir wollten den Hangar nebenan \u00fcbernehmen, haben daf\u00fcr auch ein Angebot beim Flughafen platziert.\u201c<\/p>\n
Dieses liege seit rund einem Jahr vor, geschehen sei seither nichts. F\u00fcr Tyrolean Jet Services ist der Standort damit zunehmend zur Belastung geworden. \u201eIn der jetzigen Struktur ist Innsbruck f\u00fcr uns unattraktiv\u201c, meint Schuster. Ein fixes Datum f\u00fcr das Ende des Betriebs gibt es noch nicht. Die Rede ist von \u201eeinem Termin irgendwann in den kommenden Monaten\u201c.<\/p>\n
Ob Innsbruck doch noch als Standort erhalten bleibt, h\u00e4ngt nach Unternehmensangaben davon ab, ob eine weitere Halle am Flughafen \u00fcbernommen werden kann. Weitere Gespr\u00e4che dazu sollen bald folgen. Doch auch hier sind die Signale eindeutig. \u201eDen Hangar betreiben wir derzeit selbst sehr erfolgreich und geben ihn nicht ab\u201c, sagt Flughafenchef Marco Pernetta. \u201eDass deshalb eine so traditionsreiche Firma das Land verlassen will, ist nat\u00fcrlich traurig, l\u00e4sst sich unter diesen Bedingungen aber nicht verhindern.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Name Tyrolean Jet Services k\u00f6nnte bald das letzte sein, was das Unternehmen noch mit Tirol verbindet. Vieles…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44010,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[13829,46,42,95,18925,90,89,18927,11219,14472,91,94,44,18926,11991,18924,362,18923,93,92],"class_list":{"0":"post-44009","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-airline","9":"tag-at","10":"tag-austria","11":"tag-business","12":"tag-business-charterfluege","13":"tag-companies","14":"tag-companies-markets","15":"tag-erfolgsaussichten","16":"tag-flughafen-innsbruck","17":"tag-gespraeche","18":"tag-markets","19":"tag-maerkte","20":"tag-oesterreich","21":"tag-schliessung","22":"tag-standort","23":"tag-swarovski-konzern","24":"tag-tirol","25":"tag-tyrolean-jet-services","26":"tag-unternehmen","27":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116226443345979856","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}