La déferlante chinoise dans l’automobile se poursuit en Europe, où un nouvel acteur va prochainement avancer ses pions. A Berlin, où se tenait le Salon IFA consacré à la tech et l’électronique grand public, Xiaomi a confirmé son arrivée en 2027 sur le Vieux Continent. Le lieu n’a pas été choisi au hasard, car l’Allemagne – où il possède déjà un centre de R&D – sera l’un des premiers marchés visés par le groupe. C’est aussi le terrain de jeu des marques premium (Mercedes, Audi, BMW), un segment sur lequel il s’est spécialisé avec ses véhicules bardés de technologies.
Pour parvenir à ses fins, le constructeur chinois de voitures électriques a pris les devants, en se constituant un important réseau de points de vente. Il a ainsi signé un protocole d’accord avec huit grands groupes de distribution locaux, dont Lueg, l’un des plus anciens partenaires de Mercedes, ou encore la filiale allemande du leader européen Emil Frey.