{"id":59344,"date":"2026-03-22T12:02:11","date_gmt":"2026-03-22T12:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/59344\/"},"modified":"2026-03-22T12:02:11","modified_gmt":"2026-03-22T12:02:11","slug":"preisschock-durch-iran-krieg-so-reagieren-europas-regierungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/59344\/","title":{"rendered":"Preisschock durch Iran-Krieg \u2013 so reagieren Europas Regierungen"},"content":{"rendered":"

Der Iran-Krieg hat den Preis f\u00fcr ein Barrel Brent kr\u00e4ftig nach oben getrieben<\/a>. Das l\u00f6st eine Kettenreaktion bei den Kosten f\u00fcr Kraftstoffe und Energie aus. In Europa ist der Anstieg der Spritpreise deutlich sp\u00fcrbar. In Spanien liegen sie inzwischen mehr als 34 Prozent h\u00f6her.<\/p>\n

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Die Verteuerung zeigt sich f\u00fcr die Europ\u00e4er auch bei Strom und Gas. Viele L\u00e4nder haben deshalb seit dem Beginn des Angriffs auf Iran am 28. Februar<\/a> Ma\u00dfnahmen beschlossen oder angek\u00fcndigt, um die ungebremste Preisrallye abzufedern.<\/p>\n

Der Konflikt hat rund 20 Prozent der weltweiten \u00d6llieferungen durch die Stra\u00dfe von Hormus unterbrochen. Der Brent-Preis sprang dadurch innerhalb weniger Tage von etwa 70 Dollar auf \u00fcber 100 Euro je Barrel. Die Erdgaspreise in Europa schnellten seit Beginn der K\u00e4mpfe um 60 Prozent in die H\u00f6he.<\/p>\n

Auch an den europ\u00e4ischen Tankstellen sind die Preise f\u00fcr Benzin und Diesel deutlich gestiegen. In Deutschland kosten sie inzwischen vielerorts mehr als zwei Euro pro Liter.<\/p>\n

Besonders stark schl\u00e4gt die Verteuerung bei Dieselkraftstoff durch. In mehreren L\u00e4ndern liegt der Preis \u00fcber zwei Euro je Liter. Die Aufschl\u00e4ge reichen von fast 17,5 Prozent in Portugal bis zu 34,3 Prozent in Spanien.<\/p>\n

Angesichts dieser Spr\u00fcnge greifen immer mehr Regierungen ein. Die B\u00fcrger sollen die Mehrkosten nicht allein tragen, zumal diese Produkte in vielen europ\u00e4ischen Staaten ohnehin hoch besteuert werden.<\/p>\n

Spanien: umfangreichstes Paket trotz Spannungen in der Koalition<\/p>\n

Die Regierung von Pedro S\u00e1nchez lie\u00df sich mit ihrer Antwort etwas l\u00e4nger Zeit. Ein Grund waren interne Reibereien mit Sumar. Am Ende verabschiedete sie jedoch das umfassendste Paket. Der Ministerrat beschloss per K\u00f6niglichem Dekret ein Programm \u00fcber 5.046 Millionen Euro zur D\u00e4mpfung der Preisspr\u00fcnge. Die Ma\u00dfnahmen gelten bis zum 30. Juni 2026.<\/p>\n

Kern des Plans sind Steuersenkungen. Die Regierung senkte die Mehrwertsteuer auf alle Energieformen von 21 auf zehn Prozent. Das gilt f\u00fcr Kraftstoffe, Strom, Erdgas und Butangas, dessen H\u00f6chstpreis zus\u00e4tzlich eingefroren bleibt.<\/p>\n

Das Krisenpaket reduziert die Stromrechnung um rund 13 Prozent. Benzin und Diesel werden etwa 30 Cent je Liter g\u00fcnstiger. Besonders exponierte Branchen wie Transport, Landwirtschaft und Fischerei erhalten zus\u00e4tzlich einen Zuschuss von 20 Cent pro Liter f\u00fcr beruflich genutzten Kraftstoff.<\/p>\n

Parallel dazu gab die Regierung die Freigabe von elf Komma f\u00fcnf Millionen Barrel \u00d6l aus den strategischen Reserven frei. Das entspricht etwas mehr als zw\u00f6lf Tagen des nationalen Verbrauchs. Der Schritt ist Teil des globalen Plans der Internationalen Energieagentur, 400 Millionen Barrel Reserven auf den Markt zu bringen.<\/p>\n

Bei der Stromversorgung startet Spanien zudem aus einer vergleichsweise guten Position. Die Strompreise liegen dort zwischen 37 und 57 Euro pro Megawattstunde. In Deutschland reichen sie bis 113 Euro, in Italien sogar bis 141 Euro. Ein Grund: mehr als 60 Prozent der im Land erzeugten Energie stammen aus erneuerbaren Quellen.<\/p>\n

Deutschland, Italien und Portugal: unterschiedliche Ans\u00e4tze<\/p>\n

Deutschland verzeichnete einen der st\u00e4rksten Preisspr\u00fcnge an den Zapfs\u00e4ulen. Der Benzinpreis kletterte von rund 1,82 Euro auf 2,16 Euro je Liter<\/a> \u2013 ein Anstieg von fast 18 Prozent innerhalb von nur zwei Wochen. Die Regierung in Berlin setzte dabei eher auf Regulierung der Tankstellen als auf direkte Subventionen.<\/p>\n

Wirtschaftsministerin Katharina Reiche legte ein Gesetz vor, nach dem Tankstellen ihre Preise nur noch einmal am Tag, um zw\u00f6lf Uhr mittags, erh\u00f6hen d\u00fcrfen. In Kraft ist die Regelung noch nicht, da daf\u00fcr das Kartellrecht ge\u00e4ndert werden muss. In der Energiepolitik insgesamt schlie\u00dft Berlin den erneuten Kauf von russischem Gas kategorisch aus und bezeichnet diese Option als \u201eabsolut inakzeptabel\u201c.<\/p>\n

Italien w\u00e4hlt einen anderen Ansatz. Rom pr\u00fcfte, die durch h\u00f6here Kraftstoffpreise zus\u00e4tzlich eingenommene Mehrwertsteuer zur Entlastung der Verbraucher einzusetzen und will Unternehmen bestrafen, die die Krise f\u00fcr \u00fcberh\u00f6hte Gewinnmargen ausnutzen. Auf europ\u00e4ischer Ebene hat Ministerpr\u00e4sidentin Giorgia Meloni die Ma\u00dfnahme f\u00fcr 20 Tage aktiviert.<\/p>\n

Portugal war das erste Land im S\u00fcden Europas mit einer konkreten Ma\u00dfnahme. Die Regierung von Lu\u00eds Montenegro k\u00fcndigte eine \u201ezeitweilige und au\u00dferordentliche\u201c Senkung der Steuer auf Dieselkraftstoff um 3,55 Cent pro Liter an. Damit gibt sie den Steuerzahlern die zus\u00e4tzlichen Mehrwertsteuereinnahmen aus der Preiserh\u00f6hung zur\u00fcck. Die Regel griff, sobald die Kraftstoffpreise die vom Kabinett gesetzte Schwelle von zehn Cent Anstieg \u00fcberschritten.<\/p>\n

Frankreich, Polen, Ungarn und \u00d6sterreich: zur\u00fcckhaltendere Reaktionen<\/p>\n

In Frankreich kam die sichtbarste Reaktion nicht von der Regierung, sondern von einem Unternehmen. TotalEnergies k\u00fcndigte an, die Preise f\u00fcr Benzin und Diesel bis zum Monatsende zu begrenzen.<\/p>\n

Auf staatlicher Ebene setzt Paris st\u00e4rker auf Diplomatie als auf Steuerpolitik. Macron brachte im Europ\u00e4ischen Rat einen Vorsto\u00df ein, Angriffe auf Energie- und Wasserinfrastruktur zu beenden, angesichts des Risikos, dass der Konflikt die Preiswelle weiter versch\u00e4rft. Vergleichbare Steuersenkungen wie in Spanien wurden nicht beschlossen.<\/p>\n

Polen, wo die Preisspr\u00fcnge an den Zapfs\u00e4ulen bisher moderater ausfielen, verfolgt einen Kurs der Vorsicht. Die polnische Regierung hat keine weitreichenden Steuersenkungen beschlossen. Staatssekret\u00e4r f\u00fcr Energie Wojciech Wrohna warnte, man k\u00f6nne Regulierung nicht \u00fcber Nacht aussetzen, ohne die Stabilit\u00e4t von Markt und Investoren zu gef\u00e4hrden.<\/p>\n

\u00d6sterreich, wo Benzin ebenfalls um rund 13 Prozent teurer wurde, geht bei der Preisregulierung noch einen Schritt weiter als Deutschland. Betreiber d\u00fcrfen die Kraftstoffpreise nur dreimal pro Woche anheben, Senkungen sind jederzeit m\u00f6glich.<\/p>\n

Ungarn setzte direkt auf einen Preisdeckel. Ministerpr\u00e4sident Viktor Orb\u00e1n legte einen H\u00f6chstpreis von 1,54 Euro f\u00fcr Benzin mit 95 Oktan und 1,59 Euro f\u00fcr Diesel fest. Die Regel gilt jedoch nur f\u00fcr Fahrzeuge mit ungarischem Kennzeichen, um zu verhindern, dass Autofahrer aus Nachbarstaaten zum Tanken \u00fcber die Grenze kommen.<\/p>\n

EU: Ma\u00dfnahmen zu den Gasreserven<\/p>\n

Auf EU-Ebene erkl\u00e4rte Energiekommissar Dan J\u00f8rgensen, Br\u00fcssel pr\u00fcfe im Fall einer \u201eschweren Preiskrise\u201c befristete Notfallinstrumente. Sie m\u00fcssten jedoch gezielt, klar befristet und so gestaltet sein, dass sie den Umstieg auf saubere Energien nicht ausbremsen.<\/p>\n

Laut \u201eFinancial Times\u201c wies der Energiekommissar die Mitgliedstaaten am Samstag, dem 21. M\u00e4rz, an, das Ziel f\u00fcr den F\u00fcllstand ihrer Gasspeicher auf 80 Prozent der Kapazit\u00e4t zu senken. Das liegt zehn Prozentpunkte unter den offiziellen EU-Vorgaben und soll \u201eso fr\u00fch wie m\u00f6glich in der Einspeisesaison erfolgen, um den Marktteilnehmern Sicherheit und Ruhe zu geben\u201c.<\/p>\n

Die Reaktionen reichen also von keinerlei Hilfen, wie im Fall der franz\u00f6sischen Regierung, bis hin zu Unterst\u00fctzung von mehr als f\u00fcnf Milliarden Euro in Spanien. Wie lange die Energiepreiskrise in Europa anh\u00e4lt, h\u00e4ngt vor allem von der Dauer des Krieges und vom Fortbestehen der Blockade der Stra\u00dfe von Hormus ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Iran-Krieg hat den Preis f\u00fcr ein Barrel Brent kr\u00e4ftig nach oben getrieben. Das l\u00f6st eine Kettenreaktion bei…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59345,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[16497,257,11837,76,75,74,12567,935],"class_list":{"0":"post-59344","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-benzin","9":"tag-deutschland","10":"tag-energiekrise-europa","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-oel-preis","15":"tag-spanien"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116272728896203377","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}