Toutefois, les fr\u00e8res du gille D’Andrea ont tenu \u00e0 rappeler que les r\u00e8gles en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re n’avaient pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9es par Paolo Falzone. La vitesse et le manque d’attention sont les causes de l’accident. Les fr\u00e8res ont tenu \u00e0 recentrer le d\u00e9bat. L’accus\u00e9 roulait \u00e0 174 km\/h dans une zone limit\u00e9e \u00e0 50 et avait les yeux riv\u00e9s sur son t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n
Falzone r\u00e9pond qu’il ne savait pas<\/p>\n
Plusieurs t\u00e9moignages sont venus alimenter la premi\u00e8re question. Un coiffeur de Maurage, qui connaissait Paolo Falzone depuis plusieurs ann\u00e9es, a expliqu\u00e9 recevoir chaque ann\u00e9e les affiches annon\u00e7ant le carnaval et les diff\u00e9rentes activit\u00e9s folkloriques. Selon lui, un panneau informatif \u00e9tait clairement visible pour les automobilistes.<\/p>\n
L’avocate de certaines parties civiles, Me D’Agristina, a \u00e9galement rappel\u00e9 que des barri\u00e8res \u00e9taient install\u00e9es dans le village, que des camions de forains occupaient l’espace public et et que le carnaval se d\u00e9roule traditionnellement le dimanche. Connaissant les lieux comme sa poche, l’avocate a demand\u00e9 \u00e0 Paolo Falzone le chemin qu’il a emprunt\u00e9, la veille des faits, pour se rendre chez son coiffeur \u00e0 Bois-du-Luc. Sur ce point, l’accus\u00e9 s’est montr\u00e9 impr\u00e9cis.<\/p>\n
Le coiffeur de Maurage a par ailleurs d\u00e9crit un conducteur connu dans le village pour sa conduite rapide. \u00ab\u00a0Plusieurs personnes lui avaient demand\u00e9 de rouler moins vite\u00a0\u00bb, a-t-il affirm\u00e9. Lorsqu’il a appris le drame, il a indiqu\u00e9 avoir imm\u00e9diatement pens\u00e9 \u00e0 Paolo Falzone.<\/p>\n
Le secr\u00e9taire de la soci\u00e9t\u00e9 des Boute-en-train a rappel\u00e9 que les soumonces n’avaient finalement pas eu lieu cette ann\u00e9e-l\u00e0, le maintien du carnaval ayant \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 tardivement. Paolo Falzone a \u00e9galement affirm\u00e9 ne pas avoir remarqu\u00e9 la pr\u00e9sence des forains ni les pr\u00e9paratifs li\u00e9s au carnaval dans le village.<\/p>\n
La s\u00e9curit\u00e9<\/p>\n
La seconde partie des d\u00e9bats a port\u00e9 sur les conditions de s\u00e9curit\u00e9 entourant le ramassage des Gilles. Le pr\u00e9sident de la soci\u00e9t\u00e9 organisatrice a confirm\u00e9 que des signaleurs \u00e9taient cens\u00e9s encadrer le cort\u00e8ge conform\u00e9ment \u00e0 un arr\u00eat\u00e9 communal du 7 mars 2022. Celui-ci imposait notamment une circulation sur une demi-chauss\u00e9e, la pr\u00e9sence de signaleurs en gilets fluo, l’utilisation de feux orange clignotants et la pr\u00e9sence d’un v\u00e9hicule de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Plusieurs t\u00e9moins ont toutefois reconnu qu’avant le drame, ces mesures \u00e9taient peu appliqu\u00e9es ou insuffisamment contr\u00f4l\u00e9es. Le pr\u00e9sident des Boute-en-train a indiqu\u00e9 qu'\u00a0\u00bbaucune directive\u00a0\u00bb concr\u00e8te n’\u00e9tait r\u00e9ellement donn\u00e9e avant les faits. Le secr\u00e9taire de la soci\u00e9t\u00e9 a affirm\u00e9 n’avoir jamais vu de signaleurs lors des ramassages organis\u00e9s dans la r\u00e9gion avant mars 2022.<\/p>\n
Les auditions ont \u00e9galement mis en \u00e9vidence certaines impr\u00e9cisions dans l’organisation. Le tr\u00e9sorier de la soci\u00e9t\u00e9 a expliqu\u00e9 que les directives communales \u00e9taient simplement transmises aux membres, sans v\u00e9ritable suivi. Un employ\u00e9 communal charg\u00e9 de l’organisation des carnavals de Maurage et de Str\u00e9py s’est montr\u00e9 incapable de pr\u00e9ciser si les signaleurs devaient se placer derri\u00e8re le groupe folklorique ou \u00e0 l’arri\u00e8re du cort\u00e8ge. Comme il n’y a jamais eu de probl\u00e8me, il n’y a pas eu de remise en question non plus\u2026 sauf apr\u00e8s le drame.<\/p>\n
Les d\u00e9bats ont enfin port\u00e9 sur l’existence suppos\u00e9e d’un v\u00e9hicule de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9sent avant le drame. Selon certains t\u00e9moignages, ce v\u00e9hicule aurait disparu \u00e0 l’entr\u00e9e de la rue des Canadiens. Les organisateurs ont indiqu\u00e9 ne disposer d’aucune information \u00e0 ce sujet.<\/p>\n
Drame \u00e9vitable ? Pas vraiment\u2026<\/p>\n
Malgr\u00e9 ces interrogations sur l’encadrement du cort\u00e8ge, plusieurs parties civiles ont rappel\u00e9 les circonstances relev\u00e9es par l’enqu\u00eate. Paolo Falzone circulait \u00e0 174 km\/h dans une zone limit\u00e9e \u00e0 50 km\/h et consultait son t\u00e9l\u00e9phone au moment des faits.<\/p>\n
Le v\u00e9hicule a percut\u00e9 le c\u00f4t\u00e9 droit du cort\u00e8ge, qui occupait une demi-chauss\u00e9e.<\/p>\n
Enfin, le p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9tait d’application d\u00e8s 7hOO dans une zone d\u00e9finie, soit deux heures apr\u00e8s ce terrible drame qui a co\u00fbt\u00e9 la vie \u00e0 sept personnes.<\/p>\n
La Ville avait mis les moyens dans sa com’<\/p>\n
Ce n’est pas le proc\u00e8s de la Ville de La Louvi\u00e8re mais celui de Paolo et d’Antonino Falzone. D’ailleurs, la Ville avait mis les moyens dans sa communication.<\/p>\n
Responsable du service \u00ab\u00a0animation\u00a0\u00bb de la Ville de La Louvi\u00e8re, une jeune femme est revenue sur les r\u00e9unions de s\u00e9curit\u00e9 organis\u00e9es ainsi que sur le contexte de l’\u00e9poque. Elle a rappel\u00e9 qu’en mars 2022, les activit\u00e9s avaient pu reprendre apr\u00e8s de longues semaines de confinement.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Toutes les soci\u00e9t\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9unies en pr\u00e9sence des autorit\u00e9s communales et de la police. Lorsque nous sommes pass\u00e9s en code jaune, nous avons pu lancer la saison des carnavals et plusieurs communiqu\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 adress\u00e9s \u00e0 la presse\u00a0\u00bb, explique le t\u00e9moin.<\/p>\n
Elle pr\u00e9cise \u00e9galement qu’un bulletin communal avait \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9 dans toutes les bo\u00eetes aux lettres. \u00ab\u00a0Une conf\u00e9rence de presse a aussi \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e et diffus\u00e9e en direct sur les r\u00e9seaux sociaux de la Ville au moment du passage en code jaune. La police a \u00e9galement communiqu\u00e9 via ses r\u00e9seaux sociaux et son site internet. Des affiches ont par ailleurs \u00e9t\u00e9 plac\u00e9es dans les commerces et les \u00e9coles.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Interrog\u00e9e par un jur\u00e9, la t\u00e9moin affirme que la Ville avait fortement mis\u00e9 sur la communication autour des carnavals. \u00ab\u00a0La couverture m\u00e9diatique a \u00e9t\u00e9 importante, tant au niveau r\u00e9gional que national. On parlait de la saison des carnavals partout\u00a0\u00bb, souligne-t-elle. Elle \u00e9voque aussi la pr\u00e9sence de panneaux d’interdiction de stationnement dans les rues de Str\u00e9py.<\/p>\n
Me Discepoli s’est ensuite interrog\u00e9 sur la distribution d’un toutes-bo\u00eetes aupr\u00e8s des riverains de la rue de la Croisette et de la rue des Canadiens. La t\u00e9moin r\u00e9pond par la n\u00e9gative, pr\u00e9cisant que ces deux rues se trouvaient en dehors du p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Enfin, l’ancienne responsable du service communication de La Louvi\u00e8re confirme qu’une \u00ab\u00a0campagne particuli\u00e8re et alternative\u00a0\u00bb avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9e sur les r\u00e9seaux sociaux et sur internet \u00e0 l’occasion du premier carnaval organis\u00e9 dans la r\u00e9gion du Centre, apr\u00e8s l’annulation de celui de Binche. \u00ab\u00a0Une centaine d’affiches aux formats A3 et A1 ont \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9es aux entr\u00e9es de la ville\u00a0\u00bb, indique-t-elle.<\/p>\n
Les \u00e9lus ainsi que de nombreux citoyens avaient relay\u00e9 les informations diffus\u00e9es par la Ville de La Louvi\u00e8re. Des b\u00e2ches de grande visibilit\u00e9 avaient \u00e9galement \u00e9t\u00e9 install\u00e9es sur l’H\u00f4tel de Ville de La Louvi\u00e8re, une bonne semaine avant le drame.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toutefois, les fr\u00e8res du gille D’Andrea ont tenu \u00e0 rappeler que les r\u00e8gles en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120137,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[10,12,13,18,17,3163,4142,11],"class_list":["post-120136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualites","tag-actualites","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-binche","tag-la-louviere","tag-news"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116644766378500989","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120136\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}