{"id":10527,"date":"2026-02-18T08:46:09","date_gmt":"2026-02-18T08:46:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/10527\/"},"modified":"2026-02-18T08:46:09","modified_gmt":"2026-02-18T08:46:09","slug":"adoption-lente-dios-26-retarde-larrivee-dapple-carplay-chez-tesla-business-am","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/10527\/","title":{"rendered":"Adoption lente d\u2019iOS 26 retarde l\u2019arriv\u00e9e d\u2019Apple CarPlay chez Tesla &#8211; Business AM"},"content":{"rendered":"<p>Principaux renseignements<\/p>\n<p>L\u2019interaction entre Apple Maps et le logiciel de conduite autonome de Tesla entra\u00eene des complications techniques.<\/p>\n<p>L\u2019adoption lente d\u2019iOS 26 risque de rendre l\u2019exp\u00e9rience CarPlay instable pour les utilisateurs de Tesla.<\/p>\n<p>Tesla reporte la prise en charge de CarPlay jusqu\u2019\u00e0 ce que la compatibilit\u00e9 et l\u2019adoption d\u2019iOS soient pleinement garanties.<\/p>\n<p>L\u2019int\u00e9gration tant attendue d\u2019Apple CarPlay dans les v\u00e9hicules Tesla prend du retard en raison de probl\u00e8mes techniques. Le probl\u00e8me se situe entre Apple Maps et le logiciel de navigation des fonctions autonomes. La lenteur de la transition des utilisateurs d\u2019iPhone vers iOS 26 constitue actuellement un obstacle pour le <a href=\"https:\/\/fr.businessam.be\/raj-jegannathan-demissionne-de-son-poste-de-vice-president-it-chez-tesla\/\" type=\"link\" id=\"https:\/\/fr.businessam.be\/raj-jegannathan-demissionne-de-son-poste-de-vice-president-it-chez-tesla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">constructeur automobile am\u00e9ricain<\/a>.<\/p>\n<p>Exigence pour les clients<\/p>\n<p>Pour de nombreux automobilistes, Apple CarPlay est devenu une fonctionnalit\u00e9 indispensable, car elle permet de transf\u00e9rer l\u2019interface famili\u00e8re et conviviale de leur iPhone directement sur l\u2019\u00e9cran du tableau de bord. Cette fonctionnalit\u00e9 est particuli\u00e8rement indispensable dans le segment haut de gamme.<\/p>\n<p>Le fait que Tesla soit en difficult\u00e9 ressort des derniers r\u00e9sultats trimestriels. Les ventes ont baiss\u00e9 de 16 pour cent par rapport au trimestre pr\u00e9c\u00e9dent et les livraisons totales ont diminu\u00e9 de 9 pour cent par rapport \u00e0 2024. Selon <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2025-11-13\/tesla-is-working-to-add-apple-carplay-in-bid-to-boost-vehicle-sales?embedded-checkout=true\" type=\"link\" id=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2025-11-13\/tesla-is-working-to-add-apple-carplay-in-bid-to-boost-vehicle-sales?embedded-checkout=true\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">BloomBerg<\/a>, Tesla devrait combler ce d\u00e9ficit avant la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Conflit entre les syst\u00e8mes de navigation<\/p>\n<p>Le probl\u00e8me r\u00e9side dans l\u2019interaction entre Apple Maps et le logiciel de navigation de Tesla. Le logiciel de navigation \u00e9tant \u00e9troitement li\u00e9 aux fonctions de conduite autonome de la voiture, des complications surviennent d\u00e8s qu\u2019Apple Maps est utilis\u00e9 activement.<\/p>\n<p>Bien qu\u2019Apple ait corrig\u00e9 les erreurs avec une mise \u00e0 jour vers iOS 26, cette solution constitue d\u00e9sormais un nouvel obstacle pour Tesla.<\/p>\n<p>Faible taux d\u2019adoption d\u2019iOS 26<\/p>\n<p>Tesla s\u2019inqui\u00e8te en effet de la lenteur de l\u2019adoption d\u2019iOS 26. De nombreux utilisateurs semblent peu enthousiastes \u00e0 l\u2019\u00e9gard du Liquid Glass. Les chiffres sont actuellement inf\u00e9rieurs \u00e0 la normale \u00e0 ce stade apr\u00e8s un lancement.<\/p>\n<p>En raison de ces risques, Tesla a report\u00e9 son planning interne pour la prise en charge de CarPlay. D\u2019ailleurs, Tesla n\u2019avait encore communiqu\u00e9 aucun calendrier officiel au grand public, gardant ainsi une certaine r\u00e9serve sur l\u2019int\u00e9gration de CarPlay. Une tendance positive se dessine toutefois. Selon les donn\u00e9es r\u00e9centes d\u2019Apple, iOS 26 gagne du terrain et \u00e9quipe d\u00e9sormais 74 pour cent de tous les iPhones commercialis\u00e9s ces quatre derni\u00e8res ann\u00e9es. (at)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAowtseUCw?hl=fr&amp;gl=BE&amp;ceid=BE%3Afr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Suivez \u00e9galement Business AM sur Google Actualit\u00e9s<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/portalfr.businessam.be\/plans\/business-am-fr-offre-dete\/?_gl=1*l07rw5*_ga*MTEzMTU1OTQxNy4xNzYyMzM5MDc5*_ga_VC9BE8S3TN*czE3NzEzMzUzODQkbzI0JGcxJHQxNzcxMzQwMjg5JGo2MCRsMCRoMA..\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Si vous souhaitez acc\u00e9der \u00e0 tous les articles, abonnez-vous ici!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Principaux renseignements L\u2019interaction entre Apple Maps et le logiciel de conduite autonome de Tesla entra\u00eene des complications techniques.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10528,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[450,12,13,18,17,7042,73,71,75,72,76,74,7043,7044],"class_list":{"0":"post-10527","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sciences-et-technologies","8":"tag-apple","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-carplay","14":"tag-science","15":"tag-science-and-technology","16":"tag-sciences","17":"tag-sciences-et-technologies","18":"tag-technologies","19":"tag-technology","20":"tag-tesla","21":"tag-voiture-electrique"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}