Selon l’agence, l’Irak a demandé, à plusieurs reprises, à ce que ses pétroliers soient autorisés à traverser cette voie maritime stratégique pour le commerce d’hydrocarbures.
« L’expérience des six derniers mois a montré que l’Irak n’avait d’autre alternative que le détroit d’Ormuz pour exporter la majeure partie de son pétrole brut », a déclaré Irna.
Avant la guerre, l’Irak, dont les ventes de brut représentent près de 90% des recettes, faisait transiter par le détroit la majeure partie de ses exportations de pétrole.
Téhéran a plusieurs fois affirmé que la situation du détroit à l’avenir ne serait plus la même qu’avant la guerre, et veut désormais imposer des frais de service aux navires utilisant cette voie maritime.
L’Iran et Oman, dont les côtes bordent le sud du détroit, mènent des discussions en vue de la mise en place d’un nouvel itinéraire de transit dans ce passage.
Téhéran affirme toutefois que, même si ces discussions aboutissaient, cela ne suffirait pas à ouvrir le détroit tant que les Etats-Unis n’auront pas satisfait à un ensemble d’exigences de l’Iran.