Mais outre l’usine stricto sensu, il reste encore bien des « friches » dans les environs immédiats, vestiges du temps glorieux de Renault Vilvorde. En l’absence de nouveaux grands projets industriels, l’immobilier offre une possibilité de reconversion et les promoteurs ont jeté leur dévolu sur ces terres polluées pour tenter de leur redonner vie.

Le taux de vacances des bureaux a doublé à Louise : faut-il s’alarmer ?« Un nouveau Tour & Taxis » avec 3.000 logements

Le long du boulevard de la Woluwe, un terrain concentre tous les regards : le site « Cat » (pour l’ancienne Compagnie d’Affrètement et de Transport), autrefois grand parking servant au remisage des véhicules. Le lieu fut laissé à l’abandon pendant des années et connaît désormais une résurrection sous l’appellation « Salyx », piloté par MG Real Estate.

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« Un nouveau Tour&Taxis », entend-on à Vilvorde. Un master plan a été approuvé en 2023 par les autorités locales. Les travaux ont déjà été lancés pour faire de cette friche de 60 hectares, à cheval sur Vilvorde et Machelen, un « quartier urbain ». Au programme sur ce site : un campus du VDAB, un hôpital (AZ Jan Portaels), des espaces verts, des activités économiques, des bureaux, une salle événementielle et, last but not least, plusieurs centaines de nouveaux logements. MG Real Estate évoque une estimation de 2.500 à 3.000 unités de logements. Un nombre « à affiner » en fonction du plan d’aménagement (RUP).

Pour voir ces centaines de logements sortir de terre, il faudra encore attendre. Le plan d’aménagement n’est attendu que pour 2028. Le phasage se fera ensuite « sur plusieurs années ». Contacté, MG Real Estate refuse à davantage de commentaires sur son projet.

Notons que l’hôpital est déjà en construction, tout comme le « MG Salyx Business Park » dont la livraison est attendue fin 2026.

Immobilier Vilvorde Vilvoorde Renault Salix Cat 4 FonteinenImmobilier Vilvorde Vilvoorde Renault Salix Cat 4 Fonteinen ©Bernard DemoulinImmobilier Vilvorde Vilvoorde Renault Salix Cat 4 FonteinenImmobilier Vilvorde Vilvoorde Renault Salix Cat 4 Fonteinen ©Bernard Demoulin »Une nouvelle dynamique »

« Il a fallu du temps », ne cache pas Jean-Pierre De Groef (Vooruit), bourgmestre de Machelen. « Cela prendra encore quelques années. Tous les projets prennent du temps mais on est content que ça arrive. C’est très positif. »

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Même enthousiasme du côté de Vilvorde. « Cela va créer une nouvelle dynamique », se réjouit le bourgmestre Jo De Ro (Anders). Au vu de ce dossier Salix, du quartier 4 Fonteinen (1.200 familles prévues près du canal) et d’autres projets, le libéral ose affirmer : « En Flandre, Vilvorde et Machelen sont les deux communes du futur. Il y a de grands projets et une population jeune. »