{"id":58127,"date":"2026-03-21T19:16:28","date_gmt":"2026-03-21T19:16:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/58127\/"},"modified":"2026-03-21T19:16:28","modified_gmt":"2026-03-21T19:16:28","slug":"unterwegs-im-neuen-renault-4-e-tech-iconic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/58127\/","title":{"rendered":"Unterwegs im neuen Renault 4 E-Tech Iconic"},"content":{"rendered":"

Wer h\u00e4tte gedacht, dass Vernunft so viel Spa\u00df machen kann? Der alte \u201eR4\u201c war das Auto f\u00fcr alle Lebenslagen \u2013 robust, pragmatisch und ein Symbol f\u00fcr Freiheit. Mit dem Renault 4 E-Tech Iconic katapultiert Renault diesen Spirit direkt ins Jahr 2026. Schon beim ersten Anblick der markanten LED-Umrandung des Grills und der ikonischen, vertikalen R\u00fcckleuchten schwingt eine geh\u00f6rige Portion Nostalgie mit. Doch unter dem charmanten Blechkleid steckt kein Oldtimer, sondern ein hochmodernes Elektroauto, das zeigt: Man kann seine Wurzeln ehren, ohne in der Vergangenheit festzustecken.<\/p>\n

In der Iconic-Ausstattung beweist der Franzose, dass Nachhaltigkeit und Stil Hand in Hand gehen. Recycelte Stoffe im Innenraum f\u00fchlen sich hochwertiger an als so manches Leder, und das OpenR Link System mit Google-Integration macht die Bedienung so intuitiv wie beim Smartphone. Es ist dieses seltene Gef\u00fchl von \u201eAnkommen und Wohlf\u00fchlen\u201c, das diesen Wagen auszeichnet.<\/p>\n

City-Flitzer mit Weitblick: Das Fahrverhalten<\/p>\n

In der Stadt spielt der Renault 4 E-Tech seine Tr\u00fcmpfe voll aus. Dank der kompakten L\u00e4nge von 4,14 Metern und einem angenehm kleinen Wendekreis wuselt er m\u00fchelos durch enge Gassen. Was sofort auff\u00e4llt: Die erh\u00f6hte Bodenfreiheit (18,1 cm). Sie gibt einem nicht nur das Gef\u00fchl, in einem kleinen SUV zu sitzen, sondern l\u00e4sst einen auch entspannt \u00fcber Kopfsteinpflaster und Temposchwellen gleiten, die der R4 einfach \u201ewegb\u00fcgelt\u201c.<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

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Der Renault 4 E-Tech Iconic kombiniert die unverkennbare Silhouette des Klassikers mit modernster 52-kWh-Batterietechnik und einem mutigen Design-Statement (Foto: Renault)<\/p>\n

Ein echtes Highlight f\u00fcr den urbanen Stop-and-Go-Verkehr ist die One-Pedal-Funktion. Wer den Fu\u00df vom Gas nimmt, verz\u00f6gert den Wagen bis zum Stillstand \u2013 das schont nicht nur die Bremsen, sondern macht das Fahren im Berufsverkehr herrlich entspannt. Die Lenkung ist dabei leichtg\u00e4ngig, bietet aber genug R\u00fcckmeldung, um den Wagen pr\u00e4zise in jede Parkl\u00fccke zu zirkeln.<\/p>\n

\u201eHey Reno!\u201c \u2013 Mehr als nur ein Sprachassistent<\/p>\n

Vergiss steife Befehle: Im Iconic-Modell wohnt Reno, dein neuer digitaler Copilot. Renault nutzt hier eine KI-Integration (basierend auf ChatGPT), die weit \u00fcber \u201eNavigiere mich nach Hause\u201c hinausgeht.<\/p>\n

Lernf\u00e4hig: Reno gibt proaktiv Tipps. Er schl\u00e4gt dir zum Beispiel vor, die Vorkonditionierung der Batterie zu starten, wenn ein Ladestopp im Navi ansteht.<\/p>\n

Unterhaltsam & Schlau: Du kannst ihn nach der Geschichte des Eiffelturms fragen oder bitten, ein Quiz f\u00fcr die Kinder auf der R\u00fcckbank zu starten.<\/p>\n

Fahrzeug-Experte: \u201eReno, wie maximiere ich meine Reichweite?\u201c \u2013 und schon optimiert das System auf Wunsch die Klimaeinstellungen oder schl\u00e4gt den Eco-Modus vor.<\/p>\n

Durch die nahtlose Einbindung von Google Maps ist die Routenplanung inklusive Ladestopps zudem so zuverl\u00e4ssig, wie man es sich von einem modernen Elektroauto w\u00fcnscht. Keine Reichweitenangst, sondern klare Ansagen.<\/p>\n

Unser Fazit: Eine Legende, die elektrisiert<\/p>\n

Der neue Renault 4 E-Tech Iconic ist weit mehr als nur ein nostalgischer R\u00fcckblick. Renault ist das Kunstst\u00fcck gelungen, den pragmatischen Charme des Originals in ein modernes, vollelektrisches Gewand zu h\u00fcllen, ohne dabei aufgesetzt zu wirken. Er punktet vor allem dort, wo es im Alltag darauf ankommt: Er bietet \u00fcberraschend viel Platz auf kompakter Fl\u00e4che, f\u00e4hrt sich herrlich unkompliziert und bringt mit dem cleveren digitalen Assistenten \u201eReno\u201c eine Prise Pers\u00f6nlichkeit ins Cockpit.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich ist er kein Langstrecken-Weltmeister f\u00fcr die Autobahn-Hatz, aber f\u00fcr das Pendeln, den Wocheneinkauf oder den Wochenendtrip ins Gr\u00fcne ist er ein idealer Begleiter. Wer ein Elektroauto sucht, das nicht nur technisch \u00fcberzeugt, sondern auch ein L\u00e4cheln ins Gesicht zaubert, wird den R4 lieben. Die Iconic-Ausstattung setzt dem Ganzen mit ihrem hochwertigen Interieur und den feinen Design-Details die Krone auf. Kurz gesagt: Der R4 ist zur\u00fcck \u2013 und er ist bereit f\u00fcr die Zukunft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wer h\u00e4tte gedacht, dass Vernunft so viel Spa\u00df machen kann? Der alte \u201eR4\u201c war das Auto f\u00fcr alle…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58128,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[4636,46,42,95,90,89,355,23659,16712,23660,23661,23662,6149,91,94,44,16853,23663,23664,23665,23666,23667,23668,3707,93,92],"class_list":{"0":"post-58127","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-alltagstest","9":"tag-at","10":"tag-austria","11":"tag-business","12":"tag-companies","13":"tag-companies-markets","14":"tag-elektroauto","15":"tag-elektromobilitaet-2026","16":"tag-fazit","17":"tag-guten-tag-oesterreich-autotest","18":"tag-guten-tag-oesterreich-testbericht","19":"tag-hey-reno","20":"tag-kaufberatung","21":"tag-markets","22":"tag-maerkte","23":"tag-oesterreich","24":"tag-renault","25":"tag-renault-4-e-tech","26":"tag-renault-4-e-tech-iconic","27":"tag-renault-iconic","28":"tag-renault-r4","29":"tag-renault-r4-neuauflage","30":"tag-retro-suv","31":"tag-testbericht","32":"tag-unternehmen","33":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116268773289367757","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}