![\"\"](\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\"){kind=logo}
\n PUBLICIT\u00c9<\/p>\n
La premi\u00e8re invasion de l\u2019Ukraine par la Russie, lanc\u00e9e il y a douze ans, a commenc\u00e9 par l\u2019annexion de la Crim\u00e9e, une p\u00e9ninsule du sud de l\u2019Ukraine, strat\u00e9gique, qui s\u2019avance dans la mer Noire.<\/p>\n
\n PUBLICIT\u00c9<\/p>\n
\n PUBLICIT\u00c9<\/p>\n
Depuis, l\u2019Ukraine r\u00e9p\u00e8te que, pour Kyiv, la guerre ne sera pas consid\u00e9r\u00e9e comme totalement termin\u00e9e tant que la Crim\u00e9e n\u2019aura pas \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9e, rendue \u00e0 la souverainet\u00e9 ukrainienne et \u00e0 sa population autochtone tatare de Crim\u00e9e.<\/p>\n
Pour Moscou, la Crim\u00e9e est le troph\u00e9e le plus pr\u00e9cieux de son invasion et de sa guerre contre l\u2019Ukraine, et c\u2019est le territoire que la Russie abandonnera probablement en dernier, si elle y consent un jour.<\/p>\n
Mais avec l\u2019intensification et la mont\u00e9e en efficacit\u00e9 de sa campagne de frappes de drones, Kyiv cherche d\u00e9sormais \u00e0 couper la Crim\u00e9e du contr\u00f4le russe et \u00e0 rendre la vie des forces d\u2019occupation russes sur la p\u00e9ninsule aussi impossible que possible.<\/p>\n
Depuis les premiers jours de l\u2019invasion de grande ampleur lanc\u00e9e par la Russie en f\u00e9vrier 2022, l\u2019Ukraine tire r\u00e9guli\u00e8rement des missiles et des drones pour tenter de desserrer l\u2019emprise de Moscou sur le territoire.<\/p>\n
L\u2019arm\u00e9e ukrainienne a coul\u00e9 plusieurs navires de guerre russes en mer Noire et dans leurs bases en Crim\u00e9e, portant un coup s\u00e9v\u00e8re aux capacit\u00e9s navales de Moscou et l\u2019obligeant \u00e0 red\u00e9ployer sa flotte \u00e0 Novorossi\u00efsk.<\/p>\n
L\u2019Ukraine vise aussi m\u00e9thodiquement des d\u00e9p\u00f4ts de munitions, des a\u00e9rodromes et l\u2019atout le plus pr\u00e9cieux de Vladimir Poutine, le pont de Kertch, seul lien entre la Crim\u00e9e annex\u00e9e et la Russie.<\/p>\n
L\u2019ouvrage a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 en octobre 2022 par une bombe dissimul\u00e9e dans un camion, qui a tu\u00e9 cinq personnes, d\u00e9truit deux sections du pont et entra\u00een\u00e9 des mois de r\u00e9parations. D\u2019autres attaques contre le pont ont suivi en 2023 et 2025.<\/p>\n
D\u00e9sormais, Kyiv vise la capacit\u00e9 de la Russie \u00e0 soutenir ses forces en Crim\u00e9e, rendant les op\u00e9rations militaires et la pr\u00e9sence de Moscou sur la p\u00e9ninsule progressivement intenables.<\/p>\n
Une g\u00e9ographie strat\u00e9gique complexe au c\u0153ur du conflit<\/p>\n
La position g\u00e9ographique de la Crim\u00e9e est \u00e0 la fois strat\u00e9gique et particuli\u00e8rement complexe, \u00e0 la jonction de l\u2019Ukraine continentale, de la Russie et de l\u2019ensemble de la r\u00e9gion de la mer Noire.<\/p>\n
Au nord, la Crim\u00e9e est reli\u00e9e au sud de l\u2019Ukraine occup\u00e9 par Moscou par un \u00e9troit couloir terrestre passant par l\u2019isthme de Perekop et un r\u00e9seau de routes et de lignes ferroviaires qui traversent les zones de la r\u00e9gion de Kherson occup\u00e9es depuis 2022.<\/p>\n
Moscou utilise ces axes terrestres de communication pour acheminer troupes, munitions et carburant vers la p\u00e9ninsule.<\/p>\n
C\u2019est cette zone que Kyiv vise syst\u00e9matiquement pour perturber ces flux.<\/p>\n
Jeudi, l\u2019Ukraine a confirm\u00e9 une frappe qui a d\u00e9truit 50 v\u00e9hicules de transport militaire transportant du carburant et des munitions sur le pont d\u2019Armiansk, sous contr\u00f4le russe, qui relie la Crim\u00e9e \u00e0 l\u2019Ukraine continentale.<\/p>\n
Le commandement militaire ukrainien a indiqu\u00e9 que les forces de Kyiv avaient pu frapper cette concentration de v\u00e9hicules au moins en partie gr\u00e2ce aux pr\u00e9c\u00e9dentes frappes ukrainiennes contre Marioupol et la route de Berdiansk, des villes sous occupation russe sur la c\u00f4te de la mer d\u2019Azov.<\/p>\n
Le responsable install\u00e9 par Moscou \u00e0 la t\u00eate de la r\u00e9gion occup\u00e9e de Kherson, Vladimir Saldo, a confirm\u00e9 d\u2019autres frappes, d\u00e9clarant que les forces ukrainiennes avaient touch\u00e9 plusieurs ponts reliant la r\u00e9gion occup\u00e9e de Kherson \u00e0 la Crim\u00e9e : un pont au-dessus du canal de Crim\u00e9e du Nord pr\u00e8s des localit\u00e9s occup\u00e9es de Preobrazhenka et Myrne, le pont routier Perekop-Armiansk et le pont routier de Stavky.<\/p>\n
Ces ponts enjambent le canal de Crim\u00e9e du Nord et longent l\u2019autoroute M\u201117 Armiansk-Olechky.<\/p>\n
Le groupe de r\u00e9flexion am\u00e9ricain Institute for the Study of War (ISW) confirme que les forces ukrainiennes intensifient leur campagne de frappes \u00e0 moyenne port\u00e9e contre les lignes de communication au sol russes (Ground Lines of Communication, GLOC) dans l\u2019ensemble du sud de l\u2019Ukraine occup\u00e9.<\/p>\n
Selon l\u2019ISW, Kyiv perturbe la capacit\u00e9 de la Russie \u00e0 utiliser en toute s\u00e9curit\u00e9 les routes d\u2019approvisionnement reliant le sud-ouest de la Russie \u00e0 la Crim\u00e9e occup\u00e9e : \u00ab\u00a0La poursuite des frappes ukrainiennes contre les GLOC russes aura probablement des effets en cascade sur le champ de bataille et pourrait compliquer les pr\u00e9paratifs russes en vue d\u2019op\u00e9rations offensives.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La crise du carburant s\u2019aggrave<\/p>\n
La Russie approvisionne ses forces en Crim\u00e9e en essence, diesel et carburant a\u00e9rien par trois grands canaux : des convois routiers et ferroviaires passant par le pont de Kertch depuis la Russie, des livraisons par voie maritime et des routes terrestres qui traversent les zones occup\u00e9es du sud de l\u2019Ukraine.<\/p>\n
\u00c0 mesure que l\u2019Ukraine vise de plus en plus ces liaisons au moyen de drones et de frappes de pr\u00e9cision, les forces de Kyiv ont provoqu\u00e9 la pire crise de carburant sur la p\u00e9ninsule de la mer Noire depuis son annexion ill\u00e9gale par la Russie en 2014.<\/p>\n
Dans une rare reconnaissance publique, le Kremlin a admis l\u2019ampleur du probl\u00e8me.<\/p>\n
Les autorit\u00e9s d\u2019occupation de Crim\u00e9e, install\u00e9es par Moscou, ont durci \u00e0 plusieurs reprises, ces derni\u00e8res semaines, les restrictions sur l\u2019achat d\u2019essence.<\/p>\n
Le \u00ab\u00a0gouverneur\u00a0\u00bb d\u2019occupation de S\u00e9bastopol, Mikha\u00efl Razvoja\u00efev, a d\u00e9clar\u00e9 mercredi que l\u2019administration d\u2019occupation de S\u00e9bastopol n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 en mesure d\u2019\u00e9mettre une nouvelle s\u00e9rie de codes QR pour l\u2019achat de carburant, les camions-citernes n\u2019ayant pas pu rejoindre S\u00e9bastopol mardi pour des \u00ab\u00a0raisons non pr\u00e9cis\u00e9es\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Mikha\u00efl Razvoja\u00efev a instaur\u00e9 le 6 juin une r\u00e8gle imposant aux clients d\u2019utiliser un code QR pr\u00e9pay\u00e9, auquel les citoyens ne peuvent acc\u00e9der que via l\u2019application de messagerie Max, contr\u00f4l\u00e9e par l\u2019\u00c9tat russe, pour acheter de l\u2019essence dans la S\u00e9bastopol occup\u00e9e.<\/p>\n
Les autorit\u00e9s d\u2019occupation ont \u00e9galement r\u00e9duit le plafond \u00e0 20 litres par semaine, contre 20 litres par jour auparavant, alors que les p\u00e9nuries continuent de s\u2019aggraver.<\/p>\n
Kyiv veut isoler la Crim\u00e9e de la Russie, affirme un commandant de drones<\/p>\n
Le commandant des forces ukrainiennes des syst\u00e8mes sans pilote, Robert Brovdi, a d\u00e9clar\u00e9 que l\u2019objectif de l\u2019Ukraine est d\u2019isoler la Crim\u00e9e occup\u00e9e de la Russie en perturbant les principales voies d\u2019approvisionnement militaires vers la p\u00e9ninsule.<\/p>\n
Brovdi, connu sous le nom de guerre \u00ab\u00a0Madyar\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 que le trafic de fret militaire russe sur la route R\u2011280 \u00ab\u00a0Novorossiya\u00a0\u00bb, qui relie la Russie \u00e0 la Crim\u00e9e occup\u00e9e via Marioupol, Berdiansk et Melitopol, \u00e9galement occup\u00e9es sur la c\u00f4te de la mer d\u2019Azov, avait chut\u00e9 de 71 % au cours des deux derni\u00e8res semaines en raison des frappes ukrainiennes.<\/p>\n
\u00ab\u00a0D\u2019ici un mois, nous aurons un contr\u00f4le total sur cette route\u00a0\u00bb, a affirm\u00e9 Robert Brovdi.<\/p>\n
Il a expliqu\u00e9 que l\u2019objectif plus large de l\u2019Ukraine est de rendre de plus en plus difficile l\u2019action des troupes russes et du personnel de l\u2019industrie de d\u00e9fense en Crim\u00e9e et dans les autres territoires ukrainiens occup\u00e9s.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous cr\u00e9erons des conditions qui rendront extr\u00eamement difficile pour tout militaire ou toute personne travaillant dans l\u2019industrie de d\u00e9fense de rester en Crim\u00e9e, dans les territoires temporairement occup\u00e9s, ou d\u2019emprunter les voies d\u2019acc\u00e8s qui y m\u00e8nent\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Robert Brovdi. \u00ab\u00a0Nous isolerons la Crim\u00e9e dans un avenir proche\u00a0\u00bb, a t-il assur\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La premi\u00e8re invasion de l\u2019Ukraine par la Russie, lanc\u00e9e il y a douze ans, a commenc\u00e9 par l\u2019annexion…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139244,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[9],"tags":[12,13,18,17,33563,3466,31,3465,32],"class_list":["post-139243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-crimee","tag-guerre-en-ukraine","tag-international","tag-invasion-de-la-russie-en-ukraine","tag-world-news"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116741214685477497","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139243\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}