Le jeune Belge a donc reçu des ressources exceptionnelles. Ce double encadrement millimétré ne doit rien au hasard. Le Limbourgeois est l’un des jeunes pilotes les plus convoités des formules de promotion. Son parcours justifie cet intérêt. Comme d’autres champions, il a été élevé sur les pistes de karting. Il y a récolté sept titres de champion majeurs. En 2023, il est sacré champion du monde Junior de Karting (FIA Karting). Ce titre mondial pousse Zak Brown et McLaren à verrouiller son contrat alors qu’il n’a que 13 ans.
Le passage à la monoplace, souvent délicat pour les adolescents, s’est transformé en une simple formalité. Fin 2025, engagé par Rodin Motorsport pour les trois dernières manches de la Formule 4 britannique, il décroche la pole position et la victoire dès son premier week-end de course à Donington Park, devenant le plus jeune vainqueur de l’histoire de la discipline.
En 2026, il confirme que ce coup d’essai n’était pas dû à la chance. Il survole la Formula Winter Series en Espagne avec 9 victoires en 15 courses, avant de s’installer solidement aux commandes du championnat de British F4.
Récemment, ses premiers tests officiels en Formule Régionale européenne (Frec) sur le circuit Paul Ricard se sont soldés par le deuxième meilleur temps absolu. Le doute n’est plus permis. Il est décrit comme un travailleur acharné. Son calme et sa maturité impressionnent partout où il passe. Sur la piste, il fait preuve d’une grande constance. Il est en quête perpétuelle de la performance brute. Même s’il a conscience que le chemin sera encore long, il se nourrit chaque jour de son rêve : devenir Champion du monde de Formule 1. Tout simplement.