{"id":72227,"date":"2026-03-29T11:17:15","date_gmt":"2026-03-29T11:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/72227\/"},"modified":"2026-03-29T11:17:15","modified_gmt":"2026-03-29T11:17:15","slug":"legendaerer-ferrari-aus-magnum-p-i-ohne-mindestgebot-versteigert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/72227\/","title":{"rendered":"Legend\u00e4rer Ferrari aus Magnum P.I. ohne Mindestgebot versteigert"},"content":{"rendered":"

PALM BEACH \/ LONDON (IT BOLTWISE) \u2013 Der ber\u00fchmte Ferrari 308 GTS aus der Kultserie Magnum P.I. wird ohne Mindestgebot versteigert. Diese Gelegenheit k\u00f6nnte f\u00fcr Liebhaber klassischer Autos ein echtes Schn\u00e4ppchen darstellen. Das Fahrzeug, das einst von Tom Selleck gefahren wurde, wird im April in Florida unter den Hammer kommen.<\/p>\n

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Der legend\u00e4re Ferrari 308 GTS, bekannt aus der ersten Staffel der Kultserie \u201eMagnum P.I.\u201c, wird in K\u00fcrze versteigert. Das Besondere an dieser Auktion: Es gibt kein Mindestgebot. Dies er\u00f6ffnet die M\u00f6glichkeit, dass der ikonische Sportwagen zu einem unerwartet g\u00fcnstigen Preis den Besitzer wechselt. Der rote Flitzer, mit dem Tom Selleck in der Rolle des Thomas Magnum \u00fcber die Stra\u00dfen Hawaiis raste, wird zwischen dem 16. und 18. April beim renommierten Auktionshaus Barrett-Jackson in Palm Beach, Florida, angebot<\/a>en.<\/p>\n

Der Ferrari 308 GTS aus dem Jahr 1979 ist ein technisches Meisterwerk seiner Zeit. Ausgestattet mit einem 2,9-Liter-V8-Motor, leistet er 227 PS und beschleunigt in nur 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km\/h. Seine Spitzengeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 250 km\/h. Das Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber ein Targa-Dach, ein 5-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Mit einer L\u00e4nge von 4,23 Metern ist der Sportwagen ein Paradebeispiel f\u00fcr italienisches Design und Ingenieurskunst.<\/p>\n

Nach den Dreharbeiten in den fr\u00fchen 1980er-Jahren wurde der Ferrari zur\u00fcck zu Ferrari USA<\/a> gebracht und dort restauriert. Trotz seines Alters hat das Fahrzeug nur rund 150.000 Kilometer auf dem Tacho. Leichte Kratzer an den Felgen verleihen dem Wagen eine nostalgische Patina, die an die Bl\u00fctezeit des Klassikers erinnert. Diese Details machen den Ferrari nicht nur zu einem Sammlerst\u00fcck, sondern auch zu einem St\u00fcck Fernsehgeschichte.<\/p>\n

Interessenten aus Deutschland<\/a> k\u00f6nnen ebenfalls an der Auktion teilnehmen. Das Bieten ist online \u00fcber die Website des Auktionshauses oder telefonisch m\u00f6glich. Voraussetzung ist eine Bieter-Anzahlung von 9000 Dollar, ein Liquidit\u00e4tsnachweis der Hausbank und ein Versicherungsschein. Der Oldtimer kann zollfrei erworben werden, allerdings fallen 7 Prozent Mehrwertsteuer auf den Kaufpreis an. Der Versand im Container kostet etwa 3000 Euro. Ein \u00e4hnlicher Ferrari erzielte 2017 bei einer Auktion in Arizona 181.500 US-Dollar, doch diesmal k\u00f6nnte der Preis deutlich niedriger ausfallen.<\/p>\n

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\n <\/a>Legend\u00e4rer Ferrari aus Magnum P.I. ohne Mindestgebot versteigert (Foto: DALL-E, IT BOLTWISE)<\/p>\n

Erg\u00e4nzungen und Infos bitte an die Redaktion per eMail an de-info[at]it-boltwise.de. Da wir bei KI-erzeugten News und Inhalten selten auftretende KI-Halluzinationen nicht ausschlie\u00dfen k\u00f6nnen, bitten wir Sie bei Falschangaben und Fehlinformationen uns via eMail zu kontaktieren und zu informieren. Bitte vergessen Sie nicht in der eMail die Artikel-Headline zu nennen: „Legend\u00e4rer Ferrari aus Magnum P.I. ohne Mindestgebot versteigert“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PALM BEACH \/ LONDON (IT BOLTWISE) \u2013 Der ber\u00fchmte Ferrari 308 GTS aus der Kultserie Magnum P.I. wird…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72228,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[46,28300,42,12456,5908,28301,44,97,96,25691,101,98,100,99],"class_list":{"0":"post-72227","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wissenschaft-technik","8":"tag-at","9":"tag-auktion","10":"tag-austria","11":"tag-ferrari","12":"tag-klassiker","13":"tag-magnum-pi","14":"tag-oesterreich","15":"tag-science","16":"tag-science-technology","17":"tag-sportwagen","18":"tag-technik","19":"tag-technology","20":"tag-wissenschaft","21":"tag-wissenschaft-technik"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116312188153597732","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72227\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}