Lotus renoue avec ses racines thermiques en annonçant la Type 135, une supercar V8 hybride de 1 000 chevaux.
L’histoire de l’automobile est faite de cycles, et celui de Lotus s’apprête à prendre un virage spectaculaire. Ce 12 mai 2026, la firme britannique a dévoilé sa feuille de route « Focus 2030 ». Si l’électrification reste à l’ordre du jour, le constructeur opère un « reset » stratégique majeur en plaçant l’agilité et le plaisir de conduire au centre d’un modèle d’affaires multi-énergies.
L’héritière spirituelle de l’Esprit
Le clou du spectacle est sans aucun doute l’annonce de la Type 135. Prévue pour une présentation détaillée dès cette année et une mise en production en 2028, cette supercar incarne la résurrection du prestige de la marque.
Contrairement aux récents modèles 100 % électriques, la Type 135 sera propulsée par un moteur V8 hybride développant plus de 1 000 ch. Ce monstre de puissance sera assemblé en Europe, garantissant un lien direct avec l’expertise historique de Lotus en ingénierie de pointe.
Focus 2030 : Le pari de l’hybridation
Face aux évolutions des réglementations et de la demande mondiale, le PDG Qingfeng Feng prône désormais la flexibilité. La nouvelle stratégie repose sur un mix ambitieux : 60 % de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et 40 % de véhicules électriques (BEV).
Au cœur de cette transition, la technologie propriétaire X-Hybrid promet de combiner l’autonomie et la polyvalence du thermique avec la vivacité de l’électrique. Déjà plébiscitée en Chine sur l’Eletre X, cette technologie arrivera sur les routes européennes dès le quatrième trimestre 2026.
Fidélité à l’ADN de Colin Chapman ?
Malgré ces mutations technologiques, l’essence même de Lotus – la légèreté et l’aérodynamisme – demeure la priorité. La marque a d’ailleurs confirmé la pérennité de l’Emira, annonçant même une version ultime à venir, plus légère et puissante que jamais.
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En unifiant ses divisions britanniques et chinoises, Lotus s’assure une réactivité maximale. Entre la pureté thermique de l’Emira et la démesure hybride de la future Type 135, Lotus prouve qu’en 2030, la passion automobile parlera encore toutes les langues, y compris celle du V8.
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