Le circuit du Nürburging, en Allemagne est célèbre pour sa boucle nord de plus de 20 km de long, la fameuse Nordschleiffe, aussi surnomée l’Enfer Vert en raison de ses 73 virages au cœur de la forêt noire. Un circuit exigeant régulièrement ouverts au public lors des « Tourist Drive », des journées « libres » sur lesquelles Hyundai semble vouloir renforcer la présence de ses modèles sportifs électriques.
Jusqu’à 4 voitures peuvent charger simultanément ©Hyundai
C’est en effet tout à côté de l’accès public à la piste que la marque coréenne vient d’implanter les premiers « N Hyper Charger » d’Europe. Ceux-ci permettent à quatre voitures de se recharger simultanément à très haute puissance, jusqu’à 400 kW. Une puissance que ne sont capable d’encaisser qu’une poignée de voitures du marché, bénéficiant d’une architecture électrique en 800 volts. Et c’est justement le cas des Hyundai Ioniq 5N et Ioniq 6N, sans doute les sportives électriques les plus « émotionnelles » actuellement sur le marché. Sur ces deux modèles, à qui ces bornes semblent destinées en priorité, il sera possible de repasser de 10 à 80% de la capacité de la batterie en seulement 18 minutes de branchement. Juste le temps de prendre un petit café entre deux tours de piste…