Peugeot en Hypercar, Akkodis ASP en LMGT3, les équipes françaises ont brillé en qualifications à Spa-Francorchamps avec les pole positions dans les deux catégories du WEC. Cela pourra-t-il continuer en course ? Début de réponse à partir de 14h !
WEC 2026 – 6 Heures de Spa-Francorchamps
La course en live texte
15h06 : Grosse progression de la Ferrari nº50 qui a bondi au 5e rang après les premiers arrêts.
15h05 : C’est grâce à un arrêt très court que la BMW nº20 a pris la tête de la course, tandis que la Toyota nº8 avait anticipé son arrêt d’une vingtaine de minutes.
15h04 : La BMW nº20 hérite des commandes après les arrêts, juste devant la Toyota nº8 !
15h00 : Le classement après une heure de course alors que la première vague d’arrêts s’effectue en Hypercar.
14h57 : Après avoir touché le mur un peu plus tôt, la Cadillac nº38 rentre au garage. La Genesis GMR-001 nº19 fait de même.
14h53 : Harry Tincknell (Aston Martin) dépasse Phil Hanson (Ferrari) dans le Raidillon pour la 11e place.
14h42 – Le classement à l’issue des 40 premières minutes :
14h38 – Premier arrêt aux stands pour la Toyota n°8 de Brendon Hartley, un arrêt particulièrement précoce !
14h35 – Ferdinand Habsburg (Alpine n°35) prend la deuxième place à la Peugeot n°94 de Loïc Duval dans la Chicane Bus Stop.
14h34 – Le peloton se bat en LMGT3, mais la Lexus n°78 de Tom van Rompuy continue de mener la danse.
14h32 – Très jolie manœuvre d’Antonio Giovinazzi (Ferrari n°51) qui dépasse Mike Conway (Toyota n°7) par l’extérieur aux Combes ! Les deux pilotes, qui ont lutté aux avant-postes à Imola, sont désormais en bagarre pour la 13e place…
14h31 – Le top 3 se détache en tête de course, la Cadillac n°12 devant la Peugeot n°94 et l’Alpine n°35.
14h26 – 🟢 C’est reparti sous régime de drapeau vert !
14h26 – La voiture de sécurité va rentrer à la fin de ce tour.
14h23 – La Ford Mustang n°77 de Proton Competition a repris la piste, mais elle accuse désormais deux tours de retard sur le reste des LMGT3.
14h21 – 📻 « J’ai un peu trop de compression dans le Raidillon, et je le sens aussi dans la direction assistée », indique Loïc Duval à son stand, depuis la Peugeot n°94.
14h20 – Comme le veut le règlement, les stands sont fermés lors des deux premiers tours de neutralisation sous Safety Car.
14h19 – Le classement sous régime de neutralisation, après près de vingt minutes sur les six heures prévues.
14h16 – 🟡 SAFETY CAR 🟡 La voiture de sécurité est appelée à monter en piste, le temps que l’on dégage la Ford Mustang du bac à gravier. Powell a pris le Virage Paul-Frère avec deux roues dans les graviers, et ça ne pardonne pas.
14h15 – Sortie de piste d’Eric Powell ! Le leader en LMGT3 perd le contrôle dans le virage de Stavelot, et il se coince dans les graviers !
14h14 – Kevin Magnussen prend la cinquième place, alors qu’il s’élançait dixième ! Il a pu passer, avec sa BMW, la Cadillac n°38 d’Earl Bamber dans la dernière chicane.
14h11 – Superbe dépassement d’Eric Powell (Ford n°77) sur Tom van Rompuy (Lexus n°78) au pied du Raidillon, la Mustang est désormais en tête du LMGT3 !
14h09 – Le peloton reste extrêmement serré en catégorie-reine, dix secondes seulement séparent la Genesis d’André Lotterer de la Cadillac de Will Stevens, toujours en tête.
14h07 – Le classement Hypercar au bout de trois tours :
14h06 – En LMGT3, le duo de tête, la Lexus n°78 et la Ford n°77, commence à prendre la poudre d’escampette.
14h05 – Stevens ne parvient pas à s’envoler par rapport à la Peugeot de Duval, cinq dixièmes séparent les deux hommes, avec les deux Alpine et la Cadillac n°38 en embuscade.
14h03 – Will Stevens termine le premier tour en tête devant Loïc Duval.
14h03 – En LMGT3, la Lexus n°78 de Tom van Rompuy conserve les commandes, devant la Ford n°77 et l’Aston Martin n°27.
14h02 – Harry Tincknell est en difficulté avec l’Aston Martin Valkyrie n°007, il perd de nombreuses positions !
14h – 🟢 C’est parti ! Très bon départ de Loïc Duval dans la Peugeot n°94 mais Will Stevens prend les commandes avec la Cadillac n°12 au freinage des Combes !
13h57 – Toutes les voitures se sont élancées sans encombre, le deuxième tour de formation débute.
13h53 – C’est parti pour les deux tours de formation !
13h50 – Trois minutes avant le début des tours de formation, la grille de départ est désormais évacuée.
13h48 – Cinq minutes avant le départ du tour de formation, les Hypercar devraient toutes partir en mediums.
13h47 – Après la Brabançonne, l’hymne national belge, les pilotes rentrent dans leurs machines, plus que quelques instants avant les deux tours de formation !
13h42 – ☀️ Il fait actuellement 17°C dans l’air, 33°C sur la piste.
13h41 – Moins de vingt minutes avant le départ de la course, petit point sur la grille, menée par la Peugeot n°94 de Loïc Duval, qui prendra le départ.
1. Peugeot 9X8 nº94 (Peugeot Totalenergies) – L. DUVAL / M. JAKOBSEN / T. POURCHAIRE
2. Cadillac V-Series.R nº12 (Cadillac Hertz Team Jota) – W. STEVENS / N. NATO / L. DELÉTRAZ
3. Alpine A424 nº35 (Alpine Endurance Team) – A. FÉLIX DA COSTA / C. MILESI / F. HABSBURG
4. Alpine A424 nº36 (Alpine Endurance Team) – F. MAKOWIECKI / J. GOUNON / V. MARTINS
5. Cadillac V-Series.R nº38 (Cadillac Hertz Team Jota) – E. BAMBER / S. BOURDAIS / J. AITKEN
6. Aston Martin Valkyrie nº009 (Aston Martin Thor Team) – A. RIBERAS / M. SØRENSEN
7. Aston Martin Valkyrie nº007 (Aston Martin Thor Team) – H. TINCKNELL / T. GAMBLE
8. Ferrari 499P nº50 (Ferrari AF Corse) – A. FUOCO / M. MOLINA / N. NIELSEN
9. Peugeot 9X8 nº93 (Peugeot Totalenergies) – P. DI RESTA / S. VANDOORNE / N. CASSIDY
10. BMW M Hybrid V8 nº15 (BMW M Team WRT) – K. MAGNUSSEN / R. MARCIELLO / D. VANTHOOR
11. BMW M Hybrid V8 nº20 (BMW M Team WRT) – R. FRIJNS / R. RAST / S. VAN DER LINDE
12. Toyota TR010 Hybrid nº7 (Toyota Racing) – M. CONWAY / K. KOBAYASHI / N. DE VRIES
13. Ferrari 499P nº83 (AF Corse) – Y. YE / R. KUBICA / P. HANSON
14. Genesis GMR-001 nº19 (Genesis Magma Racing) – M. JAMINET / P. CHATIN / D. JUNCADELLA
15. Ferrari 499P nº51 (Ferrari AF Corse) – A. PIER GUIDI / J. CALADO / A. GIOVINAZZI
16. Toyota TR010 Hybrid nº8 (Toyota Racing) – S. BUEMI / B. HARTLEY / R. HIRAKAWA
17. Genesis GMR-001 nº17 (Genesis Magma Racing) – A. LOTTERER / L. DERANI / M. JAUBERT
18. Lexus RC F GT3 nº78 (Akkodis ASP Team) – T. VAN ROMPUY / H. DAVID / E. MASSON
19. Aston Martin Vantage nº27 (Heart of Racing Team) – I. JAMES / Z. ROBICHON / M. DRUDI
20. Ford Mustang GT3 nº77 (Proton Competition) – E. POWELL / B. TUCK / S. PRIAULX
21. Lexus RC F GT3 nº87 (Akkodis ASP Team) – P. UMBRARESCU / C. SCHMID / J. LÓPEZ
22. Ford Mustang GT3 nº88 (Proton Competition) – S. GATTUSO / G. LEVORATO / L. SARGEANT
23. Ferrari 296 GT3 nº21 (Vista AF Corse) – F. HÉRIAU / S. MANN / A. ROVERA
24. BMW M4 GT3 nº32 (Team WRT) – D. LEUNG / S. GELAEL / A. FARFUS
25. Mercedes-AMG GT3 nº61 (Iron Lynx) – M. BERRY / R. ANDRADE / M. MARTIN
26. Porsche 911 GT3 R nº91 (Manthey DK Engineering) – J. COTTINGHAM / T. BOGUSLAVSKIY / A. GÜVEN
27. Aston Martin Vantage nº34 (Racing Team Turkey by TF) – P. DEMPSEY / S. YOLUÇ / C. EASTWOOD
28. McLaren 720S GT3 Evo nº58 (Garage 59) – A. WEST / F. GEHRSITZ / B. GOETHE
29. Porsche 911 GT3 R nº92 (The Bend Manthey) – Y. SHAHIN / R. PERA / R. LIETZ
30. Aston Martin Vantage nº23 (Heart of Racing Team) – G. NEWELL / E. BARRICHELLO / J. ADAM
31. Corvette Z06 LMGT3.R nº33 (TF Sport) – B. MCDONALD / J. EDGAR / N. CATSBURG
32. McLaren 720S GT3 Evo nº10 (Garage 59) – A. AU / T. FLEMING / M. KIRCHHOFER
33. Mercedes-AMG GT3 nº79 (Iron Lynx) – J. ZELGER / M. CRESSONI / L. HODENIUS
34. BMW M4 GT3 nº69 (Team WRT) – A. MCINTOSH / P. THOMPSON / D. HARPER
35. Ferrari 296 GT3 nº54 (Vista AF Corse) – T. FLOHR / F. CASTELLACCI / D. RIGON
13h36 – Alors qu’il fait chaud sur le tracé belge, Hadrien David, qui a signé la pole position en LMGT3, s’attend à subir plus de dégradation de pneumatiques, mais il espère tout de même pouvoir jouer aux avant-postes durant les six heures de course.
13h35 – ☀️ Le soleil est de la partie sur le Circuit de Spa-Francorchamps, départ dans 25 minutes pour cette deuxième manche de la saison !
13h30 – 👋 Bonjour à toutes et à tous, bienvenue sur AUTOhebdo.fr pour suivre en live texte les 6 Heures de Spa-Francorchamps !