{"id":51964,"date":"2026-03-18T11:44:08","date_gmt":"2026-03-18T11:44:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/51964\/"},"modified":"2026-03-18T11:44:08","modified_gmt":"2026-03-18T11:44:08","slug":"swiss-streicht-im-sommer-hunderte-fluege-diepresse-com","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/51964\/","title":{"rendered":"Swiss streicht im Sommer Hunderte Fl\u00fcge \u2013 DiePresse.com"},"content":{"rendered":"<p>Grund f\u00fcr die Ma\u00dfnahme sind anhaltender Personalmangel im Cockpit sowie technische und<br \/>strukturelle Engp\u00e4sse. Bereits im Vorjahr waren 1400 Flugstreichungen notwendig geworden.<\/p>\n<p>Die Schweizer Fluggesellschaft und <a href=\"https:\/\/www.diepresse.com\/thema\/aua\" data-tracking=\"at-link\" data-tracking-data=\"{\" event=\"\" click=\"\" article=\"\" piloten=\"\" triebwerksprobleme:=\"\" swiss=\"\" streicht=\"\" im=\"\" sommer=\"\" hunderte=\"\" fl=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">AUA<\/a>-Schwester <a href=\"https:\/\/www.diepresse.com\/thema\/swiss\" data-tracking=\"at-link\" data-tracking-data=\"{\" event=\"\" click=\"\" article=\"\" piloten=\"\" triebwerksprobleme:=\"\" swiss=\"\" streicht=\"\" im=\"\" sommer=\"\" hunderte=\"\" fl=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Swiss<\/a> muss auch heuer im Sommer Hunderte Fl\u00fcge streichen. Grund sind anhaltender Personalmangel im Cockpit sowie technische und strukturelle Engp\u00e4sse. Ein Swiss-Sprecher best\u00e4tige der Nachrichtenagentur AWP am Mittwoch entsprechende Informationen des Branchenportals \u201eAerotelegraph\u201c. Insgesamt werden 326 Fl\u00fcge gestrichen. Die K\u00fcrzungen betreffen rund 0,4 Prozent des Angebots.<\/p>\n<p>Das Problem hat sich dabei etwas entsch\u00e4rft: Vergangenes Jahr waren zwischen April und Oktober noch 1400 Flugstreichungen n\u00f6tig gewesen, was 1,5 Prozent des Angebots entsprach. Die <a href=\"https:\/\/www.diepresse.com\/thema\/lufthansa\" data-tracking=\"at-link\" data-tracking-data=\"{\" event=\"\" click=\"\" article=\"\" piloten=\"\" triebwerksprobleme:=\"\" swiss=\"\" streicht=\"\" im=\"\" sommer=\"\" hunderte=\"\" fl=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lufthansa<\/a>-Tochter setzt die Einschnitte gezielt auf personalintensiven Langstrecken an, etwa mit reduzierten Frequenzen nach Chicago und Shanghai.<\/p>\n<p>Konkret fehlen bei Swiss Kapit\u00e4ne und Co-Piloten f\u00fcr Airbus A320 und A321 sowie A330 und A340, gleichzeitig gebunden durch Umschulungen etwa auf den neuen Airbus A350. Zus\u00e4tzlich stehen elf Flugzeuge wegen Triebwerksproblemen am Boden, was die Einsatzplanung erschwert.<\/p>\n<p>Die Ausbildung und Umschulung von Cockpitpersonal dauert laut der Swiss Monate, kurzfristige L\u00f6sungen sind unter anderem wegen vertraglicher Vorgaben und des gegenw\u00e4rtigen Karrieremodells kaum m\u00f6glich, hie\u00df es. Die Swiss bezeichnete die Streichungen als \u201eletztes Mittel\u201c.<\/p>\n<p>Im Gegensatz zum Cockpit hat Swiss in der Kabine derzeit einen \u00dcberbestand. Rechnerisch hat die Lufthansa-Tochter in gewissen Perioden bis zu 300 Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter zu viel. Um das zu korrigieren, leitete sie Korrekturma\u00dfnahmen ein. Zu diesen z\u00e4hlt etwa eine Pr\u00e4mie von bis zu 15.000 Franken bei einer Vollanstellung f\u00fcr diejenigen Kabinenmitglieder, die freiwillig k\u00fcndigen. (APA\/awp)<\/p>\n<p>    Lesen Sie mehr zu diesen Themen:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grund f\u00fcr die Ma\u00dfnahme sind anhaltender Personalmangel im Cockpit sowie technische undstrukturelle Engp\u00e4sse. 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