Un tourne-à-gauche problématique
Si la sortie du rond-point en direction du ring présente une capacité d’écoulement jugée suffisante, certains mouvements compliquent fortement la fluidité du trafic. Les tourne-à-gauche en direction de l’autoroute sont identifiés comme un point de blocage majeur.
« Les mouvements de tourne-à-gauche vers l’autoroute constituent un point de friction important », souligne le ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes (Les Engagés) à une interpellation du député montois Guillaume Soupart (MR). Leur suppression permettrait théoriquement d’améliorer la circulation, mais les contraintes liées à l’aménagement actuel des lieux rendent cette solution difficile à mettre en œuvre.
Ces difficultés techniques expliquent en partie l’absence, à ce jour, de projet concret d’aménagement sur ce tronçon pourtant très fréquenté. Malgré les nuisances ressenties par les automobilistes et les riverains, aucune modification immédiate n’est prévue. « À ce stade, aucun aménagement n’est programmé sur ce tronçon », indique le ministre wallon. Une position qui pourrait décevoir certains usagers, confrontés quotidiennement à des ralentissements parfois importants, en particulier aux heures de pointe du matin et du soir.
Des pistes toujours à l’étude
Si aucune intervention concrète n’est encore annoncée, la situation reste toutefois suivie par les services compétents. Des analyses sont en cours afin d’identifier d’éventuelles solutions susceptibles d’améliorer la circulation dans cette zone stratégique. « Les services poursuivent leur analyse et examinent les pistes possibles d’amélioration », précise François Desquesnes.
Pour les automobilistes qui transitent chaque jour par cet accès au ring montois, l’espoir repose donc désormais sur ces études en cours, qui pourraient à terme déboucher sur des solutions visant à réduire la congestion d’un axe particulièrement sollicité.