\n\t\t\t|\u00a0Tobias Seifried\u00a0\n\t\t<\/p>\n
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\n\t\t\t\t\t17.03.2026\t\t\t<\/p>\n
Geopolitische Spannungen, steigende Energiepreise und fragile Lieferketten belasten die Industrie. Dennoch setzen einzelne \u00f6sterreichische Leitbetriebe positive Signale: Mit Gro\u00dfauftr\u00e4gen, Investitionen und Expansionen zeigen sie, dass Wachstum auch im schwierigen Umfeld m\u00f6glich ist.<\/p>\n
Geopolitische Spannungen, anhaltende Konflikte, Unsicherheiten in globalen Lieferketten sowie steigende Energie- und Rohstoffkosten pr\u00e4gen derzeit das wirtschaftliche Umfeld. Auch die zeitweise Blockade zentraler Handelsrouten wie der Stra\u00dfe von Hormus verdeutlicht die Verwundbarkeit internationaler Wertsch\u00f6pfungsketten. F\u00fcr exportorientierte Industriebetriebe versch\u00e4rfen sich damit die Rahmenbedingungen zus\u00e4tzlich.<\/p>\n
Umso bemerkenswerter sind jene Entwicklungen, die entgegen diesem Trend verlaufen. Mehrere heimische Industrieunternehmen melden aktuell substanzielle Auftragserfolge, strategische Investitionen und gezielte Expansionen \u2013 und unterstreichen damit ihre Wettbewerbsf\u00e4higkeit auf internationalen M\u00e4rkten.<\/p>\n
DB und SBB setzen auf voestalpine<\/p>\n
Ganz vorn mit dabei ist die voestalpine, die sich mit Auftr\u00e4gen der Deutschen Bahn (DB) und der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) im Gesamtvolumen von rund 500 Millionen Euro einmal mehr als f\u00fchrende Systemanbieterin im Bereich Bahninfrastruktur positioniert. Das Leistungsspektrum reicht von Schienen- und Weichensystemen bis hin zu Signaltechnik- und \u00dcberwachungsl\u00f6sungen.<\/p>\n
Vorstandsvorsitzender Herbert Eibensteiner betont: „Wir freuen uns, mit den aktuellen Auftr\u00e4gen unsere langj\u00e4hrigen Partnerschaften mit der DB und SBB fortzusetzen sowie mit unseren hochtechnologischen Produkten und Systemen die Modernisierung und Digitalisierung der Bahninfrastruktur in Europa voranzutreiben.“ Gleichzeitig beweise der Gesch\u00e4ftsbereich Railway Systems sein Wachstumspotenzial in einem wirtschaftlich herausfordernden Umfeld.<\/p>\n
Die Deutsche Bahn setzt im Zuge milliardenschwerer Infrastrukturinvestitionen auf Premiumschienen und Weichenkomponenten des Konzerns, w\u00e4hrend die Schweizerischen Bundesbahnen auf digitale Signal- und \u00dcberwachungstechnologie vertrauen. Franz Kainersdorfer, Vorstandsmitglied und Head of the Metal Engineering Division, verweist darauf, dass der Ausbau des Bahnverkehrs eine zentrale Rolle in der Mobilit\u00e4tswende spiele und man mit digitalisierten Systemen zur Effizienz und Sicherheit beitrage.<\/p>\n
Gro\u00dfauftrag f\u00fcr Andritz<\/p>\n
Auch Andritz\u00a0kann einen bedeutenden internationalen Auftrag verbuchen: Vom indischen Energieversorger Tata Power erhielt das Unternehmen den Zuschlag f\u00fcr die Lieferung zentraler Komponenten f\u00fcr ein 1.000-Megawatt-Pumpspeicherkraftwerk im Bundesstaat Maharashtra. Der Auftragswert liegt im unteren dreistelligen Millionen-Euro-Bereich.<\/p>\n
Im Rahmen des Projekts liefert Andritz unter anderem reversible Pumpturbinen und Motorgeneratoren sowie die komplette elektromechanische Ausr\u00fcstung. Die Anlage soll eine zentrale Rolle beim Ausbau erneuerbarer Energien und der Stabilisierung des Stromnetzes spielen.<\/p>\n
Ravindra G, Regional Executive und Managing Director & CEO von Andritz Hydropower India, erkl\u00e4rt dazu, gro\u00dfangelegte Energiespeicherung sei „f\u00fcr die Integration eines wachsenden Anteils intermittierender erneuerbarer Energien unerl\u00e4sslich“. Andritz trage mit entsprechender Technologie zur Entwicklung widerstandsf\u00e4higer Energiesysteme bei, die langfristige Dekarbonisierung und Versorgungssicherheit gleicherma\u00dfen unterst\u00fctzen.<\/p>\n
FACC baut neues Werk in O\u00d6<\/p>\n
Positive Signale kommen auch von zwei Unternehmen aus dem Innviertel (O\u00d6). Mit einem klaren Bekenntnis zum Standort \u00d6sterreich reagiert FACC\u00a0auf die steigende Nachfrage in der Luftfahrtindustrie. In St. Martin im Innkreis entsteht ein neues Hightech-Werk f\u00fcr gro\u00dffl\u00e4chige Strukturbauteile von Passagierflugzeugen.<\/p>\n
Das Unternehmen investiert rund 120 Millionen Euro in den Ausbau, wodurch die Fertigungskapazit\u00e4ten im Bereich Aerostructures verdoppelt werden sollen. Zudem wird ein eigener Forschungsbereich eingerichtet, in dem Technologien f\u00fcr die n\u00e4chste Generation von Verkehrsflugzeugen entwickelt werden.<\/p>\n
FACC-CEO Robert Machtlinger spricht von einer „Weichenstellung“ und betont, dass man sich damit langfristig zum Standort Ober\u00f6sterreich bekenne. Bis 2030 sollen in diesem Zusammenhang rund 300 neue Mitarbeiter:innen aufgenommen werden. Zugleich werde mit hochautomatisierten Fertigungsprozessen, dem Einsatz k\u00fcnstlicher Intelligenz und neuen Technologien die Effizienz weiter gesteigert.<\/p>\n
Wintersteiger kauft zu<\/p>\n
Schlie\u00dflich setzt auch die Wintersteiger AG auf Wachstum durch Internationalisierung. Mit der \u00dcbernahme des polnischen Unternehmens QBL Systems erweitert die Gruppe ihr Angebot im Bereich Verleih- und Shopl\u00f6sungen f\u00fcr die Sportbranche.<\/p>\n
Die Akquisition soll die Wertsch\u00f6pfungstiefe st\u00e4rken und schafft zugleich einen neuen Hub in Polen f\u00fcr den Gesch\u00e4ftsbereich Storage Systems. CEO Pierre Bilgeri bezeichnet den Schritt als „klares Bekenntnis zu integrierten L\u00f6sungen im Sports-Segment“. Durch die B\u00fcndelung von technischer Kompetenz und Design-Know-how k\u00f6nne man Kund:innen k\u00fcnftig umfassender begleiten und Projekte ganzheitlicher umsetzen.<\/p>\n
Zudem er\u00f6ffne die \u00dcbernahme neue Perspektiven im internationalen Vertrieb und lege die Basis f\u00fcr weiteres Wachstum, so Bilgeri.<\/p>\n
Fazit<\/p>\n
In Summe zeigen diese Beispiele, dass sich \u00f6sterreichische Industriebetriebe auch in einem zunehmend volatilen Umfeld behaupten \u2013 und mit Innovation, Spezialisierung und globaler Pr\u00e4senz gezielt Wachstumschancen nutzen.<\/p>\n
www.voestalpine.com<\/a><\/p>\n www.andritz.com<\/a><\/p>\n