Jorge Martin (Aprilia Racing) steht wieder ganz oben auf dem Podium! Die Nummer 89 zeigte beim Tissot Sprint in Texas eine atemberaubende Leistung: Er holte den fr\u00fchen Spitzenreiter Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ein, setzte in der letzten Runde zu einem brutalen \u00dcberholman\u00f6ver an und \u00fcberquerte die Ziellinie mit sieben Zehnteln Vorsprung \u2013 sein erster Sprint-Sieg seit 2024 und der erste mit Aprilia. In einem Sprint, der ohnehin schon dramatisch war, sorgte die #89 f\u00fcr noch mehr Spannung, als er bei seinem Jubel-Wheelie st\u00fcrzte \u2013 dem Fahrer geht es gut. Das war aber nicht das einzige Drama in einem ereignisreichen Sprint…<\/p>\n
Bagnaia wurde Zweiter, nachdem er sich fr\u00fch die F\u00fchrung gesichert hatte und diese erst in der letzten Runde verlor, w\u00e4hrend Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) das Sprint-Podium komplettierte \u2013 allerdings wird sein Reifendruck derzeit untersucht.<\/p>\n
F\u00fcr Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) gab es fr\u00fch Drama, als er bei einem \u00dcberholversuch gegen Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) st\u00fcrzte und dabei auch den Italiener mitriss; kurz darauf st\u00fcrzte Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) allein, nur drei Runden vor Schluss \u2013 direkt vor Martin. Schlie\u00dflich st\u00fcrzte Joan Mir (Honda HRC Castrol) in der letzten Runde, als er versuchte, Acosta um den dritten Platz anzugreifen.<\/p>\n
Acosta hatte einen guten Start von P3, musste sich aber in Kurve 1 mit Marc Marquez auseinandersetzen, und sowohl die #37 als auch Di Giannantonio mussten Bagnaia den Vortritt lassen, der den engen T1-Scheitelpunkt perfekt einsch\u00e4tzte. Er f\u00fchrte vor Acosta, w\u00e4hrend Diggia sich mit Marc Marquez um den dritten Platz duellierte \u2013 die #49 lag vorne. Der Tabellenf\u00fchrer Bezzecchi fiel schon fr\u00fch auf Platz 7 zur\u00fcck.<\/p>\n
Pl\u00f6tzlich kam es zum ersten Drama \u2013 und zwar ganz vorne. Marc Marquez versuchte einen \u00dcberholman\u00f6ver gegen Diggia, die #49 reagierte darauf und dann rutschte die #93 aus \u2013 und riss dabei den ungl\u00fccklichen Di Giannantonio mit. Zwei Fahrer waren aus dem Kampf um das Podium ausgeschieden.<\/p>\n
Vorne fuhr Bagnaia unerm\u00fcdlich weiter. Er hatte ein paar Zehntel Vorsprung auf einen heftigen Kampf um den zweiten Platz, bei dem Acosta vor Mir vor Martin vor Bezzecchi lag. Die Gruppe war immer noch nah genug an der Spitze, sodass zu diesem Zeitpunkt noch alles offen war, doch sechs Runden vor Schluss baute Bagnaia seinen Vorsprung an der Spitze aus.<\/p>\n
Martin war nun jedoch der Verfolger \u2013 und Bezzecchi hatte sich auf den dritten Platz vorgearbeitet, wobei beide Aprilias Acosta hinter sich lie\u00dfen. Mir fiel auf den f\u00fcnften Platz zur\u00fcck, mit Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) direkt hinter ihm.<\/p>\n
Bezzecchi war vier Runden vor Schluss direkt hinter seinem Teamkollegen und nachdem er ihn verfolgt hatte, schob er sich in Kurve 11 mit einem sauberen Man\u00f6ver auf den zweiten Platz vor \u2013 konnte die #89 aber nicht absch\u00fctteln. Drei Runden vor Schluss kam es dann jedoch zu einem zweiten pl\u00f6tzlichen Drama, und zwar genau in derselben Kurve. Bezzecchi war in der Bremszone aus der Spur geraten und rutschte dann pl\u00f6tzlich weg \u2013 sein zweiter Sturz im Sprint in dieser Saison. Martin lag nun auf dem zweiten Platz, der Abstand zu Bagnaia betrug knapp \u00fcber eine Sekunde.<\/p>\n
Als die letzte Runde anbrach, ging es an der Spitze richtig zur Sache. Was f\u00fcr Bagnaia zuvor ein komfortabler Vorsprung gewesen war, schrumpfte pl\u00f6tzlich auf fast nichts, w\u00e4hrend Martin ihm auf den Fersen war. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) hatte sich nach oben gek\u00e4mpft, um gegen Alex Marquez anzutreten und ihn dann zu \u00fcberholen, und dann st\u00fcrzte Mir in Kurve 1, als er versuchte, Acosta um den dritten Platz zu bek\u00e4mpfen.<\/p>\n
Die #89 arbeitete sich an Bagnaia heran, w\u00e4hrend die Zehntel zu Hundertstel schrumpften, und Martin setzte in Kurve 12 zum \u00dcberholman\u00f6ver an \u2013 er schickte die #63 mit einem sauberen, aber brutalen Angriff in der letzten Runde auf Platz 2. Von da an fuhr er souver\u00e4n weiter und \u00fcberquerte die Ziellinie f\u00fcr einen emotionalen ersten Sprint-Sieg der Saison und den ersten seit 2024. Damit steht er nun auch an der Spitze der Fahrerwertung.<\/p>\n
Bagnaia behielt den zweiten Platz und Acosta den dritten, w\u00e4hrend Mir ausrutschte; Bastianini \u00fcberholte Alex Marquez und sicherte sich den vierten Platz. Die #73 belegt P5, Luca Marini (Honda HRC Castrol) wird mit etwas Abstand Sechster.<\/p>\n
Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) kletterte am Samstag auf den siebten Platz, knapp vor Teamkollege Raul Fernandez, w\u00e4hrend Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) die Sprint-Punkte vervollst\u00e4ndigte.<\/p>\n
Was h\u00e4ltst du von diesem dramatischen Nachmittag im Lone Star State? Martin \u00fcbernimmt trotz seines Patzers nach der Zielflagge die F\u00fchrung, und eine Strafversetzung am Sonntag l\u00e4sst Bezzecchi auf Startplatz 4 zur\u00fcckfallen, w\u00e4hrend er auf ein Comeback hofft. Sei dabei, wenn sich der Staub nach einem atemberaubenden Sprint-Nachmittag legt und wir dir mehr vom Grand Prix berichten!<\/p>\n