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Google Map anzeigen<\/p>\nIm Bereich der Gartengasse finden an den Wochenenden nach Ostern Arbeiten am Unterf\u00fchrungsobjekt statt. Zwischen 10. und 20. April 2026 werden die bestehenden Hilfsbr\u00fccken ausgebaut. W\u00e4hrend dieser Zeit kommt es zu Fahrplan\u00e4nderungen und \u00f6rtlichen Einschr\u00e4nkungen.<\/p>\n
„Damit Reisende und G\u00fcter p\u00fcnktlich und sicher auf der klimafreundlichen Schiene unterwegs sein k\u00f6nnen, ben\u00f6tigen Bahnstrecken einen regelm\u00e4\u00dfigen Service. Ein moderner Bahnbetrieb braucht zus\u00e4tzlich zu zeitgem\u00e4\u00dfen Bahnh\u00f6fen und Haltestellen auch eine Eisenbahninfrastruktur, die auf dem neusten Stand der Technik ist“, teilen die \u00d6BB in einer Aussendung mit.<\/p>\n
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Auf diese Weise werden „weiterhin sichere und zuverl\u00e4ssige Betriebsabl\u00e4ufe gew\u00e4hrleistet“. Um das Unterf\u00fchrungsobjekt bei der Gartengasse fertigzustellen, finden von 10. bis 20. April Arbeiten in Gumpoldskirchen statt, bei denen die vor\u00fcbergehend notwendigen Hilfsbr\u00fccken ausgebaut werden.<\/p>\n
Ausbau der Hilfsbr\u00fccken<\/p>\n
F\u00fcr den Neubau der Unterf\u00fchrung war es notwendig, sogenannte Hilfsbr\u00fccken auf den S\u00fcdbahngleisen einzubauen, um den Zugverkehr w\u00e4hrend der gesamten Bauzeit ohne Unterbrechung aufrechterhalten zu k\u00f6nnen. Unter diesem tempor\u00e4ren Tragwerk entstand schrittweise die neue Unterf\u00fchrung inklusive der endg\u00fcltigen Eisenbahnbr\u00fccken.<\/p>\n
Im Rahmen der abschlie\u00dfenden Arbeiten werden die Hilfsbr\u00fccken nun an den beiden Wochenenden von 10. bis 13. April sowie von 17. bis 20. April \u2013 jeweils von Freitagabend bis Montagfr\u00fch \u2013 wieder ausgebaut.<\/p>\n
Betriebliche Auswirkungen<\/p>\n
Von Freitag, 10. April, 20:00 Uhr, bis Montag, 13. April, 00:35 Uhr, sowie erneut von Freitag, 17. April, 20:00 Uhr, bis Montag, 20. April, 00:35 Uhr, steht jeweils ein Gleis nicht zur Verf\u00fcgung. Dadurch kann der betroffene Bahnsteig in der Haltestelle nicht genutzt werden, was zu einer Ausd\u00fcnnung des Schnellbahnverkehrs f\u00fchrt. Ein Schienenersatzverkehr mit Bussen wird zwischen M\u00f6dling und Pfaffst\u00e4tten eingerichtet.<\/p>\n
F\u00fcr die Durchf\u00fchrung der Arbeiten ist es notwendig die Durchfahrt bei der Unterf\u00fchrung Gartengasse an den beiden Wochenenden zu sperren. Eine Umleitung wird eingerichtet.<\/p>\n
Eins\u00e4tze in der Nacht<\/p>\n
Die \u00d6BB seien bem\u00fcht, „L\u00e4rm- und Staubentwicklungen so gering wie m\u00f6glich zu halten, ersuchen aber um Verst\u00e4ndnis, dass diese aufgrund der durchzuf\u00fchrenden Arbeiten und der dazu erforderlichen Maschinen und Warnsignale nicht vermieden werden k\u00f6nnen. Um den Zugverkehr im Sinne der Reisenden so wenig wie m\u00f6glich zu beeinflussen, ist es notwendig und sinnvoll auch in der Nacht zu arbeiten. Durch die Ma\u00dfnahmen wird die Qualit\u00e4t der Schieneninfrastruktur gew\u00e4hrleistet. Eine entsprechende Information \u00fcber die Arbeiten wurde auch an die Anrainer:innen versendet“.<\/p>\n
S\u00fcdstrecke: 100 Projekte<\/p>\n
An mehr als 100 gro\u00dfen und kleinen Projekten arbeitet die \u00d6BB-Infrastruktur AG derzeit entlang der S\u00fcdstrecke, einem Teil des Baltisch-Adriatischen Ostee-Adriatisches Meer Korridors. 200 Kilometer Bahnlinie werden modernisiert, 170 Kilometer neu gebaut. 80 km neue Tunnel und 150 neue Br\u00fccken errichtet.<\/p>\n
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