{"id":87889,"date":"2026-04-07T03:45:07","date_gmt":"2026-04-07T03:45:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/87889\/"},"modified":"2026-04-07T03:45:07","modified_gmt":"2026-04-07T03:45:07","slug":"treibstoffpreise-amazon-fulfillment-gebuehren-steigen-in-europa-nur-geringfuegig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/87889\/","title":{"rendered":"Treibstoffpreise: Amazon Fulfillment-Geb\u00fchren steigen in Europa nur geringf\u00fcgig"},"content":{"rendered":"<p>Aufgrund h\u00f6herer Treibstoffpreise erhebt Amazon.com bald vor\u00fcbergehende Zuschl\u00e4ge auf seine Fulfillment-Geb\u00fchren f\u00fcr H\u00e4ndler. In Europa bleibt der Anstieg moderat: Der Treibstoff- und Logistikzuschlag wird auf Dritth\u00e4ndler-Geb\u00fchren f\u00fcr Verpackung und Zustellung von Waren (Fulfilled by Amazon, FBA) erhoben und bel\u00e4uft sich auf 1,5 Prozent. Zum Vergleich: <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/Hohe-Treibstoffpreise-Amazon-com-erhoeht-Tarife-fuer-Haendler-11245418.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">In den USA und Kanada ist Amazons kriegsbedingter Geb\u00fchrenzuschlag mehr als doppelt so hoch.<\/a>.<\/p>\n<p>        Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n<p>Diesen Unterschied begr\u00fcndet Amazon nicht. Wom\u00f6glich sp\u00fcrt Amazon in Europa h\u00f6heren Wettbewerbsdruck und h\u00e4lt sich daher zur\u00fcck. Erleichtert wird das sicherlich dadurch, dass zahlreiche europ\u00e4ische Staaten, darunter \u00d6sterreich, Irland, Italien, Portugal und Spanien ihre Abgaben und\/oder Steuern auf Treibstoffe zum Aprilbeginn gesenkt haben. Auch Albanien, Island, Montenegro, Polen, Serbien, Slowenien und Ungarn verlangen weniger, zudem hat das norwegische Parlament f\u00fcr eine Reduktion gestimmt. Frankreich hat Energiekonzerne zu freiwilligen Preisbeschr\u00e4nkungen gedr\u00e4ngt.<\/p>\n<p>Amazons neuer Zuschlag gilt ab 17. April f\u00fcr die Onlineportale des Konzerns f\u00fcr Deutschland, Belgien, Frankreich, die Niederlande, Irland, Italien, Polen, Schweden, Spanien und das Vereinigte K\u00f6nigreich von Gro\u00dfbritannien und Nordirland. Amazon.de bedient auch die Kunden in \u00d6sterreich und Liechtenstein. Bestellungen aus der Schweiz verteilen sich auf die Portale f\u00fcr Deutschland, Frankreich und Italien.<\/p>\n<p>Amazon: Aufschlag deckt nur einen Teil der Mehrkosten<\/p>\n<p>Der j\u00fcngste Anstieg der Treibstoffpreise ist eine Folge des Irankrieges; \u00d6l- und Gasexporte aus der Golfregion bleiben weitgehend aus. Das geringere Angebot am Weltmarkt hat die Preise weltweit steigen lassen \u2013 auch in Regionen, die von der Lieferunterbrechung nicht betroffen sind, also bislang keine Versorgungsprobleme haben.<\/p>\n<p>Die h\u00f6heren Kosten wirken sich auf die gesamte Wirtschaft aus. Die Logistikbranche bildet da nat\u00fcrlich keine Ausnahme. \u201eWir haben die (Kosten)Steigerungen bislang absorbiert\u201d, sagte ein Amazon-Sprecher zu heise online, \u201eAber wenn die Kosten hoch bleiben, implementieren wir vor\u00fcbergehende Aufschl\u00e4ge, wie anderer Bef\u00f6rderer auch, um diese Kosten teilweise abzudecken.\u201d<\/p>\n<p>        Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n<p>(<a class=\"redakteurskuerzel__link\" href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/mailto:ds@heise.de\" title=\"Daniel AJ Sokolov\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ds<\/a>)<\/p>\n<p>\n      Dieser Link ist leider nicht mehr g\u00fcltig.\n    <\/p>\n<p>Links zu verschenkten Artikeln werden ung\u00fcltig,<br \/>\n      wenn diese \u00e4lter als 7\u00a0Tage sind oder zu oft aufgerufen wurden.\n    <\/p>\n<p>Sie ben\u00f6tigen ein heise+ Paket, um diesen Artikel zu lesen. 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