{"id":90821,"date":"2026-04-08T13:17:12","date_gmt":"2026-04-08T13:17:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/90821\/"},"modified":"2026-04-08T13:17:12","modified_gmt":"2026-04-08T13:17:12","slug":"airline-streicht-zahlreiche-fluege-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/90821\/","title":{"rendered":"Airline streicht zahlreiche Fl\u00fcge in Europa"},"content":{"rendered":"<p> EUROPA. Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair reduziert ab\u00a0Fr\u00fchjahr 2026 ihr Streckennetz in mehreren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern drastisch. <\/p>\n<p>Die Ma\u00dfnahme betrifft insbesondere regionale Flugh\u00e4fen und weniger profitable Verbindungen und wird voraussichtlich Hunderttausende Reisende betreffen.<\/p>\n<p>Betriebsstopp auf den Azoren<\/p>\n<p>Mit 29. M\u00e4rz stellte Ryanair alle Fl\u00fcge zu und von den Azoren ein. Damit endet der Betrieb der Airline in der Region vollst\u00e4ndig. Betroffen sind sechs zentrale Routen, die bislang rund 400.000 Passagiere pro Jahr bedienten. Die eingesetzten Flugzeuge werden k\u00fcnftig auf M\u00e4rkte mit h\u00f6heren Ertr\u00e4gen und niedrigeren Betriebskosten umverteilt.<\/p>\n<p>Umfangreiche Streichungen in Spanien<\/p>\n<p>In Spanien sind vor allem Regionalflugh\u00e4fen betroffen. Ryanair hat alle Fl\u00fcge nach Asturien und Vigo eingestellt und die Basis in Santiago de Compostela geschlossen. Zudem werden Verbindungen von Santander, Saragossa, Valladolid und Jerez reduziert oder gestrichen. Auch die Fl\u00fcge zu den Kanarischen Inseln, darunter Tenerife Nord, entfallen.<\/p>\n<p>Reduzierungen in Deutschland<\/p>\n<p>In Deutschland fallen insgesamt rund 24 Strecken weg. Betroffen sind sowohl gr\u00f6\u00dfere St\u00e4dte wie Berlin, Hamburg und K\u00f6ln als auch kleinere Flugh\u00e4fen. Anderes Angebot in Frankreich und BelgienIn Frankreich entf\u00e4llt der Betrieb zu mehreren Regionalflugh\u00e4fen, darunter Bergerac, Brive und Strasbourg. Auch in Belgien reduziert Ryanair etwa 20 Strecken, vor allem von den Flugh\u00e4fen Br\u00fcssel und Charleroi. Insgesamt gehen dort rund eine Million Sitzpl\u00e4tze verloren.<\/p>\n<p>Gr\u00fcnde f\u00fcr die Streichungen<\/p>\n<p>Hauptursachen f\u00fcr die Reduzierungen sind Berichten zufolge gestiegene Flughafengeb\u00fchren, h\u00f6here Luftverkehrssteuern und gestiegene Betriebskosten. Die Airline verlagert ihre Kapazit\u00e4ten in M\u00e4rkte mit niedrigeren Kosten und st\u00e4rkerer Nachfrage. Besonders unprofitable Verbindungen zu kleineren Regionalflugh\u00e4fen werden aufgegeben.<\/p>\n<p>Neue Schwerpunkte der Airline<\/p>\n<p>Ryanair setzt k\u00fcnftig st\u00e4rker auf M\u00e4rkte mit niedrigen Betriebskosten und hoher Nachfrage, darunter Mittel- und Osteuropa sowie ausgew\u00e4hlte Metropolen. Gleichzeitig soll die Pr\u00e4senz auf weniger profitablen Regionalstrecken deutlich reduziert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EUROPA. Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair reduziert ab\u00a0Fr\u00fchjahr 2026 ihr Streckennetz in mehreren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern drastisch. Die Ma\u00dfnahme betrifft&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":90822,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[76,75,74,5279,34150,34149,701,11773],"class_list":{"0":"post-90821","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-eu","9":"tag-europa","10":"tag-europe","11":"tag-facebookfeed","12":"tag-fluegegestrichen","13":"tag-flugstreichung","14":"tag-international","15":"tag-ryanair"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116369283162902566","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}