Par Ibrahim Molough
Publié le 04 septembre à 08h52
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Une nouvelle règle va rendre le contrôle technique facultatif lors de la revente des motos en Flandre. Mais les Wallons qui achètent une moto dans le nord du pays devront toujours passer par cette étape, comme l’a découvert Christian en cherchant à acheter une Harley-Davidson.
Christian est motard depuis 43 ans. Il a toujours une moto et envisageait récemment d’en acheter une nouvelle : une Harley-Davidson. Mais lorsqu’il a trouvé celle qui l’intéressait en Flandre, le vendeur lui a expliqué qu’il ne souhaitait pas la vendre immédiatement.
« Il m’a dit : je ne la vendrai pas maintenant parce qu’en septembre je ne dois pas passer le contrôle technique », raconte Christian, qui nous a contactés via le bouton orange Alertez-nous.
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Le vendeur avait déjà publié l’annonce sur un site afin de trouver des acheteurs. Christian s’est donc interrogé sur les règles qui allaient s’appliquer aux motos en Flandre et sur les différences avec la Wallonie.
Une réforme du contrôle technique en Flandre
La mesure fait partie d’une vaste réforme du contrôle technique en Flandre, comme l’explique notre journaliste Lilian Lefebvre. Une partie concerne les voitures et est entrée en vigueur le 1er septembre. Pour les motos, la nouvelle règle ne sera d’application qu’à partir du 1er janvier 2027.
À partir de cette date, la Flandre supprime le caractère obligatoire du contrôle technique lors de la revente d’une moto. Le contrôle restera possible et sera même vivement conseillé, mais il deviendra facultatif.
Cette règle vaut pour les utilisateurs domiciliés ou dont le siège social est situé en Flandre. C’est donc là que se trouve la différence avec la situation de Christian, qui habite en Wallonie
Christian devra quand même passer au contrôle technique
Pour un Wallon qui achète une moto en Flandre, le vendeur ne sera donc plus obligé de faire passer le véhicule au contrôle technique. Mais Christian devra malgré tout passer par cette étape : sans contrôle technique, la DIV refusera sa demande d’immatriculation.
Deux possibilités se présentent donc à lui. Soit le vendeur accepte de faire le contrôle technique avant de lui vendre la moto. Soit le vendeur ne le fait pas, puisqu’il n’y est pas obligé, et Christian devra s’en charger lui-même.
Cette différence entre les Régions devient donc un élément à prendre en compte lors de l’achat d’une moto en Flandre pour un Wallon. Christian, lui, compte bien poursuivre son projet : « Je dirais que je vais terminer ma carrière sur une Harley. » Ce serait sa troisième Harley-Davidson.