Alors que la cacophonie résonne toujours en région bruxelloise où la date des premières amendes 2026 de la Lez est (une nouvelle fois) reportée du 7 juin au 1er juillet prochain, la situation n’est pas franchement plus claire en France.
La semaine dernière, le Parlement français a pourtant bel et bien entériné le projet de loi de « simplification de la vie économique » après un ultime vote du Sénat. Cette loi acte, entre autres, actant la suppression des zones à faibles émissions (ZFE), l’équivalent, outre-Quiévrain, de la Lez de Bruxelles.
France: le Parlement entérine la suppression des « zones à faibles émissions »
De nombreux automobilistes belges pourraient dès lors être tentés, s’ils se rendent dans l’Hexagone lors des prochaines vacances de Pâques, de ne pas afficher de vignettes Crit’Air sur leur pare-brise. Grave erreur : les ZFE, sacrifiées la semaine dernière, seront encore actives plusieurs mois.
Le projet de loi, approuvé tant par les députés de l’Assemblée nationale que pas les Sénateurs, doit encore surmonter l’écueil du Conseil constitutionnel. Lequel pourrait retoquer la loi, entre autres pour des raisons de régressions environnementales et sanitaires, la pollution des voitures causant chaque année plusieurs dizaines de milliers de morts selon les estimations. On rappelle que c’est principalement en raison de ces motifs que la Cour constitutionnelle belge avait suspendu le report de la nouvelle étape de la Lez. En France, le conseil constitutionnel pourrait très bien valider la loi tout en censurant l’article prévoyant la suppression des ZFE.
Se rendre dans l’une des 25 villes françaises concernées par les ZFE nécessite donc une vignette Crit’Air achetable sur le site du gouvernement français (attention aux sites pirates !). Le contrevenant s’expose à une amende de 68 € par jour. Autrement dit, ceux qui ont déjà un macaron collé sur leur pare-brise seraient bien inspirés de le garder. Et ceux qui n’en disposent pas feraient bien d’en acheter.
À l’heure actuelle, les voitures disposant d’une vignette Crit’Air 3, 4 et 5 sont interdites de circulation dans ces villes.
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