L’Union royale des armateurs belges (URAB) souligne qu’une prime de guerre pour les Belges n’est pas à l’ordre du jour. « Il appartient aux syndicats et aux employeurs de faire une proposition s’ils le jugent nécessaire », indique l’association.
La décision prise aux Pays-Bas vise les marins relevant de la convention collective de la marine marchande. Une centaine de navires d’armateurs néerlandais, qui ne battent pas nécessairement pavillon néerlandais, sont bloqués dans le Golfe Persique. Cela concerne plus de cinq cents membres d’équipage, dont plus d’une centaine de Néerlandais.
L’URAB déconseille aux navires de s’approcher du détroit d’Ormuz.
« Un navire belge est bloqué dans la zone que l’équipage souhaiterait quitter », indique la DG Navigation, écartant a priori la possibilité de l’envoi rapide d’une escorte militaire.
Pour des raisons de sécurité, la DG Navigation ne divulgue pas le nombre de navires appartenant à des armateurs belges qui croisent actuellement dans le Golfe Persique, sans nécessairement battre pavillon belge.
Les grands armateurs tels que la Compagnie maritime belge (CMB) ne fournissent pas non plus, pour l’instant, d’information à propos de leurs navires présents dans la région.