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Conséquence : le Renault Espace, restylé à la sauce SUV l’an dernier, pourrait donc mourir de sa belle mort une fois l’exploitation de sa version SUV terminée.

La sixième génération du Renault Espace n’a plus rien d’un Renault Espace. ©Renault
Pour rappel, l’Espace a révolutionné le segment des familiales en devenant l’un des premiers monospaces du genre. Soit la première voiture qui se distingue par son architecture à volume unique et son habitacle modulable pour offrir un maximum d’espace aux passagers, en plus d’un coffre au volume imposant.

Les ministres Edith Cresson (G) et Roland Carraz (2eG) découvrent la Renault Espace, le 12 juillet 1984, dans la cour de l’Elysée à l’issue du conseil des ministres. ©AFP PIERRE GUILLAUD
Lancé en 1984, le Renault Espace aurait été vendu à près d’1,4 million d’unités pour l’ensemble des six générations. La dernière, considérée par certains comme un Austral à 7 places, n’aurait pas le succès escompté. L’éventuelle fin de l’Espace confirmerait la tendance de la disparition des monospaces au profit des SUV.
Contacté, le groupe Renault botte en touche. « Le Renault Espace a bénéficié d’un restyling à l’été dernier et il a vocation à continuer à être commercialisé encore quelques années. Il est trop tôt pour parler de la suite du plan produit qui a été annoncé au moment de l’annonce du plan stratégique futuREady. »