Tesla sacrifie les Model S et X pour un robotConfort préservé
Malgré l’apparition de 2 nouveaux sièges, le confort ne devrait pas être impacté selon les dires de Tesla. En effet, les sièges chauffants et ventilés à l’avant sont toujours de mise, et les écrans arrière le sont aussi. En somme, pas de changement pour les autres passagers. De même pour le coffre : le Model Y 7 places mise sur une grande modularité avec un volume de chargement pouvant atteindre 2.094 litres (tous sièges rabattus). Son architecture électrique permet de conserver des espaces de rangement à l’avant et à l’arrière, même avec sept occupants. Avec la troisième rangée, le coffre libère jusqu’à 381 litres pour les besoins du quotidien, sans compter le « frunk » de 117 litres. En configuration 5 places, le volume de coffre passe à 894 litres (jusqu’au toit).
Le Tesla Model Y à 7 places est disponible exclusivement en version Grande Autonomie Transmission Intégrale, avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 620 km en cycle WLTP. Il est disponible dès à présent à partir de 56.490 €. Fabriqué à la Gigafactory de Berlin, les livraisons devraient commencer au deuxième trimestre 2026.