guillement
« En effet, ils n’ont aucun choix : sur le plan médical et légal, il leur est interdit de voler après l’âge de 65 ans. »
En effet, les syndicats ont révélé récemment que la réforme portée par le ministre Jan Jambon (N-VA) comportait une mesure qui allait à l’encontre des réglementations européennes sur l’aviation. En effet, celles-ci interdisent à un pilote de voler au-delà de 65 ans. Or, les pilotes belges devront travailler jusqu’à… 67 ans.
Voilà qui pose problème et qui les expose au fameux malus, qui fait partie de la nouvelle méthode de calcul. « Indépendamment du fait que nous estimons que chacun devrait avoir le droit de cesser de travailler à 65 ans, les pilotes se trouvent aujourd’hui dans une situation particulièrement injuste. En effet, ils n’ont aucun choix : sur le plan médical et légal, il leur est interdit de voler après l’âge de 65 ans. Cette interdiction est fixée par la réglementation européenne et ne laisse aucune marge d’interprétation, rappellent les syndicats, en front commun. Parallèlement, la législation belge sur les pensions oblige les pilotes à travailler jusqu’à 66 ans (et puis 67 ans, dans les années à venir, NdlR), comme les autres travailleurs. Cette combinaison est tout simplement absurde : les pilotes doivent travailler, mais doivent en même temps cesser leur activité principale à 65 ans. La législation est ici manifestement défaillante. »
Les politiques bottent en touche
Un vide institutionnel qui a déjà été présenté au ministre des Pensions, qui a botté la balle en touche. « Le ministre des Pensions, Jan Jambon, a déclaré précédemment que ce problème ne relevait pas de sa politique, mais que les compagnies aériennes devaient le résoudre en proposant d’autres fonctions aux pilotes. Ce raisonnement transfère entièrement la responsabilité et méconnaît la réalité du terrain », préviennent les syndicats.
« On ne veut pas entrer dans une frénésie d’avions supplémentaires à Namur »
Car les compagnies ne prévoient pas de postes « au placard » pour les pilotes cloués au sol. « Une compagnie aérienne a explicitement décidé qu’elle n’avait pas l’intention de proposer un autre emploi aux pilotes atteignant 65 ans. Pire encore : les pilotes sont tout simplement laissés sans travail et sans salaire dès le jour où ils atteignent 65 ans, alors qu’ils n’ont pas encore droit à une pension complète », lit-on encore.
guillement
« Nous ne prenons pas cette décision à la légère, mais afin de donner au responsable de ce chaos – le ministre des Pensions – une dernière chance de proposer des solutions structurelles et équitables. »
Les syndicalistes estiment donc ne pas avoir le choix et menacent de faire grève, dans un contexte déjà tendu face aux tensions géopolitiques et l’explosion du prix du kérosène. « Étant donné que cette situation est fondamentalement intenable, nous nous voyons contraints de déposer un préavis de grève sectoriel pour l’aviation belge. Nous ne prenons pas cette décision à la légère, mais afin de donner au responsable de ce chaos – le ministre des Pensions – une dernière chance de proposer des solutions structurelles et équitables. Nous souhaitons éviter des actions dans le secteur, mais le mécontentement face à ce fiasco des pensions est particulièrement élevé. Sans mesures rapides et claires, cette situation risque de s’aggraver », menacent enfin les syndicats.