Pour l’heure, on ne connaît pas les circonstances exactes de cet accident. Une chose est sûre néanmoins, la sécurité des trottinettes pose de plus en plus question. Les autorités fédérales planchent d’ailleurs sur une législation plus contraignante. Le ministre de la Mobilité Jean-Luc Crucke a ainsi initié en mars dernier un arrêté royal visant à rendre le port du casque obligatoire pour les utilisateurs de trottinettes électriques dépassant les 20 km/h. Cette mesure, motivée par une hausse de 34 % des accidents en 2023, vise à limiter les traumatismes crâniens.
Pour Jacques Gobert, il est grand temps de légiférer. « Chaque année, au théâtre, nous invitons les étudiants de rhéto pour les sensibiliser à la sécurité routière. Le dernier rassemblement s’est tenu il y a trois semaines. Si nous avions l’habitude d’évoquer la conduite sous influence, nous attirons aussi maintenant l’attention sur les trottinettes », explique le bourgmestre. « Il faut une législation plus contraignante. Malheureusement, pour l’heure, nos services de police sont désemparés. Ils peuvent mesurer la vitesse des motos ou des scooters pour vérifier qu’ils ne sont pas débridés. Mais ils n’ont pas encore les agréments pour appliquer des tels contrôles aux trottinettes. «
À ce stade, nous ignorons si des manquements à la sécurité ont pesé dans cet accident survenu sur le pont Capitte. Une enquête devra faire la lumière sur les circonstances de ce drame.