Plus spacieux, plus puissant et doté d’une autonomie de 591 km, le nouveau Toyota bZ4X Touring s’impose comme le modèle de la maturité électrique pour le géant japonais.
Le Toyota bZ4X Touring marque un tournant stratégique. En écoutant les besoins des utilisateurs, Toyota ne livre pas seulement un nouveau véhicule électrique : la marque propose une solution concrète pour les familles et les voyageurs qui refusaient jusqu’ici de sacrifier l’espace et la polyvalence sur l’autel de l’électromobilité.
Un volume de coffre record pour l’aventure
Le secret de cette version Touring réside dans son architecture. En allongeant l’empattement de 140 mm, Toyota a transformé l’habitabilité arrière. Le résultat est sans appel : un volume de coffre de 669 litres, soit une hausse de près de 50 % par rapport au bZ4X standard.
Ce gain d’espace, couplé à des barres de toit de série et une capacité de remorquage de 1 500 kg, fait de ce SUV le compagnon idéal pour transporter vélos, équipements de sport ou bagages volumineux sans la moindre contrainte.
Performance : la Toyota la plus puissante hors gamme GR
Côté motorisation, Toyota frappe fort. Le bZ4X Touring se décline en deux versions alimentées par une batterie de 74,7 kWh :
Version Traction (224 ch) : L’efficacité pure avec une autonomie allant jusqu’à 591 km (WLTP).
Version Transmission Intégrale (380 ch) : Un record de puissance pour un modèle conventionnel de la marque, capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.
Grâce aux systèmes X-MODE et Grip Control, cette version AWD ne craint pas les chemins escarpés ni les conditions difficiles (neige, boue), conservant l’ADN de baroudeur qui a fait le succès des SUV Toyota.
Fiabilité et recharge : la sérénité Toyota
Grâce à une gestion thermique optimisée, le bZ4X Touring récupère 10 à 80 % de sa charge en 28 minutes, même par temps froid.
Mais l’argument massue reste le Battery Care Program : Toyota garantit le maintien de 70 % de la capacité de la batterie pendant 10 ans ou 1 million de kilomètres. Une promesse de longévité unique sur le marché qui, à partir de 47 400 euros, pourrait bien être le déclencheur d’achat définitif pour de nombreux foyers.
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Fiche Technique Toyota bZ4X Touring
MOTORISATIONFWDAWDCapacité de la batterie (brute, kWh)74,774,7Consommation d’énergie (kWh/100 km, cycle mixte WLTP)14,015,3 (roues 18”)16,6 (roues 20”)Autonomie (km, cycle mixte WLTP)Jusqu’à 591Jusqu’à 528 (18”)Jusqu’à 479 (20”)Puissance (kW/ch)165 / 224280 / 380Couple (Nm)268,6268,6 (avant) + 268,6 (arrière)0-100 km/h (sec)7,34,5
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