{"id":11236,"date":"2026-02-18T20:23:13","date_gmt":"2026-02-18T20:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/11236\/"},"modified":"2026-02-18T20:23:13","modified_gmt":"2026-02-18T20:23:13","slug":"taxe-pour-les-avions-ryanair-en-colere-contre-charleroi-et-larizona-zaventem-sous-pression-voici-4-dossiers-tendus-autour-des-aeroports-en-belgique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/11236\/","title":{"rendered":"Taxe pour les avions, Ryanair en col\u00e8re contre Charleroi (et l\u2019Arizona), Zaventem sous pression: voici 4 dossiers tendus autour des a\u00e9roports en Belgique"},"content":{"rendered":"

Ces pratiques de Ryanair sont jug\u00e9es illicites par la justice belge: voici tout ce dont il faut se m\u00e9fier<\/a>Le gouvernement va-t-il instaurer une taxe de 10\u20ac \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Charleroi ?<\/p>\n

Ryanair est aussi irrit\u00e9e par une taxe de 10 \u20ac par passager mise sur la table par l\u2019Arizona<\/a> pour 2027, contre 5\u20ac actuellement. \u201cCette mesure vise \u00e0 r\u00e9tablir la coh\u00e9rence fiscale entre les secteurs : contrairement au rail, l\u2019aviation ne paie souvent ni accises sur le k\u00e9ros\u00e8ne, ni TVA, ni imp\u00f4t sur les soci\u00e9t\u00e9s\u201d, avait expliqu\u00e9 Jean-Luc Crucke, ministre de la Mobilit\u00e9.<\/p>\n

Le premier probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9, pourquoi pas le deuxi\u00e8me ? Pour cela, la menace reste la meilleure arme de Ryanair.<\/a> \u201cS\u2019il ne retire pas cette taxe, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral sera responsable de la perte de plus de 2 millions de si\u00e8ges \u00e0 partir d\u2019octobre prochain \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Charleroi, avec la perte de milliers d\u2019emplois\u201d, insiste Eddie Wilson, le CEO de Ryanair DAC, la filiale du groupe irlandais qui op\u00e8re en Belgique.<\/p>\n

Les compagnies a\u00e9riennes ne payent pas leurs amendes pour nuisances sonores ? Moins de 20 % des amendes \u00e9mises par Bruxelles ont \u00e9t\u00e9 encaiss\u00e9es<\/a>Zaventem, des conflits multi-acteurs<\/p>\n

Les questions ne se posent pas seulement \u00e0 Charleroi. L\u2019histoire de l\u2019a\u00e9roport de Zaventem est loin d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 un long fleuve tranquille. C\u2019est plut\u00f4t un conflit multi-acteurs o\u00f9 la commune de Zaventem (et d\u2019autres entit\u00e9s riveraines) est impliqu\u00e9e au m\u00eame titre que des habitants, la R\u00e9gion bruxelloise, la Flandre et le f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n

R\u00e9cemment, le Collectif Stop au Survol de Bruxelles Nord et Ouest & RNP 07Collectif Free Air Brussels Nord a publi\u00e9 une opinion, d\u00e9non\u00e7ant une violation \u00e0 plus de 90 % sur la route RNP 07 (route a\u00e9rienne activ\u00e9e par vent d\u2019Est) des normes de bruit bruxelloises.<\/p>\n

Vous vous ennuyez \u00e0 l’a\u00e9roport? Voici un bon plan gratuit que beaucoup de voyageurs ignorent<\/a>Alibaba \u00e0 Li\u00e8ge, o\u00f9 en est-on ?<\/p>\n

Alibaba Group s\u2019est install\u00e9 \u00e0 Li\u00e8ge Airport, via sa branche logistique Cainiao, avec l\u2019ambition de faire de cette base une porte d\u2019entr\u00e9e majeure du e-commerce vers l\u2019Europe. Mais tr\u00e8s rapidement, une s\u00e9rie de controverses locales (nuisances nocturnes, permis environnementaux, etc.) apparaissent, avec de nombreuses oppositions \u00e0 ce projet, allant jusqu\u2019\u00e0 des manifestations d\u2019activistes.<\/p>\n

Malgr\u00e9 cela, le g\u00e9ant chinois voulait une extension : la cr\u00e9ation de nouveaux entrep\u00f4ts, d\u2019emplois, et un accroissement g\u00e9n\u00e9ral de ses capacit\u00e9s. Mais fin octobre 2025, le ministre wallon de l\u2019\u00c9conomie Pierre-Yves Jeholet a confirm\u00e9 que le projet \u00e9tait abandonn\u00e9. Les deux premi\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es, mais les suivantes ont avort\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ces pratiques de Ryanair sont jug\u00e9es illicites par la justice belge: voici tout ce dont il faut se…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11237,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[720,5607,7351,7352,7353,12,13,7354,18,17,7355,7356,38,7357,4285,37,36,7358,7359,7360,5621,7361,7362,7363,7364,7365,7366,7367,7368,7369,7370,7371,7372,442,7373,7374,7375,7376,7377,7378,7379,7380,7381,7382,7383,7384,7385,1008,7386,7387,7388,736,139,7389,7390,7391,7392],"class_list":{"0":"post-11236","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-720","9":"tag-5607","10":"tag-7351","11":"tag-7352","12":"tag-7353","13":"tag-be","14":"tag-be-fr","15":"tag-bedienung","16":"tag-belgique","17":"tag-belgium","18":"tag-bequem","19":"tag-blueray","20":"tag-business","21":"tag-couch","22":"tag-dvd","23":"tag-economie","24":"tag-economy","25":"tag-einkommen","26":"tag-einschaltquoten","27":"tag-entspannen","28":"tag-euro","29":"tag-eurogeld","30":"tag-eurogeldscheine","31":"tag-feierabend","32":"tag-fernbedienung","33":"tag-fernsehabend","34":"tag-fernsehen","35":"tag-fernseher","36":"tag-fernsehjunkie","37":"tag-fernsehprogramm","38":"tag-fernsehsender","39":"tag-fernsehzeitschrift","40":"tag-fernsehzeitung","41":"tag-film","42":"tag-flachbildschirm","43":"tag-flatsceen","44":"tag-freizeit","45":"tag-geld","46":"tag-glotze","47":"tag-junkie","48":"tag-knopfe","49":"tag-konsum","50":"tag-konsumieren","51":"tag-magazin","52":"tag-medien","53":"tag-potatoe","54":"tag-programm","55":"tag-programme","56":"tag-programmzeitschrift","57":"tag-relaxen","58":"tag-tasten","59":"tag-tv","60":"tag-video","61":"tag-viele","62":"tag-zappen","63":"tag-zeitschrift","64":"tag-zeitung"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}