Hyundai Mobis, l\u2019\u00e9quipementier du groupe automobile cor\u00e9en, a d\u00e9velopp\u00e9 un nouveau groupe motopropulseur \u00e9lectrique modulaire, annonc\u00e9 comme compatible avec de nombreuses plateformes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
Affichant une puissance de 160 kW (environ 218 ch), ce module de traction \u00ab tout-en-un \u00bb int\u00e8gre le moteur \u00e9lectrique, l\u2019onduleur et le r\u00e9ducteur dans un seul bo\u00eetier. Cette nouvelle unit\u00e9 est le deuxi\u00e8me groupe motopropulseur int\u00e9gr\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en interne par Hyundai Mobis, apr\u00e8s une version hautes performances de 250 kW, et sera suivie d\u2019une d\u00e9clinaison plus \u00e9conomique de 120 kW, destin\u00e9e aux voitures compactes au cours du premier semestre de cette ann\u00e9e.<\/p>\n
Ce qui distingue ce nouveau module, c\u2019est l\u2019approche de Hyundai<\/a> en mati\u00e8re de standardisation et de conception modulaire. Au lieu de s\u2019appuyer sur des fournisseurs externes pour concevoir et fabriquer des composants internes selon leurs propres m\u00e9thodes, Mobis a opt\u00e9 pour une standardisation au niveau du syst\u00e8me.\u00a0<\/p>\n Autrement dit, le stator du moteur de traction, l\u2019onduleur et le module de puissance sont interchangeables entre les diff\u00e9rents groupes motopropulseurs, ce qui r\u00e9duit les co\u00fbts et acc\u00e9l\u00e8re la fabrication, selon l\u2019\u00e9quipementier. Hyundai Mobis indique \u00e9galement avoir am\u00e9lior\u00e9 l\u2019architecture du moteur en int\u00e9grant une nouvelle technologie de refroidissement et des semi-conducteurs de puissance plus efficaces \u00e9nerg\u00e9tiquement.<\/p>\n Au final, ce module \u00ab tout-en-un \u00bb affiche une densit\u00e9 de puissance sup\u00e9rieure de 16 % par rapport \u00e0 des produits comparables chez d\u2019autres fabricants, tout en pr\u00e9sentant un encombrement global inf\u00e9rieur de pr\u00e8s de 20 %. \u00c0 noter \u00e9galement que deux moteurs peuvent \u00eatre mont\u00e9s sur un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, un \u00e0 l\u2019avant et un \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, ce qui double de fait la puissance disponible.<\/p>\n Avec ces \u00e9l\u00e9ments, Hyundai Mobis se dit d\u00e9sormais confiant quant \u00e0 disposer d\u2019une gamme compl\u00e8te de syst\u00e8mes de traction couvrant tous les types de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, des petits v\u00e9hicules de mobilit\u00e9 aux grands VE hautes performances. Cela signifie aussi que l\u2019entretien et la r\u00e9paration de futurs mod\u00e8les \u00e9lectriques Hyundai, Kia<\/a>\u00a0et Genesis<\/a>\u00a0pourraient \u00eatre plus rapides et moins co\u00fbteux, gr\u00e2ce \u00e0 la conception modulaire de ces nouveaux ensembles de traction. Par ailleurs, Mobis s\u2019attend \u00e0 augmenter ses revenus, puisqu\u2019il est d\u00e9sormais en mesure de concevoir et de produire en grande s\u00e9rie ses propres groupes motopropulseurs \u00e9lectriques.\u00a0<\/p>\n Une \u00e9volution qui, sur le papier, pourrait profiter aux acheteurs, avec l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 la fois moins chers et plus performants dans un avenir proche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hyundai Mobis, l\u2019\u00e9quipementier du groupe automobile cor\u00e9en, a d\u00e9velopp\u00e9 un nouveau groupe motopropulseur \u00e9lectrique modulaire, annonc\u00e9 comme compatible…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105346,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[12,13,18,17,38,37,36,4658,2114],"class_list":{"0":"post-105345","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-be","9":"tag-be-fr","10":"tag-belgique","11":"tag-belgium","12":"tag-business","13":"tag-economie","14":"tag-economy","15":"tag-hyundai","16":"tag-industrie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116565069357885199","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105345\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}