Si cette question intervient à ce moment précis, c’est parce que de l’autre côté de la frontière, en Belgique, il est question de mettre en place un système de péage en 2027. Une idée qui inquiète Marc Goergen : « Quel impact cela aura-t-il sur le trafic sur l’A6 en direction d’Arlon? », demande-t-il.
Ce péage serait en fait une vignette autoroutière, a expliqué Yuriko Backes, ajoutant que ce dispositif « doit être assuré via les plaques d’immatriculation par des caméras de circulation de type « Automatic Number Plate Recognition » (ANPR) ».
La prudence est de mise
Elle estime que « de par cette conception technique, il n’y a pas de ralentissement physique de la circulation, comme ce serait le cas avec une barrière, et il n’y aura donc pas d’impact direct sur le flux de circulation en tant que tel, y compris sur l’A6 en direction d’Arlon ».
La ministre reste quand même prudente. Il est possible, a-t-elle nuancé, qu’une partie des usagers n’empruntant pas régulièrement les autoroutes belges pourrait, « pour ses trajets occasionnels, chercher des itinéraires alternatifs ou des alternatives en matière de transports publics, selon le coût des modalités retenues ».
Le gouvernement assure suivre le dossier de près. « Le Luxembourg est en contact régulier avec les pays voisins, dont la Belgique, notamment sur les sujets ayant des répercussions transfrontalières sur la circulation, indique-t-elle. Si le projet belge se concrétise, « ces questions seraient naturellement soulevées et discutées », a-t-elle conclu.