Un peu plus de cinq mois après les derniers tours de roues du Rookie Test de Bahreïn, le peloton du WEC reprend vie à l’occasion du Prologue, organisé exceptionnellement sur une journée à Imola, suite au report de la manche inaugurale, initialement prévue au Qatar. Si la piste italienne était encore humide en début de journée, elle a rapidement séché, offrant aux équipes 3h30 de roulage dans des conditions mixtes, fraîches, et qui ont finalement permis d’en apprendre pas mal sur les nouveaux pneus Michelin 2026 dans ces conditions.

Lauréate des titres Pilotes et Constructeurs en 2025, Ferrari semble décidée à entamer 2026 de la même façon, à en croire le triplé réalisé par les 499P lors de cette première matinée de roulage. C’est Antonio Giovinazzi, au volant de la n°51 qu’il partage avec Alessandro Pier Guidi et James Calado, qui a réalisé le meilleur temps à la toute dernière seconde, pour se placer devant la n°83 de Yifei Ye, Phil Hanson et Robert Kubica, et la n°50 de Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco et Miguel Molina.

Si de multiples neutralisations sous Full Course Yellow (notamment pour la présence en piste d’un lapin) sont venues perturber la séance, le drapeau rouge n’est sorti qu’une seule fois, après 2h03 de séance. Marco Sørensen a en effet perdu le contrôle de l’Aston Martin Valkyrie n°009 à la sortie de la première chicane, percutant le mur de pneus. Si le pilote danois est indemne, sa machine a subi beaucoup de dégâts, principalement sur le côté gauche, et n’a logiquement pas repris la piste avant le drapeau à damier du matin.

Norman Nato et Will Stevens ont hissé la Cadillac n°12 au quatrième rang, devant la BMW n°20 de René Rast et Robin Frjins. L’attraction de ce mardi matin était évidemment la présence en piste des deux Genesis GMR-001 Hypercar, la n°17 et la n°19. Les deux machines ont bouclé 87 et 67 tours, avant de terminer aux quinzième et seizième rangs, devant la BMW n°15 qui a été victime d’un début d’incendie dans la pitlane, et n’a bouclé que 26 tours du tracé.

Du côté du LMGT3, c’est là aussi Ferrari qui prend les devants, avec la n°21 de François Hériau, Alessio Rovera et Simon Mann, devant la McLaren n°58 et la Corvette n°33. Le Prologue continue avec une deuxième séance prévue cet après-midi, de 14h à 18h30. Le week-end des 6 Heures d’Imola débutera vendredi avec deux séances d’essais libres.

WEC 2026 – Prologue (Imola)
Le classement de la matinée

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