Cadillac Team JOTA s’est replacé aux avant-postes en EL3 des 6 Heures de Spa ce vendredi en amont des qualifications, grâce à Will Stevens.
Aligné aux côtés de Norman Nato et Louis Delétraz, le Britannique a bouclé le meilleur tour de la session en 2’02″379, 23 millièmes devant la Ferrari 499P. n°83 – AF Corse de Phil Hanson, Yifei Ye et Robert Kubica.
Aston Martin THoR poursuit sa bonne entame avec la Valkyrie n°007 d’Harry Tincknell, Tom Gamble et Ross Gunn, pointée à 90 millièmes.
Suivent Earl Bamber, Sébastien Bourdais et Jack Aitken (Cadillac n°38) et James Calado – Alessandro Pier Guidi – Antonio Giovinazzi (Ferrari n°51 – Ferrari AF Corse) complètent le top 5 devant la voiture-soeur n°50 d’Antonio Fuoco – Miguel Molina – Nicklas Nielsen.
7e place pour la première Peugeot 9X8 n°93 – Peugeot TotalEnergies de Paul di Resta – Nick Cassidy – Stoffel Vandoorne devant la première Alpine A424 n°35 – Alpine Endurance Team d’Antonio Felix da Costa – Ferdinand Habsburg – Charles Milesi. 11e place pour la meilleure Genesis GMR-001 n°19 – Genesis Magma Racing de Dani Juncadella, Mathieu Jaminet et Paul-Loup Chatin, à sept dixièmes du chrono référence.
La première Toyota TR010 Hybrid n°8 – Toyota Racing de Sébastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa conclut au 13e rang (dernière voiture dans la même seconde) alors que les deux BMW M Hybrid V8 – BMW M Team WRT ne pointent qu’en 15e et 16e positions.
Doublé des McLaren 720S LMGT3 EVO n°58 et n°10 – Garage 59 en LMGT3 avec le meilleur temps pour Finn Gehrsitz en 2’17″068, quatre petits millièmes devant la voiture-soeur. François Hériau, Alessio Rovera et Simon Mann placent la Ferrari 296 LMGT3 EVO n°21 – Vista AF Corse au troisième rang.
Un Full Course Yellow pour un débris en piste et un autre pour l’arrêt en bord de piste de Richard Lietz (Porsche 911 LMGT3 R EVO n°92 – The Bend Manthey) ont interrompu la séance.
Les qualifications des 6 Heures de Spa débuteront à 14h30.
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