Des analystes observent, par ailleurs, que des navires empruntent, pour passer le détroit d’Ormuz, une route longeant les côtes iraniennes.
Un navire a été touché à 23 milles à l’est du port de Fujairah, aux Emirats arabes unis. D’après le Centre de sécurité maritime de l’océan Indien (MSCIO), une initiative de la Force navale de l’Union européenne (EUNAVFOR) Atalanta, ce « tanker » au mouillage a été touché par des débris d’un projectile intercepté. Des dégâts structurels mineurs ont été rapporté et aucun membre d’équipage n’a été blessé.
D’après l’agence de sécurité Vanguard Tech, il s’agit d’un transporteur de gaz de pétrole liquéfié (GPL), le Gas Al Ahmadiah. Ce navire de la Kuwait Oil Tanker Co., construit en 2020 et battant pavillon du Koweït, mesure 228 mètres de longueur, pour 54.503 tonnes de port en lourd. Cet incident est une première sur un navire de ce type depuis le début du conflit, mais il s’agit du 21e incident sur un navire marchand répertorié depuis le début du conflit.
Fujaïrah, où de nombreux navires sont au mouillage, est une position stratégique pour charger des navires sans emprunter le détroit d’Ormuz. Le port a été touché par des attaque de drones le 16 mars qui ont provoqué un incendie et impacté les infrastructures pétrolières permettant d’exporter du brut produit dans la région. La compagnie pétrolière nationale des Emirats arabes unis, Adnoc, a suspendu ses chargements de pétrole brut au terminal de Fujaïrah.
Parallèlement, plusieurs analystes observent que des navires dévient leur route pour passer dans les eaux iraniennes, passant notamment entre la côte et l’île de Larak, en franchissant le détroit d’Ormuz pour quitter le golfe Persique. Windward a observé cinq vraquiers suivant cette route les 15 et 16 mars. Cette manœuvre évitant les routes internationales habituelles aurait pour but d’éviter des attaques sur des navires ayant obtenu un droit de transit dans le détroit de la part de Téhéran. Presque tous les vraquiers avaient fait escale au port Imam Khomeini, en Iran, l’un des principaux ports du pays.
© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.