Les modèles concernés appartiennent aux marques Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Alfa Romeo, Jeep, Fiat et Opel, a indiqué mardi l’autorité allemande des transports, Kraftfahrt-Bundesamt.
Un porte-parole de Stellantis a précisé à l’agence de presse allemande dpa que certains véhicules des millésimes 2023 à 2026 pourraient présenter un problème lié à l’écart entre certains composants, « pouvant entraîner, en cas d’humidité, la formation d’un arc électrique susceptible de provoquer une défaillance thermique, comme une surchauffe ». Cela pourrait conduire à un risque d’incendie dans le compartiment moteur.
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