https://www.dhnet.be/conso/auto-moto/2025/04/04/avec-le-bigster-dacia-propose-lune-des-meilleures-hybrides-du-moment-a-un-tarif-defiant-toute-concurrence-essai-auto-EJDUUW5GUJAUZCBA64EYUCOWDU/
Avec le Bigster, Dacia propose l’une des meilleures hybrides du moment, à un tarif défiant toute concurrence ! (Essai auto)Sous le capot, il y a tout ce qu’il faut.
Dacia mise sur une stratégie multi-énergies, cohérente avec la demande du marché. Le Striker sera proposé avec des motorisations hybrides, hybride 4×4 et LPG. Des motorisations vraisemblablement issues du Bigster, avec notamment un bloc 1.2 Mild Hybrid-G de 140 ch, une motorisation hybride de 155 ch et une version hybride-GPL à transmission intégrale. Le Striker promet une polyvalence particulièrement intéressante pour les familles et les gros rouleurs, capable d’assurer les trajets quotidiens en favorisant l’électrique et les longs voyages grâce au moteur thermique, dans un confort qui n’a plus rien à voir avec celui des premières Dacia.
Le dessin de la partie arrière est tout aussi inédit que l’avant, et confirme la nouvelle orientation esthétique de la marque. ©Dacia
Le tout avec un argument clé qui reste, malgré tout, la marque de fabrique de Dacia : le prix. Le constructeur annonce un tarif de départ inférieur à 25.000 €, soit plus de 5.000 euros moins cher que la Peugeot 408 qui reprend peu ou prou le même positionnement. Il semble donc avoir toutes les cartes en main pour devenir un best-seller, à l’instar des Sandero, Duster et Bigster chez nous.
Avec cette stratégie d’étoffement de la gamme et de montée en qualité, une chose est claire en tous cas : Dacia se positionne plus que jamais comme la marque « value for money » du groupe Renault.