![\"Luxusautos](\"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/kenia-luxusautos-100.jpg\" "\\"Luxusautos")
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\n Im Hafen der kenianischen Insel Lamu stehen lange Reihen neuer Pkw, viele davon aus dem Luxussegment. Die Fahrzeuge waren f\u00fcr Dubai bestimmt, doch dann brach der Iran-Krieg aus. Schon bald k\u00f6nnten es noch mehr werden.\n <\/p>\n
Von Bettina R\u00fchl, ARD Nairobi\n <\/p>\n
Tausende Autos fahren aus dem Laderaum eines Containerschiffs, es geh\u00f6rt der italienischen Reederei Grimaldi. Festgemacht hat es im Hafen der kenianischen Insel Lamu.<\/p>\n
Die Autos, die in Japan geladen wurden, sollten eigentlich nach Dubai gebracht werden. Aber der Hafen Dschebel Ali wurde Anfang M\u00e4rz Ziel iranischer Angriffe. Sie waren Vergeltung f\u00fcr die US-amerikanisch-israelischen Angriffe auf den Iran.<\/p>\n
Viele Autos aus dem Luxussegment<\/p>\n
Geparkt werden die Autos in einer Lagerhalle im Hafen von Lamu. Die meisten geh\u00f6ren zum Luxussegment, darunter sind viele Porsche-Fahrzeuge. Die wertvollsten sind mit Stoff verh\u00fcllt, damit der Lack w\u00e4hrend des langen Transports nicht besch\u00e4digt wird.<\/p>\n
Bis zu 4.500 Autos stehen wegen des Iran-Krieges bereits vor\u00fcbergehend in Lamu, sagte der Hafenmanager Abdulaziz Mzee der Nachrichtenagentur AFP.<\/p>\n
Weitere Frachter wollen anlegen<\/p>\n
Und es kommen noch mehr, sagt Mzee. „Uns haben mehrere Agenten kontaktiert, weil sie gerne den Hafen und die Lagerfl\u00e4chen in Lamu nutzen w\u00fcrden. Sie fragen, ob sie entweder nur ihre Fracht hier abladen, oder ob sie auch im Hafen festmachen k\u00f6nnen.“<\/p>\n
Das liege daran, dass es immer noch Schiffe mit Ladung gebe, die eigentlich f\u00fcr den Persischen Golf bestimmt sei. „Aber weil sich die Lage dort verschlechtert hat, treiben diese Schiffe mehr oder weniger nur auf See umher“, sagt Mzee. Und das ist teuer, denn die Schiffe verbrauchen weiter Treibstoff. Au\u00dferdem wollen die Crews ihre Vorr\u00e4te an Lebensmitteln und Wasser auff\u00fcllen.<\/p>\n
„Ein wirtschaftlicher Segen“ f\u00fcr Lamu<\/p>\n
Der Hafen auf der Insel Lamu ist noch relativ neu und wird weiter ausgebaut, der erste Abschnitt ist seit 2021 in Betrieb. Er liegt etwas n\u00f6rdlich von Mombasa, dem wichtigsten Hafen in Ostafrika. Wegen der hohen Auslastung ist dort kurzfristig kaum ein Liegeplatz zu bekommen.<\/p>\n
Lamu dagegen hat noch viel ungenutzte Kapazit\u00e4t. Das zahle sich in der jetzigen Krise aus, sagt der Leiter der Hafenbeh\u00f6rde, Abdulaziz Mzee. „Es ist nichts, wor\u00fcber man sich freuen sollte, denn die Menschen dort leiden und stehen vor Schwierigkeiten, aber gleichzeitig ist es ein wirtschaftlicher Segen.“<\/p>\n
Die Autos jedenfalls d\u00fcrften im Hafen von Lamu bleiben, versichert Mzee, bis sich die Lage stabilisiert habe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 20.03.2026 \u2022 15:43 Uhr Im Hafen der kenianischen Insel Lamu stehen lange Reihen neuer Pkw, viele davon…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56976,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1010,17247,16633,40,41,39,66,65,64],"class_list":{"0":"post-56975","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-welt","8":"tag-iran","9":"tag-kenia","10":"tag-luxusautos","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-welt","15":"tag-world","16":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116264907766537555","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}