{"id":119880,"date":"2026-05-26T19:46:12","date_gmt":"2026-05-26T19:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/119880\/"},"modified":"2026-05-26T19:46:12","modified_gmt":"2026-05-26T19:46:12","slug":"ce-dimanche-bertrix-a-replonge-dans-la-folie-des-douze-heures-de-mobylettes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/119880\/","title":{"rendered":"Ce dimanche, Bertrix a replong\u00e9 dans la folie des douze heures de mobylettes"},"content":{"rendered":"<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Install\u00e9s devant la gare, les stands ont tourn\u00e9 \u00e0 plein r\u00e9gime pour assurer ravitaillements et r\u00e9parations m\u00e9caniques. Une assistance pr\u00e9cieuse, notamment pour le Bertrigeois J\u00e9r\u00f4me Goosse, victime d&rsquo;une panne moteur peu apr\u00e8s 14 heures.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Immobilis\u00e9 durant plusieurs minutes, il a pu compter sur ses deux m\u00e9caniciens pour remettre sa machine en \u00e9tat sous une chaleur \u00e9touffante. Ancien participant des premi\u00e8res heures de l&rsquo;\u00e9preuve, l&rsquo;homme retrouvait un circuit qu&rsquo;il connaissait d\u00e9j\u00e0 parfaitement. \u00ab\u00a0Cela faisait 27 ans qu&rsquo;on attendait ce retour, se r\u00e9jouit-il. On avait d\u00e9j\u00e0 roul\u00e9 ici, autour de la gare, sur pratiquement le m\u00eame circuit. Ce dimanche, on a vraiment retrouv\u00e9 l&rsquo;ambiance qu&rsquo;on avait \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Avec d&rsquo;autres anciens pilotes, il a m\u00eame particip\u00e9 \u00e0 la remise en place de l&rsquo;organisation. \u00ab\u00a0Comme on connaissait un peu le fonctionnement, on a donn\u00e9 un coup de main. Les jeunes organisateurs sont les enfants de ceux qui faisaient vivre l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement avant. Il existe une certaine continuit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Changement de pilote toutes les demi-heures<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Mais derri\u00e8re le plaisir de reprendre le guidon, il y avait aussi une motivation plus intime. \u00ab\u00a0Je roule avec Laurent Mottet et ce qui nous a surtout pouss\u00e9s \u00e0 revenir, c&rsquo;est mon cousin, explique J\u00e9r\u00f4me Goosse avec une pointe d&rsquo;\u00e9motion. Il nous a quitt\u00e9s et il roulait avec nous \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque. On a refait cette course pour lui, c&rsquo;\u00e9tait une mani\u00e8re de lui rendre hommage.\u00a0\u00bb Engag\u00e9 sur une mobylette \u00ab\u00a0groupe 2\u00a0\u00bb, pr\u00e9par\u00e9e avant tout pour tenir sur la dur\u00e9e, le Bertrigeois a savour\u00e9 l&rsquo;ambiance unique de l&rsquo;\u00e9preuve. \u00ab\u00a0On aurait pu la rendre encore plus puissante, mais ce n&rsquo;\u00e9tait pas le but ici. On ne vient pas pour la performance mais avant tout pour passer un bon moment. Il faut surtout une machine fiable pour tenir sur la dur\u00e9e. Ce dimanche, notre \u00e9quipage \u00e9tait compos\u00e9 de quatre pilotes, avec des relais toutes les demi-heures afin de pr\u00e9server les organismes sous la chaleur. La mobylette est finalement assez confortable, c&rsquo;est m\u00eame surprenant. On pourrait facilement rouler plus longtemps, mais avec les temp\u00e9ratures, il vaut mieux passer le relais r\u00e9guli\u00e8rement. Et puis ce sont des machines qui consomment pas mal, avec de petits r\u00e9servoirs.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Si l&rsquo;enthousiasme \u00e9tait pr\u00e9sent chez les pilotes, il l&rsquo;\u00e9tait aussi chez les spectateurs. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 \u00e9tonn\u00e9 du monde pr\u00e9sent autour du circuit. Il y avait les passionn\u00e9s venus retrouver l&rsquo;ambiance d&rsquo;avant mais aussi les curieux qui venaient d\u00e9couvrir l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement. Il faut en tout cas remercier la commune, parce que toutes n&rsquo;accepteraient pas un \u00e9v\u00e9nement pareil. Ici, on a une commune qui bouge et c&rsquo;est de bon augure pour la suite\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Une r\u00e9ussite totale pour les organisateurs<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Le retour des 12 Heures de mobylettes \u00e0 Bertrix a largement d\u00e9pass\u00e9 les attentes des organisateurs. \u00ab\u00a0Tout s&rsquo;est tr\u00e8s bien pass\u00e9, nous sommes hypersatisfaits du nombre de spectateurs pr\u00e9sents tout au long de la journ\u00e9e, souligne \u00c9lise Lejeune, membre de l&rsquo;organisation. Malgr\u00e9 quelques petites chutes sans gravit\u00e9, aucun incident majeur n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 \u00e0 d\u00e9plorer sur le circuit. Au total, 38 \u00e9quipes \u00e9taient engag\u00e9es, avec des \u00e9quipages compos\u00e9s de cinq \u00e0 sept pilotes. En lan\u00e7ant le projet, nous nous doutions que cela allait fonctionner parce qu&rsquo;il existait une vraie nostalgie autour de cette course et surtout une forte demande.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Pour assurer le bon d\u00e9roulement de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement, pas moins de 160 b\u00e9n\u00e9voles ont \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9s. Un travail colossal qui pourrait rapidement \u00eatre reconduit. \u00ab\u00a0L&rsquo;envie est clairement l\u00e0, poursuit \u00c9lise Lejeune. Nous pensons d\u00e9j\u00e0 \u00e0 un retour l&rsquo;ann\u00e9e prochaine avant, peut-\u00eatre ensuite, de passer \u00e0 une organisation tous les deux ans.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Install\u00e9s devant la gare, les stands ont tourn\u00e9 \u00e0 plein r\u00e9gime pour assurer ravitaillements et r\u00e9parations m\u00e9caniques. 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