{"id":63198,"date":"2026-03-24T13:02:07","date_gmt":"2026-03-24T13:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/63198\/"},"modified":"2026-03-24T13:02:07","modified_gmt":"2026-03-24T13:02:07","slug":"diese-beliebte-alpenstrasse-bis-2030-gesperrt-was-in-der-zeit-passiert-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/63198\/","title":{"rendered":"DIESE beliebte Alpenstra\u00dfe bis 2030 gesperrt: Was in der Zeit passiert | News"},"content":{"rendered":"

TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a>Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n

Partenen (\u00d6sterreich) \u2013 Schlechte Nachrichten f\u00fcr \u00d6sterreich-Urlauber: Einer der sch\u00f6nsten P\u00e4sse der Alpen bleibt geschlossen. Und zwar bis zum Sommer 2030. Das teilt der Betreiber der Hochstra\u00dfe Silvretta mit. <\/p>\n

Die Passstra\u00dfe f\u00fchrt vom kleinen Ort Partenen in Vorarlberg nach Galt\u00fcr auf der Tiroler Seite. Die 22,3 Kilometer lange Stra\u00dfe f\u00fchrt \u00fcber fast 1000 H\u00f6henmeter und 32 enge Kurven \u00fcber die Bielerh\u00f6he (2032 Meter). Verkehrstechnisch ist sie zwar f\u00fcr die Urlaubsanreise nebenrangig. So ist der Pass auch nur in den Sommermonaten ge\u00f6ffnet, im Winter f\u00fcr den Verkehr<\/a> geschlossen. Aber die Silvretta ist f\u00fcr ihre Sch\u00f6nheit bekannt und beliebt. <\/p>\n

Nicht nur Motorsport-Fans, wie Motorrad- und Oldtimerfahrer, lieben die Kurven. Auch viele Touristen genie\u00dfen bei ihren Reisen<\/a> die atemberaubenden Aussichten, etwa auf den Piz Buin (3312 Meter), und nutzen die Stra\u00dfe, um zu Wandergebieten zu gelangen. <\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Die Strecke zieht sich \u00fcber 22,3 Kilometer durch 32 enge Kurven<\/p>\n

Foto: illwerke vkw\/Christoph_Schoech<\/p>\n

400.000 Nutzer j\u00e4hrlich<\/p>\n

Die Silvretta-Hochstra\u00dfe zieht jedes Jahr zahlreiche Touristen in ihrem Urlaub<\/a> an. Um die 400.000 Besucher befahren in den Sommermonaten die Alpenhochstra\u00dfe. Jedoch ist die Strecke bereits seit 2024 gesperrt. Grund sind Erdrutsche<\/a>. Nach weiteren Murenabg\u00e4ngen blieb sie auch 2025 geschlossen.<\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Der Betreiber sichert die Stra\u00dfe nun mit umfangreichen Bauma\u00dfnahmen. Das zieht sich aber \u00fcber Jahre<\/p>\n

Foto: illwerke vkw<\/p>\n

Der Betreiber illwerke vkw teilte jetzt mit: \u201eNun ist geplant, die Silvretta-Hochalpenstra\u00dfe in den n\u00e4chsten Jahren umfassend abzusichern.\u201c Das sind allerdings sehr aufwendige Arbeiten, die sich \u00fcber Jahre ziehen werden. <\/p>\n

Mehr zum Thema<\/p>\n

\u201eNach Umsetzung der Bauarbeiten<\/a> in drei Bausaisonen 2027 bis 2029 k\u00f6nnte im Sommer 2030 die Silvretta-Hochalpenstra\u00dfe wieder f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr freigegeben werden\u201c, hei\u00dft es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Partenen (\u00d6sterreich) \u2013 Schlechte Nachrichten f\u00fcr \u00d6sterreich-Urlauber: Einer der sch\u00f6nsten P\u00e4sse der Alpen bleibt geschlossen.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63199,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1325,46,42,8319,25447,5446,44,1620,43,45,19580,11769,209,210,1624,885,304],"class_list":{"0":"post-63198","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-oesterreich","8":"tag-alpen","9":"tag-at","10":"tag-austria","11":"tag-bauarbeiten","12":"tag-erdrutsch","13":"tag-motorrad","14":"tag-oesterreich","15":"tag-reisen","16":"tag-republic-of-austria","17":"tag-republik-oesterreich","18":"tag-seo-first","19":"tag-strasse","20":"tag-team-first","21":"tag-texttospeech","22":"tag-tourismus","23":"tag-urlaub","24":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116284289437298816","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63198"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63198\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}