Le coupé comme la berline sont proposés, en essence ou en électrique. ©Dodge/KW Auto
Si la venue de la version électrique était déjà annoncée, c’est cette fois de la Charger à essence dont il est question. Elle sera disponible en coupé et en berline quatre portes en deux configurations mécaniques. L’une et l’autre prennent pour base le nouveau moteur Hurricane à six-cylindres en ligne que nous avons déjà pu essayer sur le pick-up RAM 1500.
L’habitacle est moderne et l’équipement complet comme on l’attend d’une Américaine. ©Dodge/KW Auto
Ce moteur à double turbo délivre 420 chevaux dans la Charger R/T, et jusqu’à 550 chevaux dans la Charger Scat Pack. Il est alors capable d’envoyer l’Américaine de 0 à 100 km/h en 3,9 petites secondes.
De son côté, la version électrique offre elle aussi deux niveaux de puissance, de 536 (R/T) à 670 chevaux (Scat Pack). L’accélération est alors encore plus dingue puisqu’il ne lui faut que 3,3 secondes pour accrocher les 100 km/h depuis l’arrêt !
Les prix ne sont pas encore connus.