{"id":83627,"date":"2026-04-04T11:01:15","date_gmt":"2026-04-04T11:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/83627\/"},"modified":"2026-04-04T11:01:15","modified_gmt":"2026-04-04T11:01:15","slug":"reiche-reagiert-sprit-frust-die-12-uhr-regel-floppt-politik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/83627\/","title":{"rendered":"Reiche reagiert: Sprit-Frust! Die 12-Uhr-Regel floppt | Politik"},"content":{"rendered":"

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Berlin \u2013 Die neue 12-Uhr-Regel sollte Autofahrer entlasten \u2013 doch das Gegenteil ist passiert. Der ADAC meldete an Karfreitag erneut einen Rekordpreis f\u00fcr Diesel. Ein Liter kostete demnach zuletzt im Tagesdurchschnitt 2,346 Euro. Experten sprechen von Fehlanreizen, \u00d6konomen von einer \u201ead absurdum gef\u00fchrten\u201c Ma\u00dfnahme. <\/p>\n

Was hilft jetzt den Autofahrern? Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) setzt erstmal ein Stoppschild: Sie erteilte Forderungen nach staatlichen Steuernachl\u00e4ssen an den Tankstellen eine Absage. \u201eDie Preise an den Zapfs\u00e4ulen sind in den angesprochenen L\u00e4ndern auch nicht gesunken\u201c, sagte Reiche der \u201eAugsburger Allgemeinen\u201c mit Blick auf Steuersenkungen in Italien und \u00d6sterreich. Die Bundesregierung habe daher nicht vor, diesem Beispiel zu folgen.<\/p>\n

Stattdessen will Reiche Autofahrer durch eine h\u00f6here Pendlerpauschale und Privathaushalte durch eine niedrigere Stromsteuer entlasten. Dies helfe zwar nicht direkt an der Zapfs\u00e4ule, senke jedoch die Gesamtenergierechnung, erkl\u00e4rte die Ministerin. Eine Senkung der Kfz-Steuer lehnte Reiche als zu unspezifisch ab, da sie auch Gutverdienern und Nicht-Pendlern zugutek\u00e4me.<\/p>\n

Finanzminister Lars Klingbeil (48, SPD) fordert derweil gemeinsam mit vier seiner EU-Kollegen aus Spanien, Portugal, \u00d6sterreich und Italien die Br\u00fcsseler Kommission auf, eine \u00dcbergewinnsteuer zu pr\u00fcfen. Eine solche Steuer w\u00e4re aufgrund des gemeinsamen Binnenmarktes nur auf EU-Ebene m\u00f6glich.<\/p>\n

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Foto: SvenSimon<\/p>\n

Experten sagen, was jetzt passieren muss<\/p>\n

Von allen Seiten w\u00e4chst der politische Druck auf Bundesregierung und Bundeskartellamt \u2013 mit konkreten Forderungen:<\/p>\n

Pendlerpauschale 7 Cent rauf!<\/p>\n

Steuerzahler-Pr\u00e4sident Reiner Holznagel (49) fordert nun eine schnelle Entlastung f\u00fcr Pendler. Zu BILD sagt er: \u201eDie hohen Spritpreise treffen vor allem Pendler, die keine Wahl haben.\u201c Die Entfernungspauschale von 38 Cent reiche l\u00e4ngst nicht mehr aus. Sein Vorschlag: mindestens 45 Cent pro Kilometer \u2013 und zwar r\u00fcckwirkend zum 1. Januar.<\/p>\n

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Foto: Sebastian Kahnert\/dpa<\/p>\n

Kartellamt soll eingreifen!<\/p>\n

CSU-Politiker Michael Kie\u00dfling (52), Tourismussprecher der CDU\/CSU-Fraktion, fordert ein hartes Vorgehen gegen die Konzerne. Zu BILD sagt er: \u201eFeiertage sind kein Grund, die H\u00e4nde in den Scho\u00df zu legen. Wir haben dem Bundeskartellamt weitgehende Eingriffsrechte gegen Preistreiberei bei den Spritpreisen gegeben. Jetzt muss es diese Rechte zum Schutz von B\u00fcrgern und Wirtschaft auch offensiv nutzen.\u201c<\/p>\n

Kie\u00dfling sieht einen offenen Konflikt mit den Mineral\u00f6lriesen: \u201eDas Kartellamt muss handeln. Denn man gewinnt den Eindruck, dass die Mineral\u00f6lkonzerne den Machtkampf mit dem Staat suchen.\u201c Erst Drohungen mit Angebotsverknappung, jetzt \u201eeine massive Preisoffensive zur Osterreisezeit\u201c.<\/p>\n

CO\u2082-Bepreisung aussetzen!<\/p>\n

Der G\u00f6rlitzer CDU-Bundestagsabgeordnete Florian Oest (38) sagte zu BILD: \u201eDas bisherige Spritpreispaket reicht nicht aus.\u201c Er verlangt Steuersenkungen auf EU-Mindestniveau, die Aussetzung der CO\u2082-Abgabe \u2013 und einen Preisdeckel nach polnischem Vorbild.<\/p>\n

Aus der Opposition kommt massive Kritik<\/p>\n

FDP-Vize Wolfgang Kubicki (74) rechnet mit der Regierung ab und nennt die Benzinpreis-Task-Force eine \u201eLaienspielschar\u201c. Sein Rezept: \u201eEine signifikante Reduzierung der Mineral\u00f6lsteuer w\u00fcrde schnell und unb\u00fcrokratisch helfen.\u201c<\/p>\n

Linken-Politikerin und Energie-Expertin Jannine Wissler (44) fordert ein hartes Eingreifen bei den Konzernen. \u201eDie Preise steigen weiterhin t\u00e4glich auf neue H\u00f6chstst\u00e4nde, die Mineral\u00f6lkonzerne bereichern sich auf Kosten der Pendler.\u201c Sie verlangt eine \u00dcbergewinnsteuer. Gesch\u00e4tzt w\u00fcrden die Extraprofite bei rund 21 Millionen Euro t\u00e4glich liegen.<\/p>\n

BSW-Chef Fabio De Masi (46) spricht von einem \u201eSchildb\u00fcrgerstreich\u201c. Sein Forderungspaket: niedrigere Energiesteuern, eine aktivere Kartellaufsicht \u2013 und ebenfalls die Absch\u00f6pfung \u00fcberh\u00f6hter Gewinne. Seine Kritik: \u201eDie Preise werden seltener, aber daf\u00fcr st\u00e4rker erh\u00f6ht.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Berlin \u2013 Die neue 12-Uhr-Regel sollte Autofahrer entlasten \u2013 doch das Gegenteil ist passiert. Der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83628,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[16497,13639,31861,23875,31862,24958,40,41,31863,31864,39,13142,16596,210,66,31865,65,64],"class_list":{"0":"post-83627","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-welt","8":"tag-benzin","9":"tag-benzinpreis","10":"tag-bund-der-steuerzahler-deutschland","11":"tag-dieselkraftstoff","12":"tag-kubicki-wolfgang","13":"tag-mineraloelsteuer","14":"tag-nachrichten","15":"tag-news","16":"tag-pendlerpauschale","17":"tag-reiche-katherina","18":"tag-schlagzeilen","19":"tag-tanken","20":"tag-tankstelle","21":"tag-texttospeech","22":"tag-welt","23":"tag-wirtschaftsministerin","24":"tag-world","25":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116346099062283252","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83627\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}