Des discussions avaient déjà eu lieu avec la SNCB et le gouvernement, mais elles n’ont jusqu’à présent abouti à rien. Dès que l’État belge et l’entreprise ferroviaire seront à nouveau disposés à s’asseoir à la table des négociations pour discuter des indemnisations, l’action en justice pourra être suspendue.
En réaction, la SNCB rappelle mercredi que le gouvernement précédent avait décidé de mettre en place un Groupe de Sages à la suite des travaux de M. Wouters. L’année dernière, ce groupe a formulé trente recommandations « pour faire éclater la vérité et proposer des formes de réparation «
Ces recommandations sont toujours sur la table de l’actuel gouvernement. Dans l’attente de potentielles futures décisions, l’aile du musée Train World consacrée à la Seconde Guerre Mondiale a été mise à jour en intégrant aussi fidèlement que possible les recherches historiques du CegeSoma, le centre d’Étude Guerre et Société des Archives de l’État, ajoute la société ferroviaire. Une exposition temporaire consacrée au sujet s’était tenue jusqu’à fin juin.
La SNCB rappelle également que l’étude soulignait « l’importance d’analyser les faits dans leur contexte historique et dans le cadre d’une responsabilité collective. »