©Eric Guidicelli
Plus de 81 et de 97 à Saint-Gilles donc pendant encore des mois. À quoi s’ajoutent dès le 27 avril de fortes perturbations sur les lignes 4 et 10 pendant un an. À cause de travaux à réaliser sur la dalle Bara, le tram 10 ne roulera plus à Uccle : il ne desservira que la partie entre l’Hôpital Militaire et la gare du Midi. Le 4 sera quant à lui divisé en deux parties : Gare du Nord – Wiels, et Porte de Hal – Stalle.
Détail des perturbations dès le 27 avril ©D.R. »C’est devenu très compliqué »
« C’est devenu très compliqué. Cela rallonge vraiment les temps de parcours », témoigne Guillaume, Saint-Gillois depuis toujours. Autrefois, il prenait le 97. « Mon temps de trajet a doublé. » « Avec le 81 interrompu, c’est déjà très perturbant, notamment pour aller à Montgomery », pointe Icham. « Avec le 4 et le 10, ce sera encore plus compliqué. »
Guillaume, Saint-Gillois depuis toujours ©Eric Guidicelli
« C’est l’horreur, beaucoup de temps perdu », déplore à son tour Clara. Pour cette ancienne Parisienne habitant Forest, Bruxelles est à la traîne en transport en commun. « À Paris, les métros ne sont pas toujours au top, mais ça roule. »
Clara, Forestoise ©Eric Guidicelli
Transportant plantes et sac de terreau à pied, Léa et Christian ne cachent pas leur embarras. « Le timing est mauvais : tout arrive en même temps », pointe la Saint-Gilloise. « J’ai besoin du tram pour aller travailler, je ne sais pas encore comment je vais faire. » Mais pour le couple, les travaux à la Barrière sont un mal pour un bien. « C’est trop dangereux. Il y a aussi beaucoup de klaxons. On est content qu’ils fassent quelque chose », pointe le riverain.
Christian et Léa, habitants de Saint-Gilles ©Eric Guidicelli
Un avis partagé par Jacob, jeune papa. « J’espère qu’ils font tout ça pour améliorer les infrastructures et donner davantage de place aux piétons. » Tout en ne cachant pas : « Avec le petit, ce n’est pas facile quand on doit aller à l’hôpital à Etterbeek. »
Jacob et sa famille ©Eric Guidicelli »Tout ça me décourage encore plus »
Véronique, de Forest, nous assure quant à elle : avec toutes ces perturbations, elle n’est pas près de quitter son véhicule. « Je me déplace surtout en voiture. Tout ça me décourage encore plus de prendre les transports en commun. Ce n’est quand même pas normal. » « Saint-Gilles n’est pas desservie comme elle le mérite. Les gens font un effort pour ne pas prendre la voiture et ils se retrouvent coincés. Personnellement, je marche. Mais je pense aux personnes âgées… », déplore France. « Pourquoi tout faire en même temps ? »
Du côté des autorités communales, on entend bien séparer les deux dossiers. Pour les lignes 81 et 97, « on savait que ça allait arriver », indique l’échevine Catherine Morenville (Ecolo), pour qui les chantiers sur le tracé du 81 apporteront une amélioration à long terme. Rue Moris notamment, les trams ne seront plus bloqués à cause des voitures mal garées, se réjouit l’écologiste. « Idem pour la Barrière, qui était trop accidentogène. »
Les habitants d’un quartier de Saint-Gilles tirent la sonnette d’alarme : « On a même reconnu des personnes qui sont sur ces photos en pleine rue »« Ce sera très dur pendant un an »
Mais pour ce qui est des interruptions sur les lignes 4 et 10 en raison de travaux à effectuer sur la dalle Bara, la commune de Saint-Gilles ne cache pas son énervement après avoir été mise devant le fait accompli il y a peu. « Ce sera très dur pendant un an. Pour Saint-Gilles, mais aussi pour Forest et Uccle. On l’a découvert en dernière minute. On a convoqué la Stib et on a dû taper du poing sur la table. »
En guise de compensation, le bus temporaire 96 effectuera la connexion non exploitée par le 81 via la Barrière et la rue Théodore Verhaegen. En outre, « la ligne 50 reprend le trajet du bus 52 et est donc prolongée jusqu’à Porte de Hal et Gare Centrale, le tout à une fréquence plus élevée », informe la Stib. Dès le 6 juin, le tram 82 sera prolongé de Neerstalle jusqu’au Dieweg.