{"id":87523,"date":"2026-04-06T20:22:07","date_gmt":"2026-04-06T20:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/87523\/"},"modified":"2026-04-06T20:22:07","modified_gmt":"2026-04-06T20:22:07","slug":"tanken-mineraloelkonzerne-erhoehen-spritpreise-auch-am-letzten-osterfeiertag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/87523\/","title":{"rendered":"Tanken: Mineral\u00f6lkonzerne erh\u00f6hen Spritpreise auch am letzten Osterfeiertag"},"content":{"rendered":"

Auch zum Ausklang des Osterfestes haben die Mineral\u00f6lkonzerne die Mittagszeit f\u00fcr deutliche Aufschl\u00e4ge genutzt. Der durchschnittliche Preis f\u00fcr einen Liter Super E10 stieg um 6,6 Cent auf durchschnittlich 2,235 Euro. Auch Diesel<\/a> legte um 6,6 Cent auf durchschnittlich 2,487 Euro zu. Nach Einsch\u00e4tzung des ADAC<\/a> sind die Preise f\u00fcr beide Kraftstoffsorten nach wie vor zu hoch.\n<\/p>\n

Am Ostersonntag hatte der Dieselkraftstoff laut Mitteilung des ADAC auf den Tag betrachtet sogar ein neues Allzeithoch erreicht. Demnach kostete Diesel gestern im Tagesdurchschnitt 2,440 Euro pro Liter und damit 1,5 Cent mehr als am Tag zuvor. Der Anstieg bei Super E10 fiel mit 0,7 Cent moderater aus: 2,191 Euro pro Liter mussten Autofahrer f\u00fcr den Kraftstoff im Tagesdurchschnitt zahlen.\n<\/p>\n

Seit dem 1. April d\u00fcrfen die Spritpreise an den Tankstellen nur noch einmal t\u00e4glich um 12.00 Uhr<\/a> erh\u00f6ht werden. Vorbild ist \u00d6sterreich, wo dieses Verfahren bereits seit L\u00e4ngerem angewendet wird. Seit Anfang April sind die Preise in Deutschland aber weiter gestiegen. Zum Vergleich: Vergangenen Montag \u2013 also vor Einf\u00fchrung der Regel \u2013 lag der bundesweite Tagesdurchschnittspreis f\u00fcr Super E10 bei 2,087 Euro je Liter, Diesel kostete 2,295 Euro.\n<\/p>\n

ADAC kritisiert Vorgehen der \u00d6lkonzerne <\/p>\n

Senkungen sind zwar jederzeit erlaubt, doch seit Tagen gehe es quasi nur nach oben, teilte der ADAC mit. Der Anstieg von Mittwoch auf Donnerstag „lie\u00df sich noch teilweise nachvollziehen, weil auch Roh\u00f6l<\/a> vom einen auf den anderen Tag deutlich teurer wurde und sein Preis von 100 auf 110 Dollar stieg“, fuhr der Automobilclub fort. „Am Osterwochenende gab es diese Entwicklung wegen geschlossener Handelspl\u00e4tze aber nicht.“\n<\/p>\n

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Es best\u00e4tige sich daher zusehends, „dass Mineral\u00f6lkonzerne die einmal t\u00e4gliche Erh\u00f6hungsm\u00f6glichkeit f\u00fcr einen Risikozuschlag nutzen“, erkl\u00e4rte der Club weiter. Das Bundeskartellamt und die L\u00e4nderbeh\u00f6rden m\u00fcssten nun eingreifen.\n<\/p>\n

Koalition ber\u00e4t in Taskforce \u00fcber Entlastungen <\/p>\n

Unionsfraktionsvize Sepp M\u00fcller hat angesichts dieser Entwicklungen schnelle und gezielte Entlastungen<\/a> f\u00fcr besonders betroffene B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger sowie Unternehmen gefordert. Eine M\u00f6glichkeit sei daf\u00fcr die Kraftfahrzeugsteuer: „Das kann zum Beispiel gezielt \u00fcber die Kfz-Steuer f\u00fcr \u200bkleine und mittlere Einkommen sowie Betriebe erfolgen“, sagte M\u00fcller. Zus\u00e4tzliche Staatseinnahmen durch die als Folge des Irankriegs gestiegenen Energiepreise m\u00fcssten schnell zur\u00fcckgegeben werden.\n<\/p>\n

Die Koalitionsfraktionen von CDU\/CSU und SPD hatten eine gemeinsame Taskforce eingesetzt, um \u2060angesichts hoher Energiepreise \u200binfolge des Irankriegs \u00fcber Hilfen zu beraten. Zu \u200cderen Pr\u00fcfauftr\u00e4gen an \u200cdie Bundesregierung z\u00e4hlten eine \u00dcbergewinnsteuer, ein \u200ban den \u00d6lpreis gekoppelter Spritpreisdeckel<\/a> sowie eine Senkung der Energie- und Stromsteuer, aber auch \u200beine Entlastung bei der Kfz-Steuer. Die Ergebnisse sollen bis zum kommenden Freitag vorliegen.\n<\/p>\n

Der Irankrieg<\/a> wirkt sich weiterhin deutlich auf die \u00d6lpreise aus. Der Preis f\u00fcr Roh\u00f6l der Nordseesorte Brent mit Lieferung im Juni stieg zum Wochenstart auf \u00fcber 111 US-Dollar je Barrel (159 Liter). Das sind fast 40 Dollar mehr als vor Beginn des Krieges.\n<\/p>\n

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